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更新時間：2025年06月16日
這款基于日產(chǎn)Navara改裝的皮卡經(jīng)過Brabus這家德國改裝師的改良后，動力輸出提升了馬力，使Xd的輸出達到馬力和磅-英尺的扭矩。這項性能升級使得X-Class在百公里加速方面僅需.秒（0-英里/小時），考慮到X-Class雙座車型的重量，這個表現(xiàn)實屬不錯。據(jù)Brabus稱，他們還正在開發(fā)針對OM
著名的日本改裝公司和性能零件制造商HKS改裝了一輛令人驚嘆的豐田GRSupra漂移車，配備了HKS的標志性涂裝和寬體空氣套件，并且改裝了JZ引擎。對于新款GRSupra而言，這幾乎是改裝潛力的極致表現(xiàn)。雖然原廠配備的寶馬B.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動機非常出色，并且完美適合復(fù)興的Supra，但舊款的J
售后改裝市場對梅賽德斯-奔馳Gx是有偏愛的，波蘭改裝公司CarlexDesign也是如此，EXY是他們的改裝X-Class車型系列的名稱。到目前為止，這家波蘭改裝公司已推出Yachting、GTX、Urban、CarbonX、Extreme和Off-Road等多款EXY車型。而x將成為該系列中的第七
CastagnaMilano是一家總部位于米蘭的汽車改裝公司，他們計劃使用大眾集團在賓利大陸GT中也使用的.0升雙渦輪增壓W發(fā)動機，打造有史以來第一輛AAllroad。CastagnaMilano在Facebook上發(fā)布了兩張AAllroadW的渲染圖，與D不同，配備.升自然吸氣W發(fā)動機的D代在離開
德國改裝公司G-Power選擇了奔馳ESMatic+作為他們最新改裝項目的基礎(chǔ)，該車承諾可以在.秒內(nèi)達到公里/小時（英里/小時）的速度。G-Power似乎想要證明自己與Brabus的差異，這款ESMatic+擁有馬力和,000牛米的扭矩，比道奇挑戰(zhàn)者SRTHellcatRedeye的.升排量、半球狀
總部位于辛恩（Sinn）的德國改裝商專門從事寶馬改裝，他們根據(jù)MGTS發(fā)動機的LWMCSR改裝推出了一款輕量級性能（LightweightPerformance）LWM敞篷車。此次輕量級性能改裝花費了大約,000歐元來將原型車打造成M敞篷車。對比MCoupe的起價為,歐元，而Mi敞篷車在德國的售價為
ABT終于對RSSportback下手了。ABTRS-R將RS變成了一個怪物般的運動型轎車，這一切都要歸功于性能的優(yōu)良提升、額外的碳纖維車身改裝部件和獨特的外觀改裝。ABTRS-R僅限量發(fā)行輛。該改裝套件的核心是動力提升。ABTPowerR改裝套件將輸出功率從馬力和牛米的扭矩提升到馬力和牛米的扭
雪佛蘭CamaroZLLE是目前在售的雪佛蘭Camaro中動力最強、最注重賽道的車型。KatechPerformance汽車公司為其推出了Stage升級改裝包，提升為RWHP和后輪扭矩。改裝清單包括CNC端口頭、增壓器和通風(fēng)口、毫米節(jié)氣門體、K-Force凸輪軸、ATI減振器、增壓系統(tǒng)的上下皮帶
大家都知道smart在銷量和獨創(chuàng)性方面的表現(xiàn)并不出色。這個德國品牌正試圖通過盡可能多的營銷EQ來繼續(xù)保持下去。盡管有這些困難，smart還是和Brabus保持著良好的關(guān)系。這家德國改裝商對fortwoEQcabrio進行了改裝，改裝出來的是一輛.萬歐元的電動城市車，并限量發(fā)售輛?！ 〕藘?nèi)外of
如果說有哪一款市售車是不需要改裝的，那一定就是邁凱倫SSpider。邁凱倫SSpider擁有令人瞠目結(jié)舌的外觀、超乎尋常的性能和同級別的操控性。但俄羅斯汽車改裝公司TopCar卻不這么認為。他們改裝的TopCar邁凱倫SSpiderFury突出了他們認為可以改進的地方。TopCar公司因其在保時
我們一直在等待這一天的到來。在欣賞了幾十款由Brabus改裝的G級車型后，現(xiàn)在終于輪到了年的全新車型。更確切地說，我們要面對的是目前最好的一款奔馳G。內(nèi)飾方面，Brabus為這款車裝上了專屬于它的定制皮革制品，把大部分原始內(nèi)飾都剝掉了，就像換了一輛新車一樣。儀表盤完全用藍色Alcantara包裹
去年，幾乎所有的歐洲改裝商都在關(guān)注保時捷Panamera。但Techart知道，真正的超級跑車不能是四門的，所以它在年日內(nèi)瓦車展之前就把令人心動的TechartGTStreetRS做了出來。新一代的出來了，根據(jù)諜照，Turbo車型是一個寬體野獸。但即便是它也無法與StreetRS相比，無論是外觀
下圖是俄羅斯車身套件改裝專家TopCar的作品—改裝版的GLCCoupe。其實很早之前TopCar就用草圖預(yù)覽了這款車身改裝套件，我們能看出來它使用碳纖維配件把這款車提升到了一個新的水平。TopCar做的碳纖維套件是最好的，雖然其他公司可能會給你一個改裝的擾流板或擴散器，但TopCar改變了整個
下面圖片中是ABT的五款改裝車，分別是三輛奧迪、一輛CupraSUV和一輛混合動力Transporter，其中RS+是旗艦車型。每當(dāng)+被添加到奧迪的名字中時，我們就知道它是一款特別的存在。在RS+的例子中，我們看到的是一個特別版，限量發(fā)售臺?，F(xiàn)在，發(fā)動機的功率為馬力，而不是通常的馬力，但根據(jù)客戶
PriorDesign對梅賽德斯-奔馳X系列重新進行了演繹，就是下面的這輛PD。Prior以其與AMG車型的合作而聞名，雖然X級并不擁有令人印象深刻的V發(fā)動機，但它肯定被賦予了AMG般的外觀。 PD改裝了寬體空氣動力學(xué)套件，這意味著它是運動和粗獷的混合體。擋泥板喇叭和前保險杠都用螺栓固定在四個
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