![]() 加裝機械增壓應(yīng)該是Toyota 86/Subaru BRZ/Scion FR-S的動力升級方式,礙于發(fā)動機室空間較為狹隘的關(guān)系,葉片式機械增壓算是不受限于空間的選擇,但因為葉片式機械增壓、仍是較為著重中后段加速表現(xiàn)的特性,如果要好開,低速即可開啟的櫓式機械增壓會更恰當。
知名的Cosworth為Toyota 86/Subaru BRZ/Scion FR-S推出名為FA20動力升級套件,Stage 1透過進排氣系統(tǒng)的強化,就可從馬力機上測試到40hp馬力提升,到達230hp最大馬力,而Stage 2為機械增壓套件,透過精密計算將櫓式機械增壓器放進了FA20發(fā)動機上方,此套件包含進氣歧管、Intercooler以及所有的固定架,再經(jīng)過Cosworth精湛的ECU程式改寫之后,最大馬力可提升70%左右,在馬力機測試下,原廠僅能測出190hp最大馬力,到實際測試加裝Stage 2套件之后,最大馬力已到達289hp,效果十分顯著。此外,這輛Scion FR-S改裝了Rocket Bunny車身寬體套件,然后在前保桿下方加了一支有如鏟土機的下擾流板,而后下分流器也改成超大體積制品,另外在行李廂蓋上鎖在一支巨大的尾翼,官方并無說明打造此車真正的用途,不過頗有Time Attack廠車的扮相。
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