我們喜歡把2018年本田思域Type R看做過(guò)度設(shè)計(jì)的杰作。 它覆蓋了太多的地方,就像邁克爾·貝的一個(gè)機(jī)器人一樣。但是有些人喜歡這樣做,有一個(gè)現(xiàn)成的改裝包的好處是你不必再去拜訪售后服務(wù)專家。 但是,如果您已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了定制的錯(cuò)誤,那么您至少可以安裝一組新的輪轂。 ![]() 這款T紅色ype R看起來(lái)非常好,因?yàn)樗顾械暮隗w套件更加突出。 同樣的,HRE Flow + Form FF15定制合金也會(huì)發(fā)揮其優(yōu)勢(shì),因?yàn)樗鼈兛雌饋?lái)像是屬于賽道。如果你喜歡,新的熱門思域比舊的更低,更寬,更輕。 美國(guó)模式根本沒(méi)有直接的前身。 ![]() 當(dāng)然這也使汽車的硬度增加了38%。 不過(guò),這款身體套件不僅僅是為了好看。 例如,引擎蓋上的瓢是功能性的,并為2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供額外的冷卻。 前擾流板有一個(gè)相對(duì)平坦的底面,這對(duì)于一個(gè)便宜的汽車來(lái)說(shuō)是不尋常的。后面的凹槽是渦流發(fā)生器,它們將空氣吹向那個(gè)巨大的后翼。 是的,真正的下壓力,不像大多數(shù)熱掀背車。 然而,汽車后面的通風(fēng)口是沒(méi)有太大作用的,特別是如果它們被堵塞的話。 ![]() 排氣凸輪上有可變升程以減少滯后,但不會(huì)影響進(jìn)氣。 所以2升發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有老本田尖銳的泡騰的性質(zhì)。 但是這是310馬力思域所能承受的。 它比以前的日本玩具更具有高科技特色,具有三路可調(diào)阻尼器,Brembo制動(dòng)器,自適應(yīng)排氣系統(tǒng),甚至是經(jīng)濟(jì)模式。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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