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【艾森ECU升級(jí)】寶馬523i 刷ECU升級(jí)改裝 行車(chē)電腦升級(jí) 動(dòng)力提升
北京誠(chéng)飾動(dòng)力汽車(chē)服務(wù)有限公司

【艾森ECU升級(jí)】寶馬523i 刷ECU升級(jí)改裝 行車(chē)電腦升級(jí) 動(dòng)力提升

日期: 2016-12-24 17:09 來(lái)源: 北京誠(chéng)飾動(dòng)力汽車(chē)服務(wù)有限公司 作者: lhmliubing 瀏覽: 920次
【艾森ECU升級(jí)】寶馬523i 刷ECU升級(jí)改裝 行車(chē)電腦升級(jí) 動(dòng)力提升

詳細(xì)信息

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       寶馬5系在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的眼中,總是有一種獨(dú)特的魅力,不同于奔馳E級(jí)的沉穩(wěn)、奧迪A6的樸素,寶馬5系一直都以一種獨(dú)特的氣質(zhì)屹立在這個(gè)集群中,你可以把這種魅力簡(jiǎn)單的理解為運(yùn)動(dòng),但如果這樣的話,你就不會(huì)看到雙腎型進(jìn)氣格柵,也不會(huì)有天使眼的出現(xiàn),更不會(huì)有那經(jīng)典的霍夫邁斯特彎角以及與門(mén)把手平齊貫穿側(cè)車(chē)身的腰線……。而我習(xí)慣把這些看到或者看不到的元素統(tǒng)統(tǒng)歸納為寶馬的DNA,通過(guò)這些DNA,無(wú)論在任何角度都能很容易地辨別出它們的寶馬血統(tǒng),這些基因已經(jīng)像歐洲貴族的家族族徽一樣成為了經(jīng)典和永恒。今天作業(yè)的主題是經(jīng)典寶馬E60 523刷ecu升級(jí)提動(dòng)力!


        動(dòng)力方面,寶馬523Li搭載的是一臺(tái)2.5L L6鋁鎂合金發(fā)動(dòng)機(jī),具有第二代的電子氣門(mén)控制技術(shù)(Valvetronic)以及雙凸輪軸可變氣門(mén)正時(shí)( Double VANOS)技術(shù)。該發(fā)動(dòng)機(jī)可在5800rpm時(shí)達(dá)到130kW的最大功率;在3500~5000rpm時(shí)可爆發(fā)230N?m的峰值扭矩,日常駕駛可以說(shuō)夠用,但是在城市的駕駛中,起步、急加速動(dòng)力的滯后、換擋的不流暢影響了駕駛的舒適性與安全,為了能在安全范圍內(nèi)優(yōu)化出更加的動(dòng)力與操控,我們通過(guò)一對(duì)一定制的刷ecu來(lái)助力!

         這款523采用西門(mén)子的控制系統(tǒng),直接通過(guò)OBDII即能進(jìn)行程序的切換,讀出的程序、車(chē)輛使用的油品、硬件升級(jí)的參數(shù)、車(chē)友的合理需求、測(cè)試的map等等的客觀信息一并傳送給國(guó)外的程序商,確保程序的針對(duì)性與穩(wěn)定性!很多的車(chē)友質(zhì)疑自然進(jìn)氣的座駕有沒(méi)有改的必要,很是對(duì)效果有顧慮,主要就是您的需求,您要是想拿自然進(jìn)氣的座駕改出渦輪配置的效果那是絕對(duì)沒(méi)有希望,只做程序的情況下。自然進(jìn)氣的座駕由于受到引擎特性的影響,數(shù)據(jù)的改善是有限,但是做完后您可以感覺(jué)到加速的線性操控會(huì)有不錯(cuò)的改觀,換擋較順暢及快速,再加速較之前有不錯(cuò)的提升,搭配小幅增加的馬力與扭矩,會(huì)使您的座駕更好開(kāi),ECU改裝是最有性價(jià)比增加動(dòng)力的一種方式,只要您不是瘋狂改裝客,在期待值不高的情況下可得到程度上的滿足。
我們會(huì)根據(jù)不同車(chē)型的ECU進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化,既能保證原車(chē)軟件的良好性能,又能保證安全以及正常使用不受影響的前提下挖掘出發(fā)動(dòng)機(jī)在特定環(huán)境下最佳的的潛在能力,同時(shí),根據(jù)不同的氣候、氣溫和使用懷舊,提供節(jié)約燃料、增強(qiáng)動(dòng)力、降低汽車(chē)尾氣排放的控制數(shù)據(jù)。

經(jīng)過(guò)三個(gè)小時(shí)的作業(yè),優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng),通過(guò)專(zhuān)業(yè)的設(shè)備檢測(cè),下一步試車(chē),效果匯總?cè)缦拢?/span>
一:起步油門(mén)更加的輕便,動(dòng)力響應(yīng)更加的積極基本隨給隨有,起步、超車(chē)更加的自如;
二:換擋更加的平順,動(dòng)力與操控的升級(jí)整體的駕駛感非常的線性;
三:聲浪更加的渾厚,之前干加油不走路的嘶吼基本聽(tīng)不到了,刷ecu升級(jí)提動(dòng)力的安全性、性價(jià)比挺高的。

改裝不是讓您不顧安全炫耀的去駕駛,而是在您需要?jiǎng)恿蛘卟倏氐臅r(shí)候它能在保證安全的前提下隨用隨有,這才是改裝的真諦!ecu優(yōu)化是一門(mén)科學(xué),希望大家都能夠理智的認(rèn)識(shí)ecu 升級(jí)ECU,都能夠"隨心所欲"的駕馭自己的愛(ài)車(chē),再也沒(méi)有比"靈巧"油門(mén)的反應(yīng)---更能體會(huì)駕駛的樂(lè)趣了 !希望還在原始ECU模式下,"辛苦"駕駛車(chē)輛的會(huì)員,盡早體會(huì)"足下有感"的升級(jí)ECU后的乘駕感受!
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