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更新時間：2025年05月03日
我有一輛驪威，跑了三萬多公里了，萬公里時在S店清了噴油嘴和節(jié)氣門，改裝了天然氣快一年了，這兩天早上冷車怠速抖，排氣聲音不流暢，熱車就好了，請問什么原因??？該怎么辦??？
順福多甲醇控制器安裝使用說明：.確定原車的噴油嘴正負極，然后查看控制器線束噴油嘴插頭的正負極，確?？刂破骶€束插到原車上極性一致，如不一致需更改線束插頭正負極位置。注意線束上所有插頭都需要更換。.線束插好以后，把控制器和線束連接，把搭鐵線安裝牢固。最好接到電瓶的負極。.把控制器開關(guān)開啟到汽油檔，打車啟
供油系統(tǒng)分為化油器和燃油噴射系統(tǒng)兩種，但是就馬力輸出、燃油效率、廢氣污染、可靠度．．．．各方面來說，化油器比起燃油噴射系統(tǒng)可說是一無是處，所以我們可以說：化油器的時代已經(jīng)過去，它已成為歷史名詞，無討論的價值。所以，我們談引擎供油系統(tǒng)就是單指燃油噴射系統(tǒng)。噴油系統(tǒng)是由燃油輸送系統(tǒng)、感應(yīng)器系統(tǒng)、電腦控制
一、調(diào)壓閥 在多點噴射油路系統(tǒng)中的壓力調(diào)整器，它負責對噴油嘴提供一固定的壓力，壓力越大那么相同的噴射時間噴出的汽油量越多。調(diào)壓閥是裝置在壓力調(diào)整器之后的回油管，經(jīng)由調(diào)整可將噴油嘴的噴油壓力提高（一般約可提高%），進而達到不更動供油模式的情況下增加噴油量（約可增加%~%）。加裝調(diào)壓閥可說是供油系統(tǒng)的
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