藍瑟動力改裝案例專題為您介紹藍瑟動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:改裝渦輪增壓、改裝機械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風箱、空濾和冬菇頭。
更新時間:2025年11月14日
講到僅次于SkylineGTR的第二東瀛戰(zhàn)神MitsubishiLancerEvo,當然不能忘記那顆歷經(jīng)十幾年改革,在三菱車廠中輩分最高、實力最強的九代長老G,這顆從初代就有hp/.kgm的渦輪發(fā)動機,歷經(jīng)二代提高增壓值和修改氣門揚程,三代提升壓縮比,加大渦輪壓縮端口徑,五代TwinScroll設計
看到熱門車種改裝品如雨后春筍般的密集推出,你是否也曾想過自己的愛車也能量身訂做專屬套件,繁復的套件開發(fā)與額外負擔都由Option買單,改裝冷門車照樣幫你一圓美夢。擁有絕佳帥氣外型的MitsubishiLanceriO可說是目前國產(chǎn)車之中最具性能外觀,寸輪轂、跑車外觀與內(nèi)飾設定相當吸引年輕買家所青睞,
在筆者心中所有市售四缸發(fā)動機,面對超高增壓值的動力壓榨之下還能游刃有余的銘機,就是三菱的G系列發(fā)動機,不論NA的G或是EVO的G,其品質(zhì)強健到相當夸張的地步,這次特別介紹幾輛大幅改裝的Lancer車系,讓大家享受高增壓的魅力!目前曾經(jīng)曝光過的EVO,最大馬力輸出達到將近匹左右之譜,其駭人的動力絕對是
在筆者心中所有市售四缸發(fā)動機,面對超高增壓值的動力壓榨之下還能游刃有余的銘機,就是三菱的G系列發(fā)動機,不論NA的G或是EVO的G,其品質(zhì)強健到相當夸張的地步,這次特別介紹幾輛大幅改裝的Lancer車系,讓大家享受高增壓的魅力!這輛紅色的EVOⅤ可是大有來頭的一輛車!不知道讀者還記不記得,日本改裝大廠
在筆者心中所有市售四缸發(fā)動機,面對超高增壓值的動力壓榨之下還能游刃有余的銘機,就是三菱的G系列發(fā)動機,不論NA的G或是EVO的G,其品質(zhì)強健到相當夸張的地步,這次特別介紹幾輛大幅改裝的Lancer車系,讓大家享受高增壓的魅力!這輛改裝相當一拜且內(nèi)外都很漂亮的Virage,是馳神改裝車中的代表作品,早
在筆者心中所有市售四缸發(fā)動機,面對超高增壓值的動力壓榨之下還能游刃有余的銘機,就是三菱的G系列發(fā)動機,不論NA的G或是EVO的G,其品質(zhì)強健到相當夸張的地步,這次特別介紹幾輛大幅改裝的Lancer車系,讓大家享受高增壓的魅力!Lancer是第六代與第七代車款,這兩代Lancer在排氣量上來說分為.L
在筆者心中所有市售四缸發(fā)動機,面對超高增壓值的動力壓榨之下還能游刃有余的銘機,就是三菱的G系列發(fā)動機,不論NA的G或是EVO的G,其品質(zhì)強健到相當夸張的地步,這次特別介紹幾輛大幅改裝的Lancer車系,讓大家享受高增壓的魅力!從年開始,日本三菱推出Lancer車款已經(jīng)有個年??頭,根據(jù)官方數(shù)據(jù),La
經(jīng)濟不景氣,購買新車再度被視為一種奢侈、改裝更是敗家,但改裝車迷們依舊期待如「喜美王朝」再次降臨。有著英國Lotus血統(tǒng)、又與五代Lancer/Virage隔代遺傳的寶騰蓮花Gen.,一上市便迅速聚集改裝界的目光焦點,擁有可流用五代L/V變速箱底盤,大幅降低改裝成本的優(yōu)勢。扭力型本體.L掛渦輪最方便
激情與品味的結合清遠道聲汽車音響改裝三菱藍瑟StP隔音升級國產(chǎn)三菱藍瑟是東南汽車推出的首款掛上三菱車標的轎車,市場定位直指菱帥與即將推出的三菱戈藍之間的中級三菱藍瑟轎車市場。該系列搭載三菱.L高效低耗發(fā)動機,擁有四款車型,包括舒適型手動檔、舒適型自動檔、豪華型手動檔、豪華型自動檔。憑借國際強勢品牌、
AK天蝎專門為高性能跑車設計排氣的,但為什么ak會有藍瑟車型的排氣呢,日系車就GT-R和Z這兩款日系跑車才的有,既然ak為藍瑟設計出了排氣,證明是對這街霸的認可。從誕生開始,就是一臺充滿比賽血統(tǒng)的運動車,搭載著公升的渦輪增壓引擎,輕松做出匹馬力的輸出,采用輪驅(qū)動,搭配上較短的軸距,使它在拉力賽、場地
AK天蝎專門為高性能跑車設計排氣的,但為什么ak會有藍瑟車型的排氣呢,日系車就GT-R和Z這兩款日系跑車才的有,既然ak為藍瑟設計出了排氣,證明是對這街霸的認可。ak天蝎排氣采用鈦合金材料制作,耐高溫,防腐好。天蝎公司有專業(yè)研究的管道技術,花費個多月研發(fā)排氣,就可以看出天蝎排氣對藍瑟的重視,不容忽視
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