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原廠R18A發(fā)動機僅改裝了進氣組,動力升級并不是此車主的訴求 |
這部8th Civic為1.8L版本,發(fā)動機改裝本來就不是改裝店家的強項,而在參加過2009年于泰國舉辦的統(tǒng)一規(guī)格賽之后,更加深對于操控性的熱忱,在與泰國保持良好關(guān)系的情況下,循線獲得非常重要的資訊,當(dāng)?shù)貫檫@種統(tǒng)一規(guī)格賽推出特別式樣的8th Civic,車上多數(shù)的配備與市售改裝套件并無太大不同,但是其所使用的手動擋變速箱卻很特別,泰規(guī)8th Civic原廠是有手動擋車型的,不過因應(yīng)比賽所需,特別為其進行密齒比配置,三、四、五檔更是直齒設(shè)計,而改裝店家取得第一線消息可購買其特殊配置的變速箱。
之前曾提到龍穎國際與宇田國際、雷力排氣管合作的消息,除了New Mazda3的部分之外,8th Civic的Kit式套件也在緊鑼密鼓進行中,未來所推出的套件將會包含Summit拉桿、臺版RR Look空力套件與雙出口尾飾館,拉桿部分有前下井字、后下兩點式、后上拉桿等,但由于品項過多,未來Kit式套件所包含的內(nèi)容仍在確認(rèn)中,而空力套件包含Carbon發(fā)動機蓋、全車包圍、定風(fēng)翼與尾翼等,并推出搭配大包的雙出口尾飾管,讓8th Civic的車友獲得完整升級。
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雖然只有1.8L動力,仍是換上18寸的圈胎讓穩(wěn)定性提升,不過剎車仍是保留原廠 |
一向致力于車身剛性套件研發(fā)的Summit,藉由此單元發(fā)表多項8th Civic專用的拉桿,像是B柱拉桿、C柱拉桿與后上拉桿等,改裝店家經(jīng)過賽事的洗禮與平常道路使用所獲??得的經(jīng)驗,針對8th Civic剛性較不足的部分施以補強,另外還有許多套件已經(jīng)測試至少一年的時間,像是避震器、三角架和尚頭與方向機舵桿,預(yù)計再過幾個月的時間就會陸續(xù)發(fā)表,各位8th Civic的車友拭目以待啰!
除了上述提及的部分之外,改裝店家為了更好的抓地性能與外觀視覺效果,改裝18寸Enkei S22鋁圈配上Sonar SX-1 225/40ZR18輪胎,而剎車系統(tǒng)仍保留原廠設(shè)定。
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Summit針對八代Civic推出的新產(chǎn)品,目的當(dāng)然是為了強化車身剛性 |
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Carbon發(fā)動機蓋再加上前保桿總成與定風(fēng)翼,呈現(xiàn)出有別于其它八代Civic的外觀質(zhì)感 |
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臺版RR Look套件讓八代Civic看起來更巨大,更有競技用車的風(fēng)格。 |
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Summit負(fù)責(zé)人謝政儒從去年參加泰國統(tǒng)一規(guī)格賽時,就開始積極測試八代Civic相關(guān)產(chǎn)品,目前已進入最后階段,準(zhǔn)備近期推出市面啰
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Summit 8th Civic改裝明細(xì)表 |
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底盤> | |
Summit前下井字拉桿 |
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Summit后下兩點式拉桿 |
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Summit后上拉桿 |
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Summit B柱拉桿 |
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Summit C柱拉桿 |
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18寸Enkei S22鋁圈 | |
Sonar SX-1 225/40ZR18輪胎 | |
外觀> | |
Carbon發(fā)動機蓋 |
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前保桿總成 |
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前下定風(fēng)翼 |
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車身側(cè)裙 |
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后中包 |
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后LED燈 |
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尾翼 |
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輪拱套件 |
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雙出尾飾管 |
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推估馬力>約140hp | |