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大眾途銳是一款低調(diào)而奢華的豪華型SUV,不僅在柏油路上能夠自由馳騁,越野能力也是非比尋常,深受國內(nèi)消費者的追捧。但是再完美再好的途銳也是經(jīng)不起時間的考驗,隨著車齡的增加,途銳的噪聲問題慢慢也就顯現(xiàn)出來了。
隔音改裝車型——大眾途銳
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2017-12-29 16:20 上傳
大眾途銳隔音升級方案:
隔音部位:四輪、防火墻、發(fā)動機(jī)蓋
隔音材料:STP炸彈、STP金衛(wèi)士、STP銀衛(wèi)士、STP04棉、STP VBT
雖然途銳發(fā)動機(jī)的寧靜感和余振的處理都做得不錯,但由于車子的鈑金結(jié)構(gòu)居多,加上車廠沒有其他任何的隔音措施,長時間的行駛、顛簸導(dǎo)致了車輛的胎噪、發(fā)動機(jī)噪聲和振動噪聲都比較嚴(yán)重。再加上車主平時用車比較多,在車上呆的時間也比較長,所以對噪聲會比較敏感,對愛車進(jìn)行隔音升級刻不容緩!
隔音施工前,先對車身做好防護(hù)措施
2 隔音施工前,先對車身做好防護(hù)措施.jpg (100.3 KB, 下載次數(shù): 34)
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使用STP炸彈對防火墻下面的腳踏板進(jìn)行止震處理
3 使用STP炸彈對防火墻下面的腳踏板進(jìn)行止震處理.jpg (103.11 KB, 下載次數(shù): 25)
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STP04棉進(jìn)行第二層隔熱處理
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STP VBT進(jìn)行第三層吸音處理
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針對途銳產(chǎn)生噪聲的主要來源:四輪、防火墻、發(fā)動機(jī)蓋,我們車樂匯的改裝師傅使用了俄羅斯STP隔音材料進(jìn)行了十分完善的處理。針對防火墻位置產(chǎn)生的振動噪聲和熱量,使用STP炸彈、STP04棉和STP VBT進(jìn)行三層止震、隔熱和吸音處理,全面減輕振動噪聲和傳入的熱量所帶來的駕車不適感。發(fā)動機(jī)蓋的止震處理,我們使用的是STP金衛(wèi)士,能適應(yīng)周圍溫度的變化,具有密封功能,能提供最大的減震效果。
輪弧使用STP進(jìn)行第一層止震處理,增強(qiáng)鈑金剛性
6 輪弧使用STP進(jìn)行第一層止震處理,增強(qiáng)鈑金剛性.jpg (136.66 KB, 下載次數(shù): 29)
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2017-12-29 16:21 上傳
細(xì)節(jié)源于專業(yè),每一塊隔音材料都落到“實”處
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輪弧第二層使用STP04棉進(jìn)行處理
7 輪弧第二層使用STP04棉進(jìn)行處理.jpg (92.39 KB, 下載次數(shù): 35)
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引擎蓋使用STP金衛(wèi)士進(jìn)行止震處理,有效抑制振動及保護(hù)漆面
8 引擎蓋使用STP金衛(wèi)士進(jìn)行止震處理,有效抑制振動及保護(hù)漆面.jpg (118.83 KB, 下載次數(shù): 34)
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2017-12-29 16:21 上傳
要知道,想要獲得良好的隔音效果,隔音材料的選擇尤為關(guān)鍵。雖說瀝青材料也有隔音的效果,但其受熱時會發(fā)出有毒的氣體,通過呼吸道進(jìn)入身體,會造成巨大的傷害,得不償失。所以,我們既然選擇升級,就一定要選擇正規(guī)的店家,使用健康、安全、環(huán)保的隔音材料,打造一個“舒適、健康、環(huán)保”的駕車環(huán)境。
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