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更新時間:2025年05月03日
這一代的Lancerio有多強調(diào)運動性能,從寸鋁圈及REA的搭配就可發(fā)現(xiàn)三菱對io市場定位的企圖心,既然是io當然運動化懸掛也是此車的重點,該車與一般國產(chǎn)品牌運動化車款所采用的懸掛設計完全不同,而這并不只是口頭上說說而已,不論是減震筒阻尼、彈簧磅數(shù)與防傾桿直徑均是以賽事經(jīng)驗所開發(fā)。動力方面,Lanc
不知不覺我的紅馬已經(jīng)陪我走過了萬公里,開著我的紅馬,這幾年留給了我很多快樂的回憶,可以說是我忠實的好伙伴,從來沒有在路上扔下我.也通過pcauto,認識了很多好朋友.時間長了,也對我的馬兒做了一些小小的改裝,大家可以看我以前的帖子.唯一的一次動力改裝就是加裝了TD0外掛渦輪+MPS活塞連桿,以前一直
換上全新的車身彩繪及日本Chargespeed夸張的空力套件后,此車外觀比起筆者一年多前采訪時還要有殺氣,不愧為VTTR當家DemoCar。搭載VQ自然進氣發(fā)動機的Z可達匹最大馬力及.kgm扭力,這位淑女稱為「辣妹」實在不為過。重改的Z已經(jīng)不是什么新鮮事了,但即使此車馬力在匹至匹之間,還是保有原本的
BMW系列長期以來,便不同于系列的老少通吃,專走穩(wěn)重內(nèi)斂路線,因此較長的軸距及車身,在動態(tài)上不如系列或新生代系列適合刁鉆型的跑道,不過若將戰(zhàn)場轉(zhuǎn)移到高速公路的話,系列的高速巡航則是潛力無窮。而高速巡航車輛的改裝方式,又與時下流行的山道模式有何不同呢?讓我們來看看長期致力于BMW套件研發(fā)的宸繹企業(yè)怎么
接著要為大家介紹的是由Trust所推出的e-manage黃金版可程式電腦,基本上是歸屬于跨接原廠ECU的載負型設計,主要對應于初、中級改裝屬于入門款的可程式化位元電腦,這部電腦若單就市場占有率來比較,可說是成績最好的一部,車主只要花費約萬多元的代價,就能擁有調(diào)整供油與點火方面的設定,加上調(diào)整其曲線的
進氣系統(tǒng)的工作原理 進氣系統(tǒng)包含了空氣濾清器、進氣歧管、進汽門機構(gòu)??諝饨?jīng)空氣濾清器過濾掉雜質(zhì)后,流過空氣流量計,經(jīng)由進氣道進入進氣歧管,與噴油嘴噴出的汽油混合后形成適當比例的油氣,由進汽門送入汽缸內(nèi)點火燃燒,產(chǎn)生動力。一、容積效率引擎運轉(zhuǎn)時,每一循環(huán)所能獲得的空氣量多少,是決定引擎動力大小的基本因
賓利飛馳維修保養(yǎng)|清洗油路賓利飛馳維修保養(yǎng)正在進行機油三慮保養(yǎng)很多車主對汽車清洗油路不怎么理解,那么汽車為什么要清洗油路呢?我們先來了解一下具體情況,首先要知道積碳和沉積物會堵塞噴油嘴針閥、閥孔,影響噴射系統(tǒng)精密部件?性能,導致噴油不暢,霧化不良,動力性能?降等。另外,積碳和沉積物會致使進氣閥門關(guān)閉
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