三菱將其拉力基因注入LANCER EVOLUTION系列車型之中，受到了不少車迷們的喜愛。如今的第十代車型雖還能在一些賽事中看到身影，只是影響力相較前幾代有所下降。不過，這并不影響喜愛它的車友們，下面就為大家介紹一輛性能大幅提升的LANCER EVOLUTION X改裝案例。

    外觀上，這輛車改裝了一套Varis寬體套件，包括前唇、前側(cè)擾流板（風(fēng)刀）、側(cè)裙、寬體輪眉、GT型后擾流板和后擴(kuò)散器。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋也改為帶有散熱口的碳纖維材質(zhì)制品。

    RAYS Volk Racing G25輪圈為20寸，搭配優(yōu)科豪馬ADVAN AD08運(yùn)動(dòng)輪胎，尺寸為265/30 R19。制動(dòng)系統(tǒng)為Endless六活塞剎車搭配360mm制動(dòng)盤。懸架系統(tǒng)為?hlins絞牙減振套件，搭配的Hyperco彈簧為前14kg/mm、后12kg/mm 。

    動(dòng)力方面，其搭載的4B11發(fā)動(dòng)機(jī)安裝了HKS動(dòng)力套件，排量被擴(kuò)充至2.2升。此外還搭配了SARD 800cc/min噴油嘴、汽油泵、Tomei 260o 高角度凸輪軸等，最終通過調(diào)校HKS F-CON V Pro外掛電腦，使發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升至550馬力，峰值扭矩為589?！っ祝ㄔ瓘S為295馬力、366?！っ祝Ｗ兯傧湟沧隽讼鄳?yīng)強(qiáng)化，車內(nèi)還換裝了類似手動(dòng)擋的Colt Speed GT換擋把手。