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更新時(shí)間：2025年10月12日
和很多日系車一樣，豐田凱美瑞的鐵皮結(jié)構(gòu)單薄，而且隔音措施做得也不是特別到位，所以其在行駛的時(shí)候，車廂內(nèi)產(chǎn)生的噪聲較為明顯，進(jìn)而對(duì)駕乘的舒適性產(chǎn)生了很大的影響。為了解決噪聲的問(wèn)題，車主特意找到我們深圳車樂(lè)匯對(duì)愛(ài)車做了全面的隔音升級(jí)。改裝車型——豐田凱美瑞豐田凱美瑞全車隔音方案：隔音材料：綠靜銀衛(wèi)士+綠
很多人覺(jué)得噪聲并不是什么大問(wèn)題，但如果長(zhǎng)時(shí)間在巨大的噪聲環(huán)境下開(kāi)車，估計(jì)每個(gè)人都會(huì)崩潰。這臺(tái)豐田皇冠的車主由于工作的關(guān)系，平時(shí)用車較多。為了能夠擁有更加安靜的用車環(huán)境，車主特意在我們深圳車樂(lè)匯給愛(ài)車做了隔音升級(jí)。改裝車型——豐田皇冠豐田皇冠隔音升級(jí)：隔音材料：綠靜銀衛(wèi)士+吸音棉隔音部位：門板、底盤、
這臺(tái)馬自達(dá)使用已經(jīng)有好幾年的時(shí)間了，車主在用車的過(guò)程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)的噪聲越來(lái)越明顯，這給車主帶來(lái)了極大的困擾。為了解決汽車的噪聲問(wèn)題，車主也在深圳咨詢了多家隔音改裝店，經(jīng)過(guò)對(duì)比之后車主最終選擇了深圳車樂(lè)匯對(duì)愛(ài)車進(jìn)行隔音升級(jí)。改裝車型——馬自達(dá)馬自達(dá)隔音升級(jí)方案：隔音部位：全車隔音材料：綠靜馬自達(dá)與隔
由于車型的原因，長(zhǎng)城H在行駛的時(shí)候噪聲非常的大，讓人感覺(jué)自己始終被噪聲包圍一樣。這讓車主感覺(jué)非常的煩惱，為了解決噪聲的問(wèn)題，車主專程到了我們深圳車樂(lè)匯，給愛(ài)車做了全面的隔音處理。改裝車型——長(zhǎng)城H長(zhǎng)城H全車隔音升級(jí)方案：隔音部位：四門、底盤、輪弧、尾箱蓋隔音材料：STP炸彈+STP0棉+綠靜銀衛(wèi)士隔
汽車在行駛的時(shí)候很容易產(chǎn)生風(fēng)噪，而且車速越快產(chǎn)生的風(fēng)噪也會(huì)越大。這臺(tái)豐田酷路澤的車主就是感覺(jué)汽車的風(fēng)噪太大，已經(jīng)對(duì)汽車的舒適性產(chǎn)生了很大的影響。所以車主在深圳車樂(lè)匯音改店，給愛(ài)車做了隔音處理。改裝車型——豐田酷路澤豐田酷路澤隔音升級(jí)：隔音部位：前門隔音材料：俄羅斯STP銀衛(wèi)士酷路澤與隔音材料集體亮相
本田思域的頂棚只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)，如果是遇到陰雨天的時(shí)候，雨水打到頂棚上會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲。而在炎熱的夏季，熱量也會(huì)直接通過(guò)頂棚傳入到車廂內(nèi)部。所以本田思域在我們深圳車樂(lè)匯，對(duì)頂棚做了隔音處理。改裝車型——本田思域本田思域隔音升級(jí)：隔音部位：車頂棚隔音材料：綠靜隔音即將用到的隔音材料在對(duì)頂棚做了清
小編乍一看這輛帥氣逼人的黃色小跑車，就被深深地吸引住了?？茽柧S特是美國(guó)國(guó)寶級(jí)的超級(jí)跑車，亦是通用旗下最高端的超級(jí)跑車品牌，它的誕生就是一種生活姿態(tài)，象征著奢華和優(yōu)雅。改裝車型——科爾維特科爾維特隔音升級(jí)：隔音部位：兩門隔音材料：STP金衛(wèi)士為了解決科爾維特存在的噪音問(wèn)題，車主對(duì)其進(jìn)行了一次小小的改造
為什么要做隔音升級(jí)？原因無(wú)非兩個(gè)：一是車內(nèi)噪音令人難以忍受，二是噪音對(duì)人體傷害大。無(wú)論哪個(gè)原因，隔音升級(jí)都是必要的。有很多車主都反映大眾途觀的噪音太大，密封性太差，比如說(shuō)行車時(shí)產(chǎn)生的風(fēng)噪、胎噪和共振都讓人難以忍受，隔音升級(jí)是在所難免的了！改裝車型——大眾途觀大眾途觀隔音升級(jí)方案：隔音部位：四輪、前門
汽車升級(jí)，很多車主都會(huì)選擇做隔音項(xiàng)目。因?yàn)殡S著整車價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，生產(chǎn)成本下降，很多車都是十分簡(jiǎn)配的。用肉眼看，大家的共識(shí)就是，汽車的鐵皮越來(lái)越薄了，而大家看到各種車型被拆解畫(huà)面，露出原車光禿禿的鐵皮結(jié)構(gòu)，也很直白地告訴你，這就是造成原車噪音大的元兇！改裝車型——長(zhǎng)城哈弗H長(zhǎng)城哈弗H升級(jí)方案：隔音部位：四
馬自達(dá)作為一款中高檔轎車，憑借著其非凡的外觀及操控性，一直深得人心。但是隨著用車時(shí)間的增加，車主感覺(jué)駕駛位置上的發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲及胎噪問(wèn)題比較突出，不管是行駛在柏油路還是水泥路面都有轟隆隆的噪音，實(shí)在是難受，所以特意驅(qū)車前來(lái)我們深圳車樂(lè)匯進(jìn)行隔音升級(jí)。馬自達(dá)與隔音材料合影馬自達(dá)隔音升級(jí)方案：隔音部位：前輪
大眾途銳是一款低調(diào)而奢華的豪華型SUV，不僅在柏油路上能夠自由馳騁，越野能力也是非比尋常，深受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的追捧。但是再完美再好的途銳也是經(jīng)不起時(shí)間的考驗(yàn)，隨著車齡的增加，途銳的噪聲問(wèn)題慢慢也就顯現(xiàn)出來(lái)了。隔音改裝車型——大眾途銳大眾途銳隔音升級(jí)方案：隔音部位：四輪、防火墻、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隔音材料：STP炸
門板為什么要做隔音，而且現(xiàn)在大家都做隔音？答案很簡(jiǎn)單，因?yàn)楹锰幎?！?duì)門板進(jìn)行隔音不僅可以降低風(fēng)噪、汽車外的鳴笛聲；增強(qiáng)鈑金剛性，有效抑制共振；還可以使門板形成一個(gè)“箱體”，讓喇叭有更好的發(fā)音環(huán)境，帶來(lái)更好的聽(tīng)音效果。改裝車型——福特蒙迪歐
俗話說(shuō)，人不可能一輩子都有平坦的路可以走。同樣在駕車時(shí)，難免會(huì)遇上不好的路況，能否經(jīng)受住考驗(yàn)，就要看車子夠不夠“結(jié)實(shí)”了。大眾途昂作為一款緊湊級(jí)SUV，車主需要的空間舒適度完全可以滿足得了，但追求的安靜環(huán)境，途昂就確實(shí)難以滿足了。改裝車型——大眾途昂
馬自達(dá)CX-作為一款緊湊級(jí)SUV，它的車廂空間會(huì)比普通轎車的要大，受到噪音的影響也會(huì)比較大。由于車門是風(fēng)噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要途徑，再加上這輛馬自達(dá)CX-原車四門隔音的欠缺，就會(huì)更加容易受到風(fēng)噪的侵襲。改裝車型——馬自達(dá)CX-
一般來(lái)說(shuō)，做隔音無(wú)須改動(dòng)車身結(jié)構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)和電氣油氣線路，因此車主們不用太過(guò)擔(dān)心。不過(guò)，還是建議車主選擇設(shè)施完善的專業(yè)店家進(jìn)行改裝。改裝車型——?jiǎng)P迪拉克XT
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