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思域外觀改裝案例專(zhuān)題為您介紹思域外觀改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：空力套件、大包圍、車(chē)身改色、貼膜、車(chē)貼、拉花以及車(chē)身彩繪。
更新時(shí)間：2025年05月08日
工具及成本：、日本進(jìn)口輪轂漆灌購(gòu)自淘寶=元、租用修車(chē)行的升降機(jī)+小師傅幫我洗輪轂費(fèi)用=元、醫(yī)用口罩=元、日本進(jìn)口天然棕櫚車(chē)蠟輪轂上蠟使用量=大約元、時(shí)間成本=.小時(shí)過(guò)程簡(jiǎn)要：兩灌漆用罄，個(gè)人感覺(jué)上白色漆的話罐不夠。當(dāng)然如果技術(shù)好一點(diǎn)，應(yīng)該夠用。借用修理店的升降機(jī)卸下個(gè)輪胎徹底清洗輪轂后，用銅版紙插進(jìn)
昨天下午六點(diǎn)才提到車(chē)`我們這里第一臺(tái)水晶紫`SSSS真摳門(mén)`昨天搞店慶`什么都沒(méi)送```今天一天本來(lái)打算做N多裝飾`結(jié)果維修VPS占用時(shí)間太久.現(xiàn)在還不能用`郁悶啊`所以只搞了氙燈`先看看晚上的效果吧`明天再去做別的裝飾`遠(yuǎn)光明天再繼續(xù)別的作業(yè)```聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有
在網(wǎng)上訂的漢高的底盤(pán)裝甲終于到了~~~型號(hào)的兩瓶~~~~型號(hào)的瓶~~共瓶多~~~~在外面噴不太放心~~~最后在s店噴的~~~九代思域的底盤(pán)只有局部有裝甲~~大部分沒(méi)有~~~這里冬天雪大~~~害怕底盤(pán)會(huì)生銹~~~~~s店噴的很仔細(xì)~~~思域的底盤(pán)導(dǎo)風(fēng)罩很多~~所以用瓶噴有點(diǎn)多~~不過(guò)噴的好厚實(shí)啊~~~
這次測(cè)試的第二輛車(chē)之前也在本刊中曝光過(guò)，那就是BuddyClubProject-X街道樣式版的八代Civic。這輛美規(guī)CivicSiCompletedCar外觀上相當(dāng)特別，大量使用了DryCarbon鈑件予以輕量化，動(dòng)力部份也進(jìn)行大幅度的改造，說(shuō)是街道樣式車(chē)還不如說(shuō)是比較接近廠車(chē)的設(shè)定還比較恰當(dāng)。而
買(mǎi)車(chē)兩年了，經(jīng)常潛水，只是關(guān)注，倒沒(méi)發(fā)出什么貼貼，由于挺忙，正在奮斗階段么，今天偶然在路上性起，小弟不才，拍了幾張片片，大家伙給點(diǎn)意見(jiàn)，好與不好，大家都接住了?。。】简?yàn)下你得視覺(jué)。。昨天下雨，今天沒(méi)洗車(chē)，不過(guò)這個(gè)角度湊合?。≡賮?lái)張。。臀部小寫(xiě)。。后看小角度小寫(xiě)，小臉小露。。媳婦你再干啥，不讓照也不用
這輛K三門(mén)CIVICCV外觀看起來(lái)并沒(méi)有任何特別之處，一般人應(yīng)該不會(huì)去特別注意這輛車(chē)，不過(guò)聽(tīng)到此車(chē)全油門(mén)加速時(shí)的聲浪就會(huì)立刻發(fā)現(xiàn)與一般CIVICCV完全不同，不是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)該有的聲浪，大家應(yīng)該會(huì)相當(dāng)好奇這輛車(chē)到底有什么特殊的改裝。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋后答案立刻揭曉，竟然是一具打著三菱Logo的V發(fā)動(dòng)機(jī)?。吭?/p>
有了強(qiáng)勁的動(dòng)力基礎(chǔ)，AAI特別向日本Mugen母廠訂制一套并未對(duì)外出售的DryCarbon全車(chē)空力套件，其中包含前/后車(chē)門(mén)、前/后保桿含下擾流、后行李廂蓋、前左右葉子板、側(cè)裙與車(chē)頂?shù)?，DryCarbon制程材質(zhì)從肉眼來(lái)看相較于傳統(tǒng)Carbon感覺(jué)更薄、內(nèi)部纖維編紋也更緊密，更重要的是強(qiáng)度相對(duì)也更高，
從年底開(kāi)始，可說(shuō)是看著這部美規(guī)四門(mén)CivicSi陸續(xù)完成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力與外觀、內(nèi)飾等步驟改裝，如同文前所說(shuō)礙于日本BuddyClub打算在這次美西發(fā)表活動(dòng)后才會(huì)對(duì)外正式公開(kāi)，使得過(guò)去一年間在AAI中和廠房?jī)?nèi)多次見(jiàn)到它的身影，卻只能苦苦等候此刻的到來(lái)。本車(chē)在制作初期階段，曾概略介紹過(guò)它的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力改裝方向
就發(fā)動(dòng)機(jī)本體來(lái)說(shuō)，日規(guī)FD及美規(guī)FN的KA發(fā)動(dòng)機(jī)基本上大致相同，匹的差異雖然說(shuō)不是很大，不過(guò)簡(jiǎn)單說(shuō)這就是外銷(xiāo)必須通過(guò)環(huán)保法規(guī)下的取舍，基本上兩者本體下半座的部分是采用同樣設(shè)計(jì)，而這匹的差異就是來(lái)自壓縮比、上半座、ECU及進(jìn)氣歧管的不同。而這樣的匹馬力如果以換發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)彌補(bǔ)C/P值相當(dāng)?shù)停驗(yàn)楣馐前l(fā)動(dòng)機(jī)
乍看之下，八代Civic與日規(guī)FD并沒(méi)有明顯不同，但是仔細(xì)比對(duì)資料才知道，細(xì)節(jié)有諸多不同之處，最大不同就是前葉子板與前保桿的角度，而目前車(chē)頭鈑件仍在等待廠商回覆，待所有鈑件到齊之后就會(huì)進(jìn)行外觀移植工程，而此部Civic在新車(chē)購(gòu)入時(shí)就已改裝大包以及碳纖維翼面的大型尾翼，大燈也改裝臺(tái)灣熏黑制品，其神韻與
～km/h：.0秒花費(fèi)距離：.公尺～km/h：.秒花費(fèi)距離：.公尺M(jìn)AXG：0.G(.km/h)自然進(jìn)氣組第位這輛英國(guó)而來(lái)的Rover，可說(shuō)是英女皇給的最佳禮物，不喜歡思域那太過(guò)年輕化的外觀，風(fēng)度翩翩的Rover那因該就是你最好的選擇，改裝？那更是沒(méi)問(wèn)任何問(wèn)題，無(wú)論是動(dòng)力或是底盤(pán)通通可與本田DC或是
我們特別試駕兩部TS彈簧的Mazda四門(mén)與Civic代實(shí)裝車(chē)。首先從兩車(chē)在完全沒(méi)有其他改裝項(xiàng)目搭配的條件下（原廠胎圈），更換TS彈簧后首先換來(lái)外觀約降指半幅車(chē)高的美觀效果，相信只要再搭配簡(jiǎn)單的胎圈升級(jí)與小包空力套件點(diǎn)綴，就已可滿足一般車(chē)友對(duì)于愛(ài)車(chē)需具備個(gè)性外外觀的改裝欲望。為了測(cè)試印證文前所提及TS
比利時(shí)改裝玩家KristofLogghe向你掛保證：改裝并不需要?dú)⒑艽?，也能讓你擁有一輛酷炫的日常用車(chē)。陸續(xù)介紹過(guò)很多來(lái)自比利時(shí)的改裝范例，而我們必須公正客觀地說(shuō)：他們真的很了解如何藉由簡(jiǎn)單的改裝項(xiàng)目來(lái)得到吸睛效果。本篇介紹的這輛Honda小車(chē)也秉持這樣的路線，從外觀上來(lái)看，它絕對(duì)不同于你在本刊所看
八代Civic雖然有別于K、K的強(qiáng)烈改裝風(fēng)格，但是本田迷仍是想盡辦法改變它，就外觀部分、市面上幾乎都是RR造型的套件，而虹將給你不一樣的選擇。八代Civic擁有非常多種車(chē)型，但國(guó)內(nèi)并不像美規(guī)或日規(guī)那樣豐富，但是不用擔(dān)心，不管是外掛增壓器或是移植發(fā)動(dòng)機(jī)，八代Civic仍存在非常大的改裝空間，而外觀呢？
一部.L的thCivic可以怎么改呢？不落發(fā)動(dòng)機(jī)、不加渦輪難道就沒(méi)有更有趣的玩法，專(zhuān)門(mén)制造拉桿的Summit，早已推出全車(chē)底盤(pán)拉桿產(chǎn)品，不過(guò)Summit仍繼續(xù)針對(duì)不足部分推出補(bǔ)強(qiáng)套件，從年參加OneMakeRace統(tǒng)一規(guī)格賽時(shí)，也開(kāi)始其它相關(guān)套件的測(cè)試，借本篇讓各位先睹為快。原廠RA發(fā)動(dòng)機(jī)僅改裝了進(jìn)
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