福田汽車隔音改裝 深圳車樂匯馬自達(dá)6隔音改裝綠靜隔音

深圳車樂匯_

這臺(tái)馬自達(dá)6使用已經(jīng)有好幾年的時(shí)間了，車主在用車的過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)的噪聲越來越明顯，這給車主帶來了極大的困擾。為了解決汽車的噪聲問題，車主也在深圳咨詢了多家隔音改裝店，經(jīng)過對(duì)比之后車主最終選擇了深圳車樂匯對(duì)愛車進(jìn)行隔音升級(jí)。

改裝車型——馬自達(dá)6



馬自達(dá)6隔音升級(jí)方案：
隔音部位：全車
隔音材料：綠靜

馬自達(dá)6與隔音材料合影



汽車隔音的原理什么？通過止震、吸音材料配合，將噪音頻段能量轉(zhuǎn)化，使車廂內(nèi)的環(huán)境更加安靜。隔音后能造就密封性能十足的環(huán)境，不僅減少了外界噪音傳入，也能有效抑制車體產(chǎn)生的噪音，為車主營造一個(gè)更加舒適的駕車環(huán)境和聽音環(huán)境。

施工前對(duì)車身做好防護(hù)措施



汽車在行駛的時(shí)候，底盤和尾箱會(huì)產(chǎn)生較大的低頻共振和共鳴噪聲。所以我們的技師先使用綠靜隔音止震板對(duì)底盤和尾箱做了第一層的止震處理，然后又使用綠靜吸音棉對(duì)底盤和尾箱做了第二層的密封處理。為了使得止震效果更為徹底，我們的技師還特意對(duì)引擎蓋也做了隔音止震。

底盤第一層隔音，增強(qiáng)鈑金剛性，有效抑制低頻共振的產(chǎn)生





底盤第二層隔音，增強(qiáng)密閉性，防止各種噪音竄入，提高降噪效果





尾箱第一層隔音，有效抑制共鳴噪聲的產(chǎn)生



引擎蓋隔音，可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的共振傳入車廂



除此之外，汽車在行駛的時(shí)候還會(huì)產(chǎn)生較大的胎噪和路噪。所以我們的技師，使用綠靜隔音材料分別對(duì)輪轂和輪弧做了隔音處理，這就切斷了胎噪的傳播途徑，有效減少了胎噪和路噪的傳入。

輪轂及輪弧的隔音，可以有效切斷胎噪的傳播途徑





【改裝效果點(diǎn)評(píng)】馬自達(dá)6的隔音非常徹底，汽車行駛產(chǎn)生及傳遞噪聲的部位，改裝技師都做了相應(yīng)的隔音處理，這就將車廂內(nèi)的噪聲降低到了最小，維持了車廂內(nèi)的安靜。