車主一直就有改音響的想法,前聲場選用喜力士E62C,后聲場選擇了鉆石D1同軸喇叭,一個鉆石低音CXD12,用喜力士B5功放推??紤]到升級后喇叭功率動態(tài)比原車要大,為前兩門和后備箱做一個榮茂隔音減震。 ![]() 升級配置 前聲場 德國喜力士E62C 后聲場 美國鉆石D1同軸 低音 美國鉆石CXD12 功放 德國喜力士BFIVE 隔音 前兩門 +后備箱榮茂隔音 部分器材 ![]() 施工前將保護(hù)套套在車門和座椅方向盤上,避免施工時誤傷這些部位。 ![]() ![]() 下面為大家介紹這次改裝案例 隔音材料 榮茂隔音 ![]() 車門鈑金一般都比較薄,很容易產(chǎn)生風(fēng)燥和鈑金的共振,隔音之后不僅有效的抵擋風(fēng)噪和共振的侵襲,還可以使車門形成一個箱體的空間,這樣才不會影響喇叭發(fā)出的音質(zhì) ![]() 尾箱是共鳴噪音的匯集地,做好隔音之后除了減少一定的路噪和排氣管噪音外,還有效的降低低音部分帶來的共振,使得低音更加清晰,渾厚,澎湃。 ![]() 思域原車的門板上的喇叭 ![]() 和國內(nèi)大多數(shù)汽車一樣,思域車上的喇叭都是標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),談不上什么聽感,聽廣播還行,如果要播放HIFI音樂,就有點力不從心啦。 ![]() 前聲場安裝喜力士E62C,它的聲音很適合聽流行和搖滾,正合車主的聽音喜好,憑借其干凈清脆的音質(zhì),深得車主喜歡。 ![]() 后聲場是鉆石系列的同軸喇叭進(jìn)行輔助,整體下來比原車?yán)刃Ч昧颂唷?br> ![]() 思域的后聲場喇叭位置不在后門,在后備箱頂板上。 ![]() 喜力士Bfive五路功放安裝在后排座椅靠背上。這樣安裝不會占用后備箱空間。 ![]() 美國鉆石CXD12 安裝在低音箱內(nèi),強(qiáng)力的爆發(fā)能充分的補(bǔ)充整個聲場低頻效果,干凈利落、絲毫不拖泥帶水。 ![]()
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