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馬自達6作為一款中高檔轎車,憑借著其非凡的外觀及操控性,一直深得人心。但是隨著用車時間的增加,車主感覺駕駛位置上的發(fā)動機噪聲及胎噪問題比較突出,不管是行駛在柏油路還是水泥路面都有轟隆隆的噪音,實在是難受,所以特意驅(qū)車前來我們深圳車樂匯進行隔音升級。
馬自達6與隔音材料合影
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2018-1-8 16:22 上傳
馬自達6隔音升級方案:
隔音部位:前輪轂、防火墻
隔音材料:STP炸彈、STP金衛(wèi)士、STP銀衛(wèi)士、STP 04棉、STP VBT
掀開前腳踏板位置的地毯發(fā)現(xiàn)只有裸露的鐵皮,一點隔音處理都沒有。為了阻隔發(fā)動機產(chǎn)生的振動噪聲及熱量傳入車廂,改裝師使用俄羅斯STP隔音材料對防火墻附近的腳踏板位置進行了三層隔音隔熱處理。
掀開地毯發(fā)現(xiàn)原車腳踏板位置一點隔音處理都沒有
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使用STP隔音止震板增強鈑金剛性
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靠近防火墻的腳踏板也使用STP隔音止震板進行處理,每一塊材料都與鈑金緊密貼合
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第二層使用STP 04棉進行隔熱處理,其具有強大的隔熱功能
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第三層鋪上STP VBT,它具有吸音、隔音和隔熱的三合一功效,適合使用在車地板和防火墻等噪音比較密集的地方
9 第三層鋪上STP VBT,它具有其具有吸音、隔音和隔熱的三合一功效,適合使用在車地板.jpg (97.68 KB, 下載次數(shù): 49)
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而針對馬自達的胎噪來源——前輪轂,這個位置的隔音是有效抑制胎噪產(chǎn)生的重要部位,也是容易忽略的部位,所以絕大多數(shù)的廠家都不會對此進行隔音處理,讓胎噪有機可乘。為此,我們的改裝師使用了STP炸彈和STP 04棉對此進行雙層隔音止震處理,有效減少胎噪的產(chǎn)生。
改裝師正在對輪弧進行隔音處理
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輪轂第一層使用STP止震板進行止震處理
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間隙部位的處理做得十分細膩
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輪轂第二層處理使用STP 04棉
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有針對性的隔音降噪不僅能夠有效降低汽車在行駛過程中所產(chǎn)生發(fā)動機噪聲及胎噪,還能為車主節(jié)約預算,用合理的花費換取一個寧靜的駕駛空間,極大的提高行車的舒適性和安全性,確實十分值得!
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