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86馬力升級70%-Cosworth FA20機械增壓

2016-1-8 22:01| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 17070| 評論: 0|原作者: 車訊網(wǎng)|來自: 車訊網(wǎng)

摘要:   加裝機械增壓應(yīng)該是Toyota 86/Subaru BRZ/Scion FR-S的動力升級方式,礙于發(fā)動機室空間較為狹隘的關(guān)系,葉片式機械增壓算是不受限于空間的選擇,但因為葉片式機械增壓、仍是較為著重中后段加速表現(xiàn)的特性,如果 ...

 


  加裝機械增壓應(yīng)該是Toyota 86/Subaru BRZ/Scion FR-S的動力升級方式,礙于發(fā)動機室空間較為狹隘的關(guān)系,葉片式機械增壓算是不受限于空間的選擇,但因為葉片式機械增壓、仍是較為著重中后段加速表現(xiàn)的特性,如果要好開,低速即可開啟的櫓式機械增壓會更恰當。

         
由Cosworth專為FA20發(fā)動機推出的機械增壓套件,擁有289hp最大馬力的FR-S/BRZ/86才是好開。

 

  知名的Cosworth為Toyota 86/Subaru BRZ/Scion FR-S推出名為FA20動力升級套件,Stage 1透過進排氣系統(tǒng)的強化,就可從馬力機上測試到40hp馬力提升,到達230hp最大馬力,而Stage 2為機械增壓套件,透過精密計算將櫓式機械增壓器放進了FA20發(fā)動機上方,此套件包含進氣歧管、Intercooler以及所有的固定架,再經(jīng)過Cosworth精湛的ECU程式改寫之后,最大馬力可提升70%左右,在馬力機測試下,原廠僅能測出190hp最大馬力,到實際測試加裝Stage 2套件之后,最大馬力已到達289hp,效果十分顯著。此外,這輛Scion FR-S改裝了Rocket Bunny車身寬體套件,然后在前保桿下方加了一支有如鏟土機的下擾流板,而后下分流器也改成超大體積制品,另外在行李廂蓋上鎖在一支巨大的尾翼,官方并無說明打造此車真正的用途,不過頗有Time Attack廠車的扮相。

         
又是車身寬體套件,沒有暴龜好像不能來參加SEMA Show?

         
官方并沒有表明這輛車未來的用途,但是車尾巨大的尾翼還是不能省略。

         
看到車尾這組超大分流器,感覺這輛FR-S應(yīng)該是Time Attack廠車設(shè)定。

         
FR-S真是一輛Fun Car,不管是什么樣的用途,這輛車似乎都很合適。

 

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