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德國(guó)汽車(chē)改裝專(zhuān)題為您提供德國(guó)汽車(chē)改裝相關(guān)的汽車(chē)改裝案例、汽車(chē)改裝配件以及資訊信息。
更新時(shí)間：2025年05月01日
這款基于日產(chǎn)Navara改裝的皮卡經(jīng)過(guò)Brabus這家德國(guó)改裝師的改良后，動(dòng)力輸出提升了馬力，使Xd的輸出達(dá)到馬力和磅-英尺的扭矩。這項(xiàng)性能升級(jí)使得X-Class在百公里加速方面僅需.秒（0-英里/小時(shí)），考慮到X-Class雙座車(chē)型的重量，這個(gè)表現(xiàn)實(shí)屬不錯(cuò)。據(jù)Brabus稱，他們還正在開(kāi)發(fā)針對(duì)OM
著名的日本改裝公司和性能零件制造商HKS改裝了一輛令人驚嘆的豐田GRSupra漂移車(chē)，配備了HKS的標(biāo)志性涂裝和寬體空氣套件，并且改裝了JZ引擎。對(duì)于新款GRSupra而言，這幾乎是改裝潛力的極致表現(xiàn)。雖然原廠配備的寶馬B.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)非常出色，并且完美適合復(fù)興的Supra，但舊款的J
售后改裝市場(chǎng)對(duì)梅賽德斯-奔馳Gx是有偏愛(ài)的，波蘭改裝公司CarlexDesign也是如此，EXY是他們的改裝X-Class車(chē)型系列的名稱。到目前為止，這家波蘭改裝公司已推出Yachting、GTX、Urban、CarbonX、Extreme和Off-Road等多款EXY車(chē)型。而x將成為該系列中的第七
CastagnaMilano是一家總部位于米蘭的汽車(chē)改裝公司，他們計(jì)劃使用大眾集團(tuán)在賓利大陸GT中也使用的.0升雙渦輪增壓W發(fā)動(dòng)機(jī)，打造有史以來(lái)第一輛AAllroad。CastagnaMilano在Facebook上發(fā)布了兩張AAllroadW的渲染圖，與D不同，配備.升自然吸氣W發(fā)動(dòng)機(jī)的D代在離開(kāi)
德國(guó)改裝公司G-Power選擇了奔馳ESMatic+作為他們最新改裝項(xiàng)目的基礎(chǔ)，該車(chē)承諾可以在.秒內(nèi)達(dá)到公里/小時(shí)（英里/小時(shí)）的速度。G-Power似乎想要證明自己與Brabus的差異，這款ESMatic+擁有馬力和,000牛米的扭矩，比道奇挑戰(zhàn)者SRTHellcatRedeye的.升排量、半球狀
總部位于辛恩（Sinn）的德國(guó)改裝商專(zhuān)門(mén)從事寶馬改裝，他們根據(jù)MGTS發(fā)動(dòng)機(jī)的LWMCSR改裝推出了一款輕量級(jí)性能（LightweightPerformance）LWM敞篷車(chē)。此次輕量級(jí)性能改裝花費(fèi)了大約,000歐元來(lái)將原型車(chē)打造成M敞篷車(chē)。對(duì)比MCoupe的起價(jià)為,歐元，而Mi敞篷車(chē)在德國(guó)的售價(jià)為
ABT終于對(duì)RSSportback下手了。ABTRS-R將RS變成了一個(gè)怪物般的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，這一切都要?dú)w功于性能的優(yōu)良提升、額外的碳纖維車(chē)身改裝部件和獨(dú)特的外觀改裝。ABTRS-R僅限量發(fā)行輛。該改裝套件的核心是動(dòng)力提升。ABTPowerR改裝套件將輸出功率從馬力和牛米的扭矩提升到馬力和牛米的扭
雪佛蘭CamaroZLLE是目前在售的雪佛蘭Camaro中動(dòng)力最強(qiáng)、最注重賽道的車(chē)型。KatechPerformance汽車(chē)公司為其推出了Stage升級(jí)改裝包，提升為RWHP和后輪扭矩。改裝清單包括CNC端口頭、增壓器和通風(fēng)口、毫米節(jié)氣門(mén)體、K-Force凸輪軸、ATI減振器、增壓系統(tǒng)的上下皮帶
大家都知道smart在銷(xiāo)量和獨(dú)創(chuàng)性方面的表現(xiàn)并不出色。這個(gè)德國(guó)品牌正試圖通過(guò)盡可能多的營(yíng)銷(xiāo)EQ來(lái)繼續(xù)保持下去。盡管有這些困難，smart還是和Brabus保持著良好的關(guān)系。這家德國(guó)改裝商對(duì)fortwoEQcabrio進(jìn)行了改裝，改裝出來(lái)的是一輛.萬(wàn)歐元的電動(dòng)城市車(chē)，并限量發(fā)售輛。 除了內(nèi)外of
如果說(shuō)有哪一款市售車(chē)是不需要改裝的，那一定就是邁凱倫SSpider。邁凱倫SSpider擁有令人瞠目結(jié)舌的外觀、超乎尋常的性能和同級(jí)別的操控性。但俄羅斯汽車(chē)改裝公司TopCar卻不這么認(rèn)為。他們改裝的TopCar邁凱倫SSpiderFury突出了他們認(rèn)為可以改進(jìn)的地方。TopCar公司因其在保時(shí)
我們一直在等待這一天的到來(lái)。在欣賞了幾十款由Brabus改裝的G級(jí)車(chē)型后，現(xiàn)在終于輪到了年的全新車(chē)型。更確切地說(shuō)，我們要面對(duì)的是目前最好的一款奔馳G。內(nèi)飾方面，Brabus為這款車(chē)裝上了專(zhuān)屬于它的定制皮革制品，把大部分原始內(nèi)飾都剝掉了，就像換了一輛新車(chē)一樣。儀表盤(pán)完全用藍(lán)色Alcantara包裹
去年，幾乎所有的歐洲改裝商都在關(guān)注保時(shí)捷Panamera。但Techart知道，真正的超級(jí)跑車(chē)不能是四門(mén)的，所以它在年日內(nèi)瓦車(chē)展之前就把令人心動(dòng)的TechartGTStreetRS做了出來(lái)。新一代的出來(lái)了，根據(jù)諜照，Turbo車(chē)型是一個(gè)寬體野獸。但即便是它也無(wú)法與StreetRS相比，無(wú)論是外觀
下圖是俄羅斯車(chē)身套件改裝專(zhuān)家TopCar的作品—改裝版的GLCCoupe。其實(shí)很早之前TopCar就用草圖預(yù)覽了這款車(chē)身改裝套件，我們能看出來(lái)它使用碳纖維配件把這款車(chē)提升到了一個(gè)新的水平。TopCar做的碳纖維套件是最好的，雖然其他公司可能會(huì)給你一個(gè)改裝的擾流板或擴(kuò)散器，但TopCar改變了整個(gè)
下面圖片中是ABT的五款改裝車(chē)，分別是三輛奧迪、一輛CupraSUV和一輛混合動(dòng)力Transporter，其中RS+是旗艦車(chē)型。每當(dāng)+被添加到奧迪的名字中時(shí)，我們就知道它是一款特別的存在。在RS+的例子中，我們看到的是一個(gè)特別版，限量發(fā)售臺(tái)?，F(xiàn)在，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為馬力，而不是通常的馬力，但根據(jù)客戶
PriorDesign對(duì)梅賽德斯-奔馳X系列重新進(jìn)行了演繹，就是下面的這輛PD。Prior以其與AMG車(chē)型的合作而聞名，雖然X級(jí)并不擁有令人印象深刻的V發(fā)動(dòng)機(jī)，但它肯定被賦予了AMG般的外觀?！ D改裝了寬體空氣動(dòng)力學(xué)套件，這意味著它是運(yùn)動(dòng)和粗獷的混合體。擋泥板喇叭和前保險(xiǎn)杠都用螺栓固定在四個(gè)
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