只需一步，快速開始
思域避震改裝案例專題為您介紹思域避震改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時(shí)間：2025年05月04日
下面圖中的這輛車叫做RCGT概念車，是Mugen為思域TypeR開發(fā)的最新改裝版本。更棒的是，它不僅僅擁有外觀改裝套件，還有性能提升改裝。除了提供更好的空氣動(dòng)力學(xué)性能外，保險(xiǎn)杠、前唇擾流板、引擎蓋、側(cè)翼子板和翼子板都由碳纖維材料制成，以減輕重量。Mugen還為RCGT配備了升級(jí)版的懸掛、高性能剎
東風(fēng)本田思域內(nèi)飾做工較為精細(xì)，設(shè)計(jì)也比較時(shí)尚，層次感較為突出，功能配置比較豐富，只是大面積采用硬質(zhì)塑料導(dǎo)致手感欠佳；座椅舒適性較好。本田新思域汽車改裝配置單：四門：雙層藍(lán)金剛減震翼子板：一層藍(lán)金剛，一層大能吸音王本田新思域汽車改裝器材：大能藍(lán)金剛。藍(lán)金剛是大能專利產(chǎn)品，采用最先進(jìn)的約束性阻尼減振技術(shù)
隨著汽車逐步進(jìn)入家庭，車主越來越注重駕駛質(zhì)量，他們也就越為越在乎行駛時(shí)的噪聲。事實(shí)上，車廂內(nèi)的噪聲足以影響車內(nèi)乘員的交談、音樂的傾聽，以至駕乘的心情。為汽車做隔音不外乎為增強(qiáng)車內(nèi)的密封性，防止噪音給音響帶來干擾。同時(shí)，安靜的駕乘空間也為駕駛?cè)藛T提供一個(gè)靜謐舒適的駕駛體驗(yàn)。除此之外，隔音材料還可以隔音
東風(fēng)本田思域內(nèi)飾做工較為精細(xì)，設(shè)計(jì)也比較時(shí)尚，層次感較為突出，功能配置比較豐富，只是大面積采用硬質(zhì)塑料導(dǎo)致手感欠佳；座椅舒適性較好，而在原車的隔音問題上，有車友反映有點(diǎn)弱，下面就一起來看下本田新思域在佛山永福汽車音響改裝店車門隔音安靜的蛻變吧！本田新思域汽車改裝配置單：四門：凌靜雙層減震隔音本田新思
做過汽車隔音的車主都知道減震材料是由高純度的丁基橡膠與一層鋁箔組成,丁基橡膠的成本非常高,在原料報(bào)價(jià)就可以看出，所以一般好的減震材料就會(huì)比較貴,這種材料現(xiàn)在的品牌特別的多.大致可以分為三種一種就是由高純度的丁基橡膠做的,一種就是用再生膠(汽車輪胎回收提煉出來的),還有就是用瀝青.*高純度的丁基橡膠無
我們喜歡把年本田思域TypeR看做過度設(shè)計(jì)的杰作。它覆蓋了太多的地方，就像邁克爾·貝的一個(gè)機(jī)器人一樣。但是有些人喜歡這樣做，有一個(gè)現(xiàn)成的改裝包的好處是你不必再去拜訪售后服務(wù)專家。但是，如果您已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了定制的錯(cuò)誤，那么您至少可以安裝一組新的輪轂?！ ∵@款T紅色ypeR看起來非常好，因?yàn)樗顾械暮?/p>
本田思域TypeR可謂是日系鋼炮中的精粹車型，不過改裝大師們對(duì)原本就很張揚(yáng)的TypeR也不放過，在本次東京改裝展上，本田改裝品牌MUGEN(無限）和Modulo分別帶來了更加個(gè)性的改裝TypeR車型?！ ∵@臺(tái)TypeR保留了原廠車型的線條，外觀改動(dòng)并不夸張，主要是空氣動(dòng)力學(xué)套件的優(yōu)化。重新設(shè)計(jì)的
白紅配色質(zhì)感頗佳、風(fēng)格至上改裝手法改裝明細(xì)表廣名TD-0L渦輪套件AEMFIC-供油電腦加大噴油嘴c.c.X手工中尾段排氣管SP-Racing道路版改裝避震器SP-Racing大六活塞卡鉗+m碟片SP-Racing小六活塞卡鉗(具手剎車功能)SP-Racing加大節(jié)氣門SP-Racing輕量化普利盤
改裝明細(xì)表廣名TD-0L渦輪套件AEMFIC-供油電腦加大噴油嘴c.c.X手工中尾段排氣管SP-Racing競(jìng)技版改裝避震器SP-Racing大六活塞卡鉗+m碟片SP-Racing小六活塞卡鉗(具手剎車功能)SP-Racing加大節(jié)氣門SP-Racing輕量化普利盤馬牌/RMC輪胎XXR寸鋁圈
改裝明細(xì)表廣名TD-0L渦輪套件AEMFIC-供油電腦加大噴油嘴c.c.X手工中尾段排氣管SP-Racing道路版改裝避震器SP-Racing大六活塞卡鉗+m碟片SP-Racing小六活塞卡鉗(具手剎車功能)SP-Racing加大節(jié)氣門SP-Racing輕量化普利盤ToyoTR/R輪胎
自家way倒插式避震器搭載，殘念的終傳崩齒!! 這輛全數(shù)由YellowSpeed??打造的EP，直接將原廠搭載的KA卸下，將下半座的部分換上排氣量大一個(gè)級(jí)距的KA本體，并且換上Wesco鍛造凸頂活塞，及EagleI斷面鍛造連桿，在保留KA的上半座下一舉將壓縮比提升到.0:，并且上半座更是換上Tod
車主一直就有改音響的想法，前聲場(chǎng)選用喜力士EC，后聲場(chǎng)選擇了鉆石D同軸喇叭，一個(gè)鉆石低音CXD，用喜力士B功放推?？紤]到升級(jí)后喇叭功率動(dòng)態(tài)比原車要大，為前兩門和后備箱做一個(gè)榮茂隔音減震。升級(jí)配置前聲場(chǎng)德國喜力士EC后聲場(chǎng)美國鉆石D同軸低音美國鉆石CXD功放德國喜力士BFIVE隔音前兩門+后備箱榮茂隔
國家美國車色拋光金屬車色發(fā)動(dòng)機(jī)杰克遜賽車Rotrex機(jī)械增壓套件，碳纖維引擎蓋，JDM冷卻板，JDM保險(xiǎn)絲盒，紅色本田閥蓋傳動(dòng)速自動(dòng)變速箱懸掛ksport避震懸掛，SI后防傾桿鋁合金輪x+金屬車輪輪胎//日東輪胎剎車OEM剎車套件外觀HFP全唇套件，OEM主導(dǎo)尾燈，顏色匹配的車頂擾流板，碳纖維車頂內(nèi)
京公網(wǎng)安備 11010502030663號(hào)
GMT+8, 2025-5-4 09:53 , Processed in 0.182069 second(s), 9 queries .
