拓展?jié)撛谛阅苈坊O光2.0T刷ecu升級(jí)提動(dòng)力

日期： 2017-02-16 13:04 來源：北京誠飾動(dòng)力汽車服務(wù)有限公司作者： lhmliubing 瀏覽： 1326次

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商戶地址：北京市豐臺(tái)區(qū)成壽寺路鑫源國(guó)際5號(hào)1513
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詳細(xì)信息

路虎攬勝極光源自于路虎LRX概念車，是路虎家族中體型最小的一名成員。不同于師兄弟粗獷硬派的風(fēng)格，極光的外觀造型更為年輕時(shí)尚，符合年輕人的喜好，市場(chǎng)的反饋也很不錯(cuò)，可以說是路虎家族中一款比較成功的作品，擁有三門和五門兩種車身形式。它的設(shè)計(jì)極富侵略性，對(duì)于路虎品牌的傳統(tǒng)風(fēng)格是一種突破，尤其是上揚(yáng)的腰線和下沉的車頂線條形成具有張力的相互呼應(yīng)，而輪罩則狠狠地咬了發(fā)動(dòng)機(jī)罩一口。身長(zhǎng)4.36米的極光比寶馬X1略微小一些，其三圍尺寸很好地暗示了極光在公路上將有怎樣的穩(wěn)定姿態(tài)。巨大的寬度（1.97米）和嚴(yán)格限制的高度（1.64米）給人一種更加穩(wěn)健而驍勇的感覺。今天作業(yè)的主角是進(jìn)口版路虎極光2.0T。

在動(dòng)力方面，新車與老款車型一樣，2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是惟一的動(dòng)力選項(xiàng)，這符合當(dāng)今汽車界的潮流。這款得到加強(qiáng)的來自福特Ecoboost家族的發(fā)動(dòng)機(jī)提供了更大的功率和扭矩，而汽缸數(shù)、排放和燃油消耗則更少，這要感謝其應(yīng)用的直噴技術(shù)和現(xiàn)代渦輪技術(shù)，參數(shù)來講該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177kW/5500轉(zhuǎn)，最大扭矩340Nm/1750轉(zhuǎn)，進(jìn)口版配備了愛信的AW F-21六速自動(dòng)變速箱，并且?guī)в?a href="http://www.beclighting.com.cn/special-223.html" class="related_keywords" target="_blank">方向盤換擋撥片。能讓自己的愛車在安全范圍內(nèi)擁有更佳的動(dòng)力與操控，是絕大多數(shù)車友的心聲，升級(jí)的目的不為別的只為能在需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候它能有。為了能在國(guó)內(nèi)客觀環(huán)境下發(fā)揮出這款車最佳的動(dòng)力與操控，我們通過一對(duì)一定制的刷ecu來助力！

此款車型不需要拆卸任何硬件即能進(jìn)行程序的切換，讀出的數(shù)據(jù)、車輛使用的油品、車友的合理需求等客觀信息一并傳送給國(guó)外的程序商，確保程序的針對(duì)性與穩(wěn)定性！
ECU是電子控制單元的簡(jiǎn)稱，也就是我們所說的行車電腦，如果把車比喻成一個(gè)人，發(fā)動(dòng)機(jī)就是他的心臟，ECU就像是“他”的大腦，心臟“運(yùn)行”的好壞，就要看這個(gè)大腦怎么樣了
汽車在出廠的時(shí)候考慮到車子要賣到世界各地，適應(yīng)各種不同的環(huán)境和油品質(zhì)量，所以原裝ECU內(nèi)的程序是一個(gè)符合眾多條件的最佳妥協(xié)，就是說至少還有30%-40%的能量是被封存的(特別是以安全聞名的歐洲車)。釋放這些能量就會(huì)讓它發(fā)揮出超乎尋常的表現(xiàn)。也是為了進(jìn)一步改裝打下良好的基礎(chǔ)。
最簡(jiǎn)單，低調(diào)，低成本的，好的改裝就是對(duì)ECU一下進(jìn)行優(yōu)化，簡(jiǎn)單、省事，不傷車的情況下輕而易舉增加20%以上的動(dòng)力，這是適合大多數(shù)車主的動(dòng)力改裝。

經(jīng)過兩個(gè)多小時(shí)的左右等待，優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)，通過專業(yè)的設(shè)備檢測(cè)，下一步試車效果匯總?cè)缦拢?/span>
一：油門變的更加輕便，動(dòng)力響應(yīng)更加的積極且駕駛感持續(xù)線性；
二：換擋更加流暢，動(dòng)力與操控的升級(jí)駕駛感非常線性；
三：聲浪更加渾厚，之前干加油不走路的嘶吼聽不到了，刷ecu升級(jí)提動(dòng)力的性價(jià)比、安全性挺高的！

改裝不是讓您不顧安全炫耀的去駕駛，而是在您需要?jiǎng)恿蛘卟倏氐臅r(shí)候它能在保證安全的前提下隨用隨有，這才是改裝的真諦！ecu優(yōu)化是一門科學(xué)，希望大家都能夠理智的認(rèn)識(shí)ecu 升級(jí)ECU,都能夠"隨心所欲"的駕馭自己的愛車,再也沒有比"靈巧"油門的反應(yīng)---更能體會(huì)駕駛的樂趣了 !希望還在原始ECU模式下,"辛苦"駕駛車輛的會(huì)員,盡早體會(huì)"足下有感"的升級(jí)ECU后的乘駕感受!

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