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發(fā)表于 2017-11-13 15:22:18
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由于凱迪拉克XT5的引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu),所以在行駛的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生共振噪聲。在引擎蓋粘貼STP金衛(wèi)士和STP08棉進(jìn)行雙層隔音處理,可以壓制發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音通過鈑金傳播的可能,同時(shí)還能起到隔熱的作用,保護(hù)引擎蓋的漆面。
腳踏板位置使用STP炸彈進(jìn)行第一層止震處理
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腳踏板第二層隔音使用STP08棉,有效減弱熱量的傳入
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清理輪弧的泥垢后,改裝師使用STP止震板和STP08棉進(jìn)行雙層隔音降噪
8 清理輪弧的泥垢后,改裝師使用STP止震板和STP08棉進(jìn)行雙層隔音降噪.jpg.jpg (152.78 KB, 下載次數(shù): 67)
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對(duì)縫隙的密封處理一樣十分重要
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由于駕駛者是離發(fā)動(dòng)機(jī)噪音源最近的地方,可以在發(fā)動(dòng)機(jī)與駕駛室之間的擋火墻填充隔音棉,在儀表臺(tái)下的腳踏板粘貼止震板,形成隔音屏障,減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳入車廂。此外,還有對(duì)容易傳播路噪的輪弧,我們的師傅也十分細(xì)心的進(jìn)行了有效的隔音止震處理。
全力為您打造安靜的環(huán)境,讓您盡情沉浸在純凈的音樂享受當(dāng)中!
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