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[綜合改裝] 福田汽車隔音改裝 深圳車樂匯豐田皇冠隔音改裝綠靜隔音

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樓主
發(fā)表于 2018-5-22 15:41:42 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
很多人覺得噪聲并不是什么大問題,但如果長時間在巨大的噪聲環(huán)境下開車,估計每個人都會崩潰。這臺豐田皇冠的車主由于工作的關(guān)系,平時用車較多。為了能夠擁有更加安靜的用車環(huán)境,車主特意在我們深圳車樂匯給愛車做了隔音升級。

改裝車型——豐田皇冠



豐田皇冠隔音升級:
隔音材料:綠靜銀衛(wèi)士+吸音棉
隔音部位:門板、底盤、尾箱、輪轂

隔音材料:綠靜銀衛(wèi)士+吸音棉



施工前對車身和內(nèi)飾做好防護(hù)





原車的門板內(nèi)部空洞結(jié)構(gòu)較多,而且隔音措施也不是特別到位,風(fēng)噪很容易通過門板傳入到車廂內(nèi)部。所以我們的技師使用綠靜銀衛(wèi)士對門板做了隔音處理,這就讓門板形成了一個密封體,有效的減少了風(fēng)噪的傳入。

門板內(nèi)層隔音,加厚鈑金,有效抑制共振





底盤和尾箱是低頻共振的重災(zāi)區(qū),而原車的底盤和尾箱又幾乎未做任何有效的隔音處理。因此我們的技師使用綠靜銀衛(wèi)士對底盤和尾箱做了第一層的止振處理,加厚鈑金,有效抑制共振的產(chǎn)生。然后又使用綠靜吸音棉對底盤做了第二層的密封處理,從而將行車時底盤產(chǎn)生的低頻共振噪聲降低到最低。

底盤第一層隔音,增強(qiáng)鈑金剛性,有效抑制低頻共振的產(chǎn)生





底盤第二層隔音,增強(qiáng)密閉性,防止各種噪音竄入,提高降噪效果





尾箱隔音止震,有效降低備胎窩空腔共鳴噪音



汽車在行駛的時候,排氣管產(chǎn)生的振動,會帶動輪轂等部位的振動。所以我們的技師還特意對輪轂做了隔音處理,從而減少了排氣管轟鳴噪聲以及共振噪聲。

輪轂及周邊的止震處理,有效降低排氣管轟鳴噪音



【改裝效果點評】隔音完成后,車主特意在高速、顛簸的路面、鬧市等各種環(huán)境下測試了隔音效果,結(jié)果顯示車廂內(nèi)始終非常的安靜,車主對改裝后的隔音效果也非常的滿意。


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