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藍(lán)瑟?jiǎng)恿Ω难b

藍(lán)瑟?jiǎng)恿Ω难b案例專(zhuān)題為您介紹藍(lán)瑟?jiǎng)恿Ω难b的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。

更新時(shí)間：2025年09月15日

3500匹零四大比拼500匹老Lancer不服老

3500匹零四大比拼500匹老Lancer不服老

　　在CIVIC與硬皮鯊軍團(tuán)風(fēng)行的年代，在當(dāng)時(shí)Lancer車(chē)系可說(shuō)是另一股改裝車(chē)勢(shì)力，不過(guò)經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)久的改裝技術(shù)累積之后，大家發(fā)現(xiàn)雖然G、G的鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度很棒，但由于汽缸頭的效率不如本田B系列發(fā)動(dòng)機(jī)，因此在高轉(zhuǎn)速的表現(xiàn)上始終無(wú)法與CIVIC匹敵，不過(guò)好在G系列還有一具進(jìn)氣效率媲美VTEC的GMIVE

2013-04-11
改裝公認(rèn)最強(qiáng)潛力股—Lancer Evolution VIII

改裝公認(rèn)最強(qiáng)潛力股—Lancer Evolution VIII

　　年藉由Lancer變臉的中度改款，三菱順勢(shì)推出EVOVIII，外型上比EVOVII更具性能風(fēng)格，EVOVIII車(chē)身和EVOVII相比，更為盛氣凌人，最大的改動(dòng)是它的車(chē)頭造型，EVOVII剛毅的線條讓人覺(jué)得太硬了些，所以在EVOVIII上改為全新造型的保桿，并增加了后面擋風(fēng)玻璃的傾斜度，看起來(lái)更具

2012-10-15
Ralliart(拉力藝)版三菱藍(lán)瑟改裝車(chē)欣賞！

Ralliart(拉力藝)版三菱藍(lán)瑟改裝車(chē)欣賞！

改裝過(guò)的.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；獨(dú)特的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)；為賽道而準(zhǔn)備的安全套件；暗橙色的炫目外觀；達(dá)喀爾拉力賽的不俗表現(xiàn)；

2012-06-04
臺(tái)灣計(jì)程車(chē)也瘋狂三菱Global Lancer

臺(tái)灣計(jì)程車(chē)也瘋狂三菱Global Lancer

最后一輛則是0年的三菱GlobalLancer，不同于一般常見(jiàn)的假EVO大包，車(chē)主特定請(qǐng)冠名鈑神為其手工打造空力套件，像是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋以及前葉子版的開(kāi)孔、附有定風(fēng)翼的后保桿等，都是經(jīng)過(guò)車(chē)主與老板討論過(guò)后的結(jié)果，特別的是，在前保桿兩旁鑲?cè)肓薘S的排氣孔，車(chē)尾也加裝了EM的正AC可調(diào)式尾翼，這些都是鮮少在L

2012-04-11
最強(qiáng)Lancer 1.6T手工制作加大進(jìn)氣歧管

最強(qiáng)Lancer 1.6T手工制作加大進(jìn)氣歧管

這輛Lancer.T剛完工的時(shí)候馬上就參加了月分本刊舉辦的OP杯零四加速試辦賽，特別采用渦輪配置于前保桿內(nèi)，并將進(jìn)風(fēng)口向前方的方式配置，這種配置方式最大的好處就是讓整個(gè)管路得以盡量的縮短路徑，以達(dá)到更快速的增壓反應(yīng)，并使用對(duì)應(yīng)馬力高達(dá)hp的HKSGTR這顆暴力渦輪，為了配合渦輪的出風(fēng)量，進(jìn)氣歧管必須

2012-04-01
Lancer 改裝外掛渦輪看齊Lancer EVO

Lancer 改裝外掛渦輪看齊Lancer EVO

數(shù)年前當(dāng)小袁完成學(xué)業(yè)后，便迫不及待考取了駕照，朝思暮想實(shí)現(xiàn)自己的駕駛欲望，后經(jīng)和父母幾番討論后，終于得到了贊同，于是一輛白色中國(guó)版Lancer（藍(lán)瑟）就成了小袁人生的第一臺(tái)車(chē)，雖然只是一臺(tái).L家庭房車(chē)，但足以令小袁興奮幾天幾夜沒(méi)有睡覺(jué)。隨著對(duì)汽車(chē)知識(shí)的日積月累，小袁清楚知道這臺(tái)Lancer的性能確實(shí)

2012-03-21
1.6L外掛渦輪暴改Lancer 1.6T直線加速樣式車(chē)

1.6L外掛渦輪暴改Lancer 1.6T直線加速樣式車(chē)

Lancer改裝車(chē)已經(jīng)不是什么稀奇的車(chē)款，但是像本文一樣使用原廠搭載的G發(fā)動(dòng)機(jī)作為基礎(chǔ)大幅改裝的實(shí)車(chē)卻相當(dāng)罕見(jiàn)，而T最近就打造了這么一輛.L外掛渦輪的暴改Lancer直線加速樣式車(chē)，動(dòng)力直上匹之譜！堪稱(chēng)最快的G.LLancer！三菱Lancer過(guò)去是相當(dāng)暢銷(xiāo)的車(chē)款之一，也是改裝市場(chǎng)中相當(dāng)熱門(mén)的車(chē)種，

2012-03-15
Mitsubishi EVO 9代MR

Mitsubishi EVO 9代MR

在Mitsubishi產(chǎn)品中，占有重要角色的性能車(chē)款LancerEvolution，雖然目前已經(jīng)推出到第十代車(chē)款，并且以新一代的B鋁合金直列四缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，取代原有的G，不過(guò)高度電子化的配備與強(qiáng)度略顯不足的發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)，使得眾多三菱車(chē)迷們開(kāi)始懷念起過(guò)去的舊款EVO車(chē)型，而當(dāng)中又以末代版的EVO代MR最

2012-03-12
東莞市飛龍排氣系統(tǒng)

東莞市飛龍排氣系統(tǒng)

東莞市飛龍排氣系統(tǒng)經(jīng)營(yíng)范圍：排氣系統(tǒng)、車(chē)架強(qiáng)化、加turbo專(zhuān)家,e-manage外掛電腦專(zhuān)業(yè)調(diào)試主要代理：飛龍排氣(FDR)fit.turbolancer.turbofit.saloon改.turbo商家資料:

2011-12-15
重改LANCER EVO VIII-- TOMEI 2.3kit搭配850hp渦輪

重改LANCER EVO VIII-- TOMEI 2.3kit搭配850hp渦輪

這幾個(gè)月以來(lái)玩車(chē)生態(tài)有著很大變化，大改的車(chē)輛似乎愈來(lái)愈多，尤其是EVO仗著高信賴度的本體優(yōu)勢(shì)下，.L、.L更是一籮筐的傾出，今天這輛EVOVIII，本體采用直接向日本Tomei購(gòu)買(mǎi)的.kit為基礎(chǔ)，在對(duì)應(yīng)hp的渦輪搭配下，更以超高的.0bar來(lái)徹底壓榨動(dòng)力！改裝明細(xì)動(dòng)力：TomeiG-本體Buddy

2011-11-25
Lancer改裝幾點(diǎn)Q&A

Lancer改裝幾點(diǎn)Q&A

Q:Lancer.以原廠發(fā)動(dòng)機(jī)、JUN套件、外掛T渦輪、搭配e-manage電腦，可以達(dá)到hp動(dòng)力的水準(zhǔn)嗎？如果不行的話，有什么辦法嗎？A:Lancer.的發(fā)動(dòng)機(jī)是G，JUN并沒(méi)有提供這顆發(fā)動(dòng)機(jī)的腹內(nèi)強(qiáng)化套件，只有凸輪軸、氣門(mén)與氣門(mén)彈簧等Head部分的強(qiáng)化套件，再者，T這顆巨大的渦輪機(jī)，多會(huì)選擇.L

2011-11-24
Lancer改裝雙凸發(fā)動(dòng)機(jī)Q&A

Lancer改裝雙凸發(fā)動(dòng)機(jī)Q&A

Q:年Lancer自動(dòng)擋，進(jìn)行了些許底盤(pán)改裝，近來(lái)想提升動(dòng)力，可能有那些問(wèn)題?１.聽(tīng)說(shuō)這部車(chē)也能移植雙凸發(fā)動(dòng)機(jī)？所謂雙凸的意義何在？２.試開(kāi)過(guò)友人的Civic，發(fā)現(xiàn)兩者操控有些差別，是懸掛的型式不同嗎？３.自動(dòng)擋車(chē)改裝排氣管是否不適宜？還是有些限制？４.移植EVO的發(fā)動(dòng)機(jī)有必要嗎？要更動(dòng)的部分多嗎？

2011-11-24
改裝EVQ實(shí)力不輸EVO

改裝EVQ實(shí)力不輸EVO

～km/h：.秒～km/h：.秒花費(fèi)距離：.公尺Lancer對(duì)于動(dòng)力的渴望除了原廠外掛渦輪外，再來(lái)就是直接落入一顆G本體最快，這輛紅色Lancer就是以G作為動(dòng)力基礎(chǔ)，再將周邊硬體大幅提升，凸輪軸更換上HKSIN/OUT凸輪軸，搭配潔麗混種R渦輪機(jī)，另外芭蕉及所有管路也都是潔麗小葉自行焊燒而成，在V

2011-11-23
Lancer改裝末速加速力道嚴(yán)重衰退

Lancer改裝末速加速力道嚴(yán)重衰退

～km/h：.秒～km/h：.0秒花費(fèi)距離：.公尺這輛白色Lancer擁有G的優(yōu)異品質(zhì)下，車(chē)主則是換裝了JE鍛造活來(lái)應(yīng)對(duì)渦輪的壓榨，A/R的渦輪機(jī)雖然不算大顆，不過(guò)整體反應(yīng)卻是相當(dāng)不錯(cuò)，增壓值方面則是以HKSEVC將壓力設(shè)定至.bar，搭配Densoc.c.四支主噴及黃金版e-Manage電腦的撰寫(xiě)

2011-11-18
表現(xiàn)很出色 T1 Lancer改裝4G93＋A/R60

表現(xiàn)很出色 T1 Lancer改裝4G93＋A/R60

這輛Lancer雖然外觀相當(dāng)原廠，不過(guò)G換上JE鍛造活塞、美國(guó)Eagle連桿等強(qiáng)化后，整體抗壓程度比起原廠更是天壤之別，而繼上次使用A/R將增壓值設(shè)定在.Bar下，跑出.秒的好成績(jī)，這次車(chē)主將增壓值提升至.Bar，雖然此顆渦輪是采斜流滾珠的設(shè)計(jì)，反應(yīng)奇快無(wú)比，不過(guò)由于是屬于小出風(fēng)量的渦輪，才將增壓值

2011-11-14
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