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臺灣計程車也瘋狂三菱Global Lancer

2012-4-11 11:47| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 7928| 評論: 0|原作者: 第一改裝網

摘要: 最后一輛則是04年的三菱Global Lancer,不同于一般常見的假EVO大包,車主特定請冠名鈑神為其手工打造空力套件,像是發(fā)動機蓋以及前葉子版的開孔、附有定風翼的后保桿等,都是經過車主與老板討論過后的結果,特別的是 ...
擺脫俗套Global Lancer 完全創(chuàng)造

 


    最后一輛則是04年的三菱Global Lancer,不同于一般常見的假EVO大包,車主特定請冠名鈑神為其手工打造空力套件,像是發(fā)動機蓋以及前葉子版的開孔、附有定風翼的后保桿等,都是經過車主與老板討論過后的結果,特別的是,在前保桿兩旁鑲入了RS4的排氣孔,車尾也加裝了E46 M3的正AC可調式尾翼,這些都是鮮少在Lancer改裝車上看到的設計,只能說車主的想法非常天馬行空,腳下則是換上了知名改裝品牌Buddy Club的經典款P1鋁圈。據(jù)車主私底下透露,由于平常專作夜店客人的生意,所以常常會載到名人,包括孫耀威、MAKIYO、陳威陶等都曾光顧過。但若談到最害怕載到哪一種客人,四位運將大哥默契驚人,異口同聲表示:「絕對是喝掛了吐在車上的客人!」,重點不是在吵鬧或者氣味難聞,重點是自己的愛車被嘔吐物侵襲,這絕對是所有愛車人的夢靨,所以如果讀者下次坐到他們的車時,記得保持神智清醒,如果真的吐在車上,也別忘記多少補貼辛苦的運將大哥些清潔費,畢竟這幾部車可都是他們的寶貝!




要不是車尾還保有三菱的廠徽,相信一般人從車尾應該是認不出這部車的車型。

內飾部分換上了momo的賽車方向盤以及三環(huán)表,方便車主能隨時掌控車輛發(fā)動機的狀況。

 

 

筆者實際乘坐后發(fā)現(xiàn),Global Lancer的后座空間比Altis稍微好一些,但仍略顯局促。
 

 

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