數(shù)年前當(dāng)小袁完成學(xué)業(yè)后，便迫不及待考取了駕照，朝思暮想實(shí)現(xiàn)自己的駕駛欲望，后經(jīng)和父母幾番討論后，終于得到了贊同，于是一輛白色中國(guó)版Lancer（藍(lán)瑟）就成了小袁人生的第一臺(tái)車，雖然只是一臺(tái)1.6L家庭房車，但足以令小袁興奮幾天幾夜沒(méi)有睡覺(jué)。隨著對(duì)汽車知識(shí)的日積月累，小袁清楚知道這臺(tái)Lancer的性能確實(shí)不是很強(qiáng)，和自己心中的Dream Car相距甚遠(yuǎn)，目前能夠操作的辦法就只有改裝了，在駕駛技術(shù)日趨熟練后，小袁便開(kāi)始著手這輛Lancer的改裝計(jì)畫，期盼能夠達(dá)到Lancer EVO般的狂野性能，外掛渦輪是唯一的路。
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| 側(cè)裙和尾裙都是來(lái)自中國(guó)東南三菱的原廠部件，所以密合度很高，去掉行李箱蓋上的裝飾板為的是從車尾看去更有CP9A的神韻。 |
小袁為這臺(tái)中國(guó)版Lancer所搭載的4G18發(fā)動(dòng)機(jī)選擇了同樣來(lái)自三菱的TD04渦輪套件，可以看出渦輪套件的施工完整度很高，發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)排列有序，由于發(fā)動(dòng)機(jī)反置，所以渦輪本體的架設(shè)位置非常理想，散熱條件良好。在通過(guò)HKS F-CON IS外掛電腦的調(diào)校下，當(dāng)渦輪增壓值設(shè)定0.6Bar時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力可獲得約50匹的提升，和原廠100匹的數(shù)字相比，算是好了很多。而且這組套件幾乎不需將發(fā)動(dòng)機(jī)本體進(jìn)行強(qiáng)化。較低的增壓值便可獲得良好的加速力。全段57mm的排氣管的尾端接上了來(lái)自Remus的排氣尾段，不僅聲浪低沉有力，而且可將低轉(zhuǎn)扭力適當(dāng)挽回。
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| Remus排氣尾段雖不是專車專用型，但是提升排氣效率和抑制噪音方面同樣出色，造型和工藝也十分耐看。 |
在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力大幅提升之際，小袁也考慮到了穩(wěn)定的操控和緊急情況下的制動(dòng)力保障，首先這臺(tái)中國(guó)版Lancer采用了后多連桿式的懸掛設(shè)計(jì)，為了能夠讓其盡可能發(fā)揮潛質(zhì)，換裝了E'SPEC出品的高低軟硬可調(diào)避震器，單筒式設(shè)計(jì)不僅堅(jiān)固耐用，而且對(duì)于路面的起伏能夠快速做出反應(yīng)。足下四條號(hào)稱彎道王的固特異Eagle F1輪胎能夠緊咬地面，減少了極端失控情況的發(fā)生。17寸啞黑色Advanti輪轂內(nèi)藏JBT大四活塞卡鉗，配合330mm劃線碟片及高性能剎車皮，應(yīng)付升級(jí)后的動(dòng)力完全稱職。就目前裝備來(lái)說(shuō)，駕駛這臺(tái)Lancer上街輕松無(wú)比，只要維持好發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，暢快的加速力隨時(shí)享受，駕駛樂(lè)趣不言而喻。內(nèi)飾中最亮眼的要屬來(lái)自MOMO出品的RACE方向盤了，藍(lán)色金屬拉絲質(zhì)感看起來(lái)非常漂亮，三顆外掛儀表可協(xié)助駕駛者隨時(shí)觀察全車各項(xiàng)資料，APEXi Turbo timer可有效對(duì)渦輪本體進(jìn)行保護(hù)，免去很多后顧之憂。方便順手的搭配顯示出小袁對(duì)于改裝和駕駛的理解，但依舊不是他想要的，似乎只有真正的EVO才能滿足他的心愿…
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| 三菱自家產(chǎn)的TD04渦輪本體，與中國(guó)版4G16發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)后可使發(fā)動(dòng)機(jī)馬力輸出達(dá)150匹，提升效率非常高。 |
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| 黑色HKS SSQV泄壓閥限量版，刺耳的泄壓聲是其特點(diǎn)，讓它在北京改裝市場(chǎng)上有著諸多FANS的追捧。 |
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| 集三大特點(diǎn)于一身的HKS香菇頭套件，增加進(jìn)氣量、過(guò)濾空氣中的雜質(zhì)以及裝扮發(fā)動(dòng)機(jī)室。 |
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| 發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)布局井然有序，渦輪完成度頗高，簡(jiǎn)單的發(fā)動(dòng)機(jī)室拉桿已很少見(jiàn)，算是古董級(jí)的改裝件。 |
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| APEXi渦輪延時(shí)器做工精良，裝置在車內(nèi)除了能夠保護(hù)渦輪以外，更是件高檔次的裝飾品。 |
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| MOMO RACE方向盤握感十足，配合經(jīng)過(guò)加工的快排，駕駛起來(lái)非常順暢有趣。 |
改裝明細(xì)
TD04渦輪套件
APEXi渦輪延時(shí)器
HKS SSQV黑色限量版
HKS香菇頭進(jìn)氣套裝
HKS F-CON IS外掛電腦
E'SPEC高低軟硬可調(diào)避震器
JBT大四活塞卡鉗+330mm劃線碟片
JBT高性能剎車皮
Advanti 17寸輪轂
Eagle F1 215/40 R17輪胎
REMUS排氣尾段
外掛三環(huán)儀表
發(fā)動(dòng)機(jī)室/行李箱拉桿
碳纖維發(fā)動(dòng)機(jī)蓋
