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思域避震改裝案例專題為您介紹思域避震改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時間：2025年05月08日
新本田思域是一款堅固實用的車型。MUGEN公司給新思域改裝了一個兩片式的前擾流板，重新設計的側裙，后保險杠和尾翼等空氣動力學車身套件。還可以根據你的個人喜好定制運動格柵的顏色。.升發(fā)動機，五速手動變速箱，不銹鋼運動排氣系統。價格將在近期公布，敬請期待吧。
下面簡單的介紹下K-SPORT從年開始專門從事設計以及生產高性能避震、高性能制動系統及Airride系統的工作，K-Sport的避震發(fā)售的地區(qū)包括了美國、英國、日本等多個國家，而且除了一般街道的改裝車之外，很多東南亞車隊都有使用K-Sport避震參賽，而參加的比賽也是各種各樣的，包括有“澳門格蘭匹治
這套teinBD，據說是舒適攪牙避震的代表，還是顛的我死去活來。過減速帶更是噩夢。不過過彎是穩(wěn)了許多，以前老婆坐副駕位，看我不減速過完，都會拉緊扶手，換攪牙后卻能很安逸的照鏡化妝。原地快速度掉頭，也不會有轉向不足的感覺，人也不用傾斜。高速穩(wěn)多了，開到，感覺跟以前開到差不多。換攪牙過程忘拍了，四輪定位
我們特別試駕兩部TS彈簧的Mazda四門與Civic代實裝車。首先從兩車在完全沒有其他改裝項目搭配的條件下（原廠胎圈），更換TS彈簧后首先換來外觀約降指半幅車高的美觀效果，相信只要再搭配簡單的胎圈升級與小包空力套件點綴，就已可滿足一般車友對于愛車需具備個性外外觀的改裝欲望。為了測試印證文前所提及TS
最近怎么看都覺得車子高高的，輪眉和輪胎之間空隙很大。以前原配R寸的胎，還不“顯得”很高，換了大輪子之后，雖然改裝輪轂和原廠在外徑上幾乎一樣，但還是越發(fā)顯得空隙大，。車子高高的，難看。俗話說“一低遮百丑”，所以，改裝了一套絞牙避震，日本進口的TEINSS。高低軟硬可調，帶金屬波子塔頂。設定了絞牙的標準
代思域不能算是一種潮流的跟風，在本田歷代思域車系里面，思域車系都占據著一個很崇高的地位，并以typeR版本為最高成就，它們從一定程度上影響著全世界汽車、賽車界的發(fā)展進步，輝煌的HONDACivic車系之于日本就仿如強悍的BMW系之于歐洲的角色，歷代都為車迷們所津津樂道。只是在我們近期改裝的車型里面，
好久沒看到各家避震器廠商齊聚一堂了！過去兩年來總是各自表述的單獨報導，有點不夠刺激好玩！因此這個月特別邀約了八家避震器廠商玩些小游戲，看看這些市場上流通率頗高的品牌，是否既能撐住「TIS達人－黃承益」的激測，又能討女孩子歡心RacingTestDriver─黃承益不愧是CivicTyper-R，在龍
好久沒看到各家避震器廠商齊聚一堂了！過去兩年來總是各自表述的單獨報導，有點不夠刺激好玩！因此這個月特別邀約了八家避震器廠商玩些小游戲，看看這些市場上流通率頗高的品牌，是否既能撐住「TIS達人－黃承益」的激測，又能討女孩子歡心。RacingTestDriver─黃承益原先那輛紅色八代Civic的調校非
日系車改裝思域改裝專門店汽車動力升級常規(guī)保養(yǎng)改裝保險法國MOTUL潤滑油指定經銷商各種車型進口改裝大包圍日本MS-R北京總代理避震可變進氣歧管（汽車動力提升，物理元件，不破壞任何結構的改裝，不影響驗車）排氣等產品本店作為日本MS-R北京的總代理，竭誠為廣大車友提供更為直接的服務，和優(yōu)惠的政策，定期組
上海名尚改裝俱樂部主營：排氣改裝、包圍改裝、全車改色、剎車改裝、避震改裝、輪轂改裝、商務車木地板、太空座椅、德系升級改裝，等原廠升級件上海市曹安公路弄號手機：（）同號
改裝車型：十代思域改裝清單：德國TEIRacing街道版絞牙避震(同號)
a十代思域facewheelsff?米其林psteinsaz避震APracing剎車套裝全身名牌…
成都特驅快車十五年汽車改裝經驗，專注進排氣剎車輪轂避震包圍賽車改裝，思域不改不如推下海，.TP馬力注定這輛車是有很大改裝潛力，今天車主選擇了AP剎車套裝，目的是為了提高制動力，提高安全性，減少剎車距離。JSW全國獨家定制導風合頭，輕量化橋碼，均采用了表面硬氧化處理開始拆原廠卡鉗安裝完效果圖，AP配碟
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