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FR-S改裝案例專題為您介紹FR-S改裝圖片和FR-S改裝車圖片欣賞，包括外觀改裝裝飾、內(nèi)飾座椅、動力性能、進(jìn)氣排氣、操控底盤、輪轂輪胎、音響導(dǎo)航和大燈改裝等FR-S改裝圖片大全。
更新時間：2025年05月04日
Ryan癡迷于BMX和摩托車越野賽，九歲時，他的父親已經(jīng)買了他的第一輛泥土車，當(dāng)他十歲的時候，賽車越野賽已經(jīng)成為每周一次的儀式，一種迷戀，最終會導(dǎo)致他經(jīng)歷十年高飛的冒險。到歲時，這個年輕的天才正在變得越來越麻煩，需要一個新鮮的刺激。他的新玩具-唯一的法拉利車型“ScionFR-S被巧妙地稱為”豐
加裝機(jī)械增壓應(yīng)該是Toyota/SubaruBRZ/ScionFR-S的動力升級方式，礙于發(fā)動機(jī)室空間較為狹隘的關(guān)系，葉片式機(jī)械增壓算是不受限于空間的選擇，但因為葉片式機(jī)械增壓、仍是較為著重中后段加速表現(xiàn)的特性，如果要好開，低速即可開啟的櫓式機(jī)械增壓會更恰當(dāng)?！ ∮蒀osworth
為了對應(yīng)本車渦輪化后所帶來的動力提升，在這輛原廠FR-S手動擋變速箱離合器壓合力不足的狀況下，Kaki特別替此車換上OS強(qiáng)化離合器來予以升級，以便讓動力能夠完全傳輸?shù)捷喬ド厦妫恢劣谠斐呻x合器打滑的問題產(chǎn)生，而這具OS強(qiáng)化離合器雖然咬合力強(qiáng)大，但實際開起來離合器踏板的力道只比原廠多出一點點而已
光看名稱就知道，這是部從GT的北美兄弟ScionFR-S改造而來的全新車款，車展前GazooRacing的局部圖便看得出來，而如今實車全貌現(xiàn)身更令人驚艷。雖說東京改裝車展并非全球規(guī)模最大的汽車展覽，但近幾年來除了各種改裝計畫外，不少像GRMNFRSportsConceptPlatinum這類以量
改裝公司將給你超出任何你想要改裝的ScionFR-S和豐田斯巴魯BRZ。這款跑車，這是唯一的問題，我們不知道在什么情況下豐田和斯巴魯?shù)闹圃焐虝黄鸷献?。來自兩個不同公司的相同的車是非常罕見的，但它確實使改裝工業(yè)由大變強(qiáng)。當(dāng)我們看見量產(chǎn)版Toyota、ScionFR-S、與SubaruBRZ的外觀比概
一貫強(qiáng)調(diào)性能操控的Summit/Swave龍穎國際，針對當(dāng)前全球最火熱車種GT/BRZ/FR-S開發(fā)出適用的全系列強(qiáng)化物品，進(jìn)化層面包括車輛剛性升級與操控進(jìn)化，可說遍及全車之下，全面滿足車系車迷們的多元需求，更將GT操控與安全全面提升。針對目前最熱門的GT車系，Summit/Swave早已全力開
看看目前車界中最具話題性的平價性能車款，就以ToyotaGT/ScionFR-S/SubaruBRZ這款搭載四缸水平對臥發(fā)動機(jī)的FR小跑車最熱門，而改裝店家也陸續(xù)開發(fā)/引進(jìn)各式改裝升級套件，預(yù)估將會是繼R之后，成為近期最具話題性的日系改裝天王！而本篇特別企劃搜錄臺灣所有最新的改裝資訊，讓大家一窺
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