21年本田思域1.5T刷ECU特調(diào)：提速更快動(dòng)力隨踩隨有！

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在緊湊級(jí)家用車?yán)锩妗斑\(yùn)動(dòng)”這個(gè)詞會(huì)被經(jīng)常提起，不過(guò)畢竟是家用車，所謂的運(yùn)動(dòng)性基本是到“看著很運(yùn)動(dòng)”的程度就夠了，均衡性才是一個(gè)重要的購(gòu)車指標(biāo)，比如開(kāi)起來(lái)夠不夠順暢，空間夠不夠?qū)嵱?，坐起?lái)夠不夠舒服等等。不少車主反饋思域1.5T這款車在滿足動(dòng)力輸出并且兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性的條件下，談到日常駕駛還是有不足的問(wèn)題存在，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭還是一貫的讓人頭疼。

這臺(tái)21年出廠的思域220TURBO搭載著型號(hào)為L(zhǎng)15B8的1.5L的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為130kW(177HP)/6000rpm，最大扭矩為220Nm/1700-5500rpm，與之匹配的是CVT無(wú)極變速變速箱。車主對(duì)于動(dòng)力很有追求，希望獲得更加刺激的駕控感受！

艾森發(fā)布本田思域 220TURBO程序方案：一切以安全、穩(wěn)定為前提，在不損傷發(fā)動(dòng)機(jī)壽命前提下，將動(dòng)力優(yōu)化至最佳，同時(shí)符合車主的駕駛需求，性能參數(shù)如下：

艾森全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化施工：車輛檢測(cè)-動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)記錄(有效保障程序品質(zhì))-讀取原車程序-根據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù)和車主升級(jí)需求制定調(diào)校方案-程序調(diào)校-植入升級(jí)后程序-升級(jí)后車輛檢測(cè)-再次動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)記錄(確保數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo)，打破只憑感覺(jué)判斷程序好壞的驗(yàn)證方式）-合格交車/不合格重調(diào)

試駕反饋：ECU升級(jí)后實(shí)測(cè)0-100成績(jī)7.51s，相比原車同路況測(cè)試縮短1s多；開(kāi)起來(lái)加速特別有沖勁兒，只要踩油門(mén)，動(dòng)力一直給一直有。