顏值年代，你不美他不愛(ài)，就這么簡(jiǎn)單。外觀不僅要酷炫還要與內(nèi)飾融為一體，這對(duì)設(shè)計(jì)師本身而言是挑戰(zhàn)也是創(chuàng)新。眼前的這臺(tái)高爾夫GTI整體上說(shuō)是延續(xù)了“GTI”一貫的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，外觀簡(jiǎn)潔富有沖擊力并在經(jīng)典的基礎(chǔ)上融入了創(chuàng)新的元素，內(nèi)飾自然也少不了黑紅經(jīng)典色系。因此，經(jīng)典的紅色元素貫徹在內(nèi)飾的各個(gè)細(xì)節(jié)，與炫酷黑色形成強(qiáng)烈的對(duì)比，在不經(jīng)意間流露出它的運(yùn)動(dòng)屬性，讓動(dòng)感更加鮮明，個(gè)性更加張揚(yáng)。乍一眼給我的感覺(jué)實(shí)屬個(gè)性“爆表”類。歷經(jīng)數(shù)個(gè)世代的演變，高爾夫 GTI已經(jīng)從以往的小鋼炮畢業(yè)，成為體積、動(dòng)力數(shù)據(jù)都不斷向上增加的大鋼炮。高度的產(chǎn)品平衡性是這一代的特點(diǎn)，不論內(nèi)外裝乃至車迷們較關(guān)心的動(dòng)力、操控部分都維持均衡水準(zhǔn)并與標(biāo)準(zhǔn)車款做出一定的凸顯區(qū)隔。隨著高爾夫七代GTI的下線，這款六代GTI即將慢慢淡出我們的視線，今天作業(yè)的主題是高爾夫六代GTI刷ecu升級(jí)提動(dòng)力改善操控！


                動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)GTI的引擎是編號(hào)為EA888的2.0TSI渦輪增壓引擎，這款引擎與進(jìn)口版本的GTI相同，也與國(guó)產(chǎn)邁騰相同，只是在調(diào)校方面各有千秋。國(guó)產(chǎn)GTI上的EA888最大輸出功率為147kW/5100-6000rpm（200Ps/5100-6000rpm），最大的扭矩為280Nm/1700-5000rpm(28.6kgm/1700-5000rpm)。所以在1700-5000轉(zhuǎn)時(shí)，全開(kāi)的渦輪可以帶來(lái)近30kgm的強(qiáng)勁扭矩；國(guó)產(chǎn)GTI200匹的馬力也十分喜人，雖然引擎相同，但與海外版GTI上210匹的區(qū)別，僅僅是由于調(diào)教不同。EA888誕生于2008年，經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)廣宣的狂轟濫炸相信許多人已經(jīng)對(duì)其非常熟悉，可是大眾工程師表示第六代GTI體內(nèi)的2.0TSI引擎還是進(jìn)行了些許調(diào)整，包括調(diào)校過(guò)的活塞和活塞環(huán)、新的潤(rùn)滑油泵、新的真空燃油泵和新的氣流傳感器。這些調(diào)教對(duì)這款GTI的高性能都有極大的功勞。對(duì)于動(dòng)力與操控完美結(jié)合的極致需求是大部分車友想要的，尤其是對(duì)于性能車來(lái)說(shuō)更是如何，為了能讓這款車子在國(guó)內(nèi)的客觀環(huán)境下發(fā)揮出更佳的動(dòng)力與操控我們通過(guò)一對(duì)一定制的刷ecu來(lái)定制！

    這款車采用博世的控制系統(tǒng)通過(guò)OBDII即能進(jìn)行程序的切換，讀出的程序、車輛使用的油品、硬件升級(jí)的參數(shù)、車友的合理需求等等的客觀信息一并傳送給國(guó)外的程序商確保程序的針對(duì)性與穩(wěn)定性！ECU是電子控制單元的簡(jiǎn)稱，也就是我們所說(shuō)的行車電腦，如果把車比喻成一個(gè)人，發(fā)動(dòng)機(jī)就是他的心臟，ECU就像是“他”的大腦，心臟“運(yùn)行”的好壞，就要看這個(gè)大腦怎么樣了
汽車在出廠的時(shí)候考慮到車子要賣(mài)到世界各地，適應(yīng)各種不同的環(huán)境和油品質(zhì)量，所以原裝ECU內(nèi)的程序是一個(gè)符合眾多條件的最佳妥協(xié)，就是說(shuō)至少還有30%-40%的能量是被封存的(特別是以安全聞名的歐洲車)。釋放這些能量就會(huì)讓它發(fā)揮出超乎尋常的表現(xiàn)。也是為了進(jìn)一步改裝打下良好的基礎(chǔ)。
最簡(jiǎn)單，低調(diào)，低成本的，好的改裝就是對(duì)ECU一下進(jìn)行優(yōu)化，簡(jiǎn)單、省事，不傷車的情況下輕而易舉增加20%以上的動(dòng)力，這是適合大多數(shù)車主的動(dòng)力改裝。
有些車友會(huì)質(zhì)疑刷ecu有什么意義？實(shí)際車輛的動(dòng)力匹配與車輛銷售價(jià)格有關(guān)系,例如:家用電腦的CPU"酷睿"芯片不會(huì)安裝在"迅馳"芯片的電腦上,原因就是銷售的價(jià)格不同,配置不同,動(dòng)力程序也不相同,即便使用的是相同的引擎---,車廠銷售的車輛匹配的動(dòng)力是不同的,這也是為何需要車主自行升級(jí)ECU的主要原因.

經(jīng)過(guò)三個(gè)小時(shí)的作業(yè)，優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)，通過(guò)專業(yè)的設(shè)備檢測(cè)，下一步試車效果匯總?cè)缦拢?br />一：起步油門(mén)更加的輕便，動(dòng)力響應(yīng)更加的積極，動(dòng)力隨給隨有加速感持續(xù)且線性；
二：換擋更加的流暢，聲浪渾厚之前干加油不走路的嘶吼聽(tīng)不到了，刷ecu升級(jí)提動(dòng)力的性價(jià)比，安全性挺高的！

改裝不是讓您不顧安全炫耀的去駕駛，而是在您需要?jiǎng)恿蛘卟倏氐臅r(shí)候它能在保證安全的前提下隨用隨有，這才是改裝的真諦！ecu優(yōu)化是一門(mén)科學(xué)，希望大家都能夠理智的認(rèn)識(shí)ecu 升級(jí)ECU,都能夠"隨心所欲"的駕馭自己的愛(ài)車,再也沒(méi)有比"靈巧"油門(mén)的反應(yīng)---更能體會(huì)駕駛的樂(lè)趣了 !希望還在原始ECU模式下,"辛苦"駕駛車輛的會(huì)員,盡早體會(huì)"足下有感"的升級(jí)ECU后的乘駕感受!