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藍瑟動力改裝案例專題為您介紹藍瑟動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：改裝渦輪增壓、改裝機械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風箱、空濾和冬菇頭。
更新時間：2025年05月02日
國產(chǎn)三菱藍瑟是東南汽車推出的首款掛上三菱車標的轎車，市場定位直指菱帥與三菱戈藍之間的中級三菱藍瑟轎車市場。【施工前】 三菱藍瑟性能與品質(zhì)的出眾自然勿庸置疑，它不但擁有三菱動力所帶來的卓越操控及駕乘樂趣，又具備了國內(nèi)同級別車型中少有的高科技配置和舒適空間，完全有望領(lǐng)軍國內(nèi)新一代的家轎市場。【施工中
客貨兩用車從來就不可能跑得快。早期的模型是用木材制成的。后來，他們制成了后面的長凳座椅和亞克力天窗這樣的東西，像大峽谷的家庭公路旅行的代名詞。然后三菱LancerEvolutionIX就出現(xiàn)了。Kimmy有一個渦輪增壓的G發(fā)動機，全輪驅(qū)動布局，以及車站車。這一切都從F字開始?！爱斈氵_到一定的年齡
今日一位翼神的車主前來安裝ECU外掛電腦，時尚動感的外觀，線條硬朗，前臉造型運動范兒十足。雖然是緊湊型轎車，在改裝愛好者的眼里翼神就是跑車之翼，車主也介紹，開翼神的朋友沒有不改裝的。藍瑟翼神與生俱來的家族高性能運動血統(tǒng)，不禁讓人聯(lián)想起專為賽車而生的EVO，外觀上兩者也有許多相似之處。開始安裝，準備好
高性能四驅(qū)底盤，造就全球知名日本強悍名駒。鑄鐵改成鋁合金本體優(yōu)劣取舍難定義 談到搭配四缸發(fā)動機的高性能車款，就不可能錯過三菱EVO這部車，從代到第九代時所搭載的G紅頭發(fā)動機，在當時可是響叮當?shù)你憴C，透過簡單的動力改裝，hp的馬力可是手到擒來，關(guān)于G的介紹本單元另有專文，筆者在此不再贅述，我們來看看
影片： 展場內(nèi)出現(xiàn)了一輛外觀相當夸張的EVO，鏟土機式樣一看就知道是單圈計時賽式樣，主要的目的就是為了要展示FortuneAuto自家避震器的性能而推出，外觀貼滿了密密麻麻美國當?shù)氐馁澲N紙，基本上這輛EVO的制作則是與高達家的廠商及店家，在個別專屬的分水嶺施以改裝及調(diào)校，當然最主要的就是要來征戰(zhàn)
三菱Lancerio.原廠動力略顯薄弱 測試輪胎使用原廠未改過的車，真的能將輪胎的性能測試出來嗎？除非賽車場測試，不然在山路上即使是原廠車也能將輪胎的極限測試出來，就看您怎么開。這部由公司同事提供的三菱Lancerio.車款，是年正式導入臺灣市場的第代Lancer，且還是年月后才出現(xiàn)的鯊魚頭款式，
隨著國際原油價四個月之內(nèi)大幅降低，這波大降價也讓汽柴油紛紛降低至元以下，這對于高耗油的性能或改裝車款而言可說是一個絕佳的重生時機，搭著親民化的油價順風話題，年月編輯部特別借這個機會趕緊把全臺輛夢幻吃油怪獸拖出來重現(xiàn)天日，徹底將長達五年多以來的高油價怨氣給一次燃燒殆盡?！ ∮蛢r大跌全民樂翻天-提到
EVO原廠本身就性能非凡，動力及外觀都是以賽車基礎架構(gòu)為設計，更是拉力賽場上的明星，搭載強勁的G發(fā)動機加上四輪傳動，不僅適合飛速奔馳，超強的抓地力更是彎中之王，再經(jīng)過性能的提升更是剽悍，各大改裝廠皆推出專屬套件，小到金屬踏板，大到全車身爆龜、巨大尾翼、大尺寸合金輪轂，甚至有專屬的渦輪增壓器等..
三菱汽車正準備替美國市場專門設計一輛LancerEvolutionX特仕版，這輛再度復活的LancerEvolutionX預計會在年的第三季及第四季開始生產(chǎn)，預計生產(chǎn)輛?！ ∵@輛LancerEvolutionX特仕版，一樣會搭載B的鋁合金四缸渦輪發(fā)動機，不過駔大動力較一般版的hp/.kgm還要大上許
三菱LancerEvolutionVIIIGSRhp（kW），英尺/磅（Nm）發(fā)動機三菱G，.L，JE鍛造活塞，ARP連桿螺栓，萬利撫摩曲軸，ACL賽系列軸承，.：的C/R，E＆H賽坦然缸蓋，GSC-deg/EX凸輪軸，Tomei可調(diào)節(jié)凸輪齒輪，F(xiàn)errea毫米超大閥門，GSC電科氣門彈簧，GSC電
三菱將其拉力基因注入LANCEREVOLUTION系列車型之中，受到了不少車迷們的喜愛。如今的第十代車型雖還能在一些賽事中看到身影，只是影響力相較前幾代有所下降。不過，這并不影響喜愛它的車友們，下面就為大家介紹一輛性能大幅提升的LANCEREVOLUTIONX改裝案例。外觀上，這輛車改裝了一套V
參數(shù)最大功率：HP，最大扭矩：NM發(fā)動機.L三菱G發(fā)動機，.:的壓縮比，萬利鑄造活塞，萬利渦輪凝灰?guī)r棒，萬利曲軸，度的凸輪軸，托梅可調(diào)節(jié)凸輪滑輪，超大的進氣和排氣閥，氣門彈簧，移植/拋光缸蓋，ARP表頭螺栓，ACL軸承，德萊頓賽車進氣管，移植G埃沃七進氣歧管，氣力中冷器，油箱燃油泵，博世倍賽車0外部
動力參數(shù)最大功率：hp發(fā)動機.0升四缸八氣門G發(fā)動機，加勒特T驅(qū)動器，定制歧管，平托閥，大功率的噴射器，鍛造活塞，電動燃油泵，燃油壓力調(diào)節(jié)器，定制的排氣，藍瑟改裝ECU，STARION五速變速箱，離合器槳懸架/制動器避震弧形鋼板彈簧，支撐支架焊接，后三角防滾架，WILWOOD卡鉗，液壓手剎輪轂/輪胎
這是一片潔白的羽毛，那輕盈的身姿，隱隱透出一份靈巧迅捷的感覺來。它本來是應該高高地飛舞，可是它卻沒有飛起來，反而落下了，靜靜地躺在那里，流露出一份孤寂。這是因為這片羽毛沒有遇到足夠讓它飛起來的風。 東南汽車生產(chǎn)的三菱藍瑟翼神加裝渦輪增壓相信有很多人都聽說過。翼神，一個多么響亮的名字，讓我不禁想
IND剛于其Facebook專頁上公開了即將限量生產(chǎn)的IND三菱EvoXRS。出人意表的是，今次改裝的不是寶馬，而是來自日本的三菱LancerEvolutionX，而且效果不錯。這輛名為RS的Evo改裝車為與專業(yè)車手RyanGates設計，以將這個高性能的平臺改造成一輛堂堂正正的跑車，并限量生產(chǎn)十一
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