原廠R18A發(fā)動機僅改裝了進氣組，動力升級并不是此車主的訴求

    這部8th Civic為1.8L版本，發(fā)動機改裝本來就不是改裝店家的強項，而在參加過2009年于泰國舉辦的統(tǒng)一規(guī)格賽之后，更加深對于操控性的熱忱，在與泰國保持良好關(guān)系的情況下，循線獲得非常重要的資訊，當(dāng)?shù)貫檫@種統(tǒng)一規(guī)格賽推出特別式樣的8th Civic，車上多數(shù)的配備與市售改裝套件并無太大不同，但是其所使用的手動擋變速箱卻很特別，泰規(guī)8th Civic原廠是有手動擋車型的，不過因應(yīng)比賽所需，特別為其進行密齒比配置，三、四、五檔更是直齒設(shè)計，而改裝店家取得第一線消息可購買其特殊配置的變速箱。

    之前曾提到龍穎國際與宇田國際、雷力排氣管合作的消息，除了New Mazda3的部分之外，8th Civic的Kit式套件也在緊鑼密鼓進行中，未來所推出的套件將會包含Summit拉桿、臺版RR Look空力套件與雙出口尾飾館，拉桿部分有前下井字、后下兩點式、后上拉桿等，但由于品項過多，未來Kit式套件所包含的內(nèi)容仍在確認(rèn)中，而空力套件包含Carbon發(fā)動機蓋、全車包圍、定風(fēng)翼與尾翼等，并推出搭配大包的雙出口尾飾管，讓8th Civic的車友獲得完整升級。

雖然只有1.8L動力，仍是換上18寸的圈胎讓穩(wěn)定性提升，不過剎車仍是保留原廠

    一向致力于車身剛性套件研發(fā)的Summit，藉由此單元發(fā)表多項8th Civic專用的拉桿，像是B柱拉桿、C柱拉桿與后上拉桿等，改裝店家經(jīng)過賽事的洗禮與平常道路使用所獲??得的經(jīng)驗，針對8th Civic剛性較不足的部分施以補強，另外還有許多套件已經(jīng)測試至少一年的時間，像是避震器、三角架和尚頭與方向機舵桿，預(yù)計再過幾個月的時間就會陸續(xù)發(fā)表，各位8th Civic的車友拭目以待啰！

    除了上述提及的部分之外，改裝店家為了更好的抓地性能與外觀視覺效果，改裝18寸Enkei S22鋁圈配上Sonar SX-1 225/40ZR18輪胎，而剎車系統(tǒng)仍保留原廠設(shè)定。

Summit針對八代Civic推出的新產(chǎn)品，目的當(dāng)然是為了強化車身剛性

Carbon發(fā)動機蓋再加上前保桿總成與定風(fēng)翼，呈現(xiàn)出有別于其它八代Civic的外觀質(zhì)感

臺版RR Look套件讓八代Civic看起來更巨大，更有競技用車的風(fēng)格。

Summit負(fù)責(zé)人謝政儒從去年參加泰國統(tǒng)一規(guī)格賽時，就開始積極測試八代Civic相關(guān)產(chǎn)品，目前已進入最后階段，準(zhǔn)備近期推出市面啰