亚洲一区2区三区|2020国产无码|日本视频9999|欧美三区四区四区区|超碰小说人人爽亚洲|国产精品3P电影|亚洲综合无码色区|久久tlri深 射|在线免费有码视频|久艹精品中文在线

 找回密碼
 立即注冊(cè)

QQ登錄

只需一步,快速開(kāi)始

玩改車 汽車改裝資訊 國(guó)外改裝秀 查看內(nèi)容

2003三菱Lancer Evolution VIII GSR

2014-10-14 10:20| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 3859| 評(píng)論: 0|原作者: 第一改裝網(wǎng)|來(lái)自: 第一改裝網(wǎng)

摘要: 2003三菱Lancer Evolution VIII GSR716hp(534kW),652英尺/磅(885Nm)發(fā)動(dòng)機(jī)三菱4G 63,2.3L,JE鍛造活塞,ARP連桿螺栓,萬(wàn)利撫摩曲軸,ACL賽系列軸承,8.8:1的C / R,E&H賽坦然缸蓋,GSC 274 -deg / EX凸輪軸 ...

2003三菱Lancer Evolution VIII GSR 
 
716hp(534kW),652英尺/磅(885Nm) 

發(fā)動(dòng)機(jī) 
三菱4G 63,2.3L,JE鍛造活塞,ARP連桿螺栓,萬(wàn)利撫摩曲軸,ACL賽系列軸承,8.8:1的C / R,E&H賽坦然缸蓋,GSC 274 -deg / EX凸輪軸,Tomei 可調(diào)節(jié)凸輪齒輪,F(xiàn)errea 1毫米超大閥門,GSC電科氣門彈簧,GSC電科鈦家丁,A1技術(shù)頭螺栓,2 WALBRO油箱燃油泵,薩德可調(diào)賽車燃油壓力調(diào)節(jié)器,噴油器動(dòng)態(tài)ID2000噴射,E&H公司定制的3.5英寸排氣系統(tǒng),MSD點(diǎn)火導(dǎo)線,航空電磁線圈,加勒特GT4088渦輪增壓器,Sinco 雙渦管排氣管,E&H公司3英寸渦輪落水管,E&H公司的定制中冷器管,合金散熱器,Davies Craig電動(dòng)水泵,鏈接G4插電式發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng),E&H推出/升壓控制系統(tǒng) 

動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng) 
KAPS 5速變速箱,Wavetrac前端差異,軍需離合器,藍(lán)瑟的Evo VIII RS后輪限滑差異 

懸掛/制動(dòng)器 
BC Racing 黃金系列可調(diào)避震,F(xiàn)actory Brembo卡鉗/轉(zhuǎn)子,EBC黃皮剎車片,Motul 660流體 

輪轂/輪胎 
ING的TS0618×9.5英寸25鍛造輪轂(by RAYS),鄧祿普03G235/ R40R18半光滑輪胎 

外觀 
Factory Evo VIII GSR 

內(nèi)飾 
Factory Evo VIII GSR

























更多專題:
北京途寧網(wǎng)絡(luò) 版權(quán)所有© 2011-2021 京ICP備12025735號(hào)-24 

京公網(wǎng)安備 11010502030663號(hào)

GMT+8, 2025-8-13 01:30 , Processed in 0.028663 second(s), 26 queries .

返回頂部