基于750i或750Li改裝的Alpina B7，是繼M760Li xDrive之后最強大的7系車型。由于預計V8和V12發(fā)動機將在未來幾年停產(chǎn)，因此G11和G12是搭載八缸和十二缸發(fā)動機的最后一批7系車型。有消息稱，寶馬將在下一代全尺寸豪華轎車中減少到六缸發(fā)動機并采用電動化技術(shù)，這將改變我們對寶馬的理解。Alpina B7 xDrive于2019年2月初在網(wǎng)上首次亮相，實車更加引人注目。藍色金屬漆將車身線條和曲線展現(xiàn)得淋漓盡致，將優(yōu)雅與運動感融合在一起。與原裝車型相比，更加暗淡的進氣格柵和輪轂設計以及前擾流板上的ALPINA標識和四出排氣系統(tǒng)進一步彰顯了這一點。打開車門，你會看到一個用最優(yōu)質(zhì)的皮革包裹的內(nèi)飾，帶有光澤的黑色飾條以及方向盤中央的Alpina標志。甚至門檻板上都帶有發(fā)光的ALPINA標識，提醒乘客這輛7系不同尋常。

這款車的發(fā)動機排量為4.4升，搭載兩個渦輪增壓器，最大輸出功率達到608 PS（600馬力），峰值扭矩達到800 Nm（590磅·英尺）。盡管Alpina B7 xDrive的扭矩比M5 Competition車型的S63B44T4發(fā)動機更大，但它仍無法達到由M開發(fā)的發(fā)動機的625 PS（616馬力）。S63發(fā)動機誕生于2010年，而其基礎的N63發(fā)動機則于2008年問世?？紤]到它們的使用年限，不可否認這些發(fā)動機已經(jīng)接近壽命盡頭。Alpina從靜止到60英里的加速只需3.5秒。如果你能找到一段足夠長的無限速公路，該車的最高時速可以達到205英里（330公里/小時）。

更多專題：