| 做過汽車隔音的車主都知道減震材料是由高純度的丁基橡膠與一層鋁箔組成 ,丁基橡膠的成本非常高,在原料報價就可以看出，所以一般好的減震材料就會比較貴,這種材料現(xiàn)在的品牌特別的多.大致可以分為三種一種就是由高純度的丁基橡膠做的,一種就是用再生膠(汽車輪胎回收提煉出來的),還有就是用瀝青. *高純度的丁基橡膠 無毒無害無氣味 能夠起到很好的減震效果 。（這次的隔音材料就是采用丁基橡膠的大能藍金剛） *再生膠 點燃或者加熱后有非常大的臭輪胎味對身體有害 容易產(chǎn)生頭暈目眩的害處 *瀝青 國家明令禁止的產(chǎn)品 有毒 而且夏天的異味特別大 由于粘度大 沾上后很難清除 為大家介紹一輛本田思域全車大能豪華套餐的案例 先來張思域全車大能隔音整體圖  這是引擎蓋，第一層減震隔音，主要是起減震作用  第二層，引擎蓋覆膜，這個材料對于降低發(fā)動機噪音與熱量非常重要，施工在這個位置的材料老化程度也非?？?，大能隔音質保10年的強大保障是您的放心選擇。  葉子板隔音是降噪非常關鍵的部位，通常我們是會做上多達五層的隔音步驟  車門隔音內層的減震，能夠加強車門鐵皮剛性，關門聲音也會嚴實很多   車門外層的密封減震，有效阻擋風噪的傳導，減少共振   地板同樣第一層是藍金剛減震施工   第二層覆蓋性的鋪上一層大能低頻王，形成一個強大的屏障   尾箱的第一層減震施工    第二層貼上大能吸音王，吸音王是由一層開口腔材料跟一層閉口腔材料復合而成，能有高效的吸音隔熱性能  |
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