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FR-S外觀改裝案例專題為您介紹FR-S外觀改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：空力套件、大包圍、車身改色、貼膜、車貼、拉花以及車身彩繪。
更新時(shí)間：2025年05月04日
購(gòu)買(mǎi)像ScionFR-S一樣的新的，有趣的項(xiàng)目車，并改裝增加其力量。然而，這個(gè)計(jì)劃發(fā)生了變化，ThanhDucGiang，又名Twig，從來(lái)沒(méi)有想過(guò)他會(huì)有機(jī)會(huì)與FatArc帝國(guó)的MarkArcenal合作，改裝搭建你即將看到的驚人的FR-S。 即使不看發(fā)動(dòng)機(jī)，Twig的ScionFR-S在外觀
為了打造「OTGP最快街車」，ESTuning這輛ScionFR-S可說(shuō)是用盡好料，不但全車內(nèi)外皆為改裝精品，發(fā)動(dòng)機(jī)還是寄往日本調(diào)校完成的機(jī)械增壓動(dòng)力...御用物品加裝實(shí)現(xiàn)輕量化訴求 這輛火紅色的ScionFR-S，外觀所看到的空力套件部分幾乎都是Toyota御用品牌：TRD制品，諸如前下擾流板、
Scion的FR-S和TC車型在年將會(huì)有一些小的改裝升級(jí)?！ {借其“剛性”前懸架和重新調(diào)校后減震器，對(duì)FR-S相呼應(yīng)，年豐田GT這款車還有新的顏色選擇，自動(dòng)前大燈，更大的排氣管，以及鯊魚(yú)鰭天線。還有重新設(shè)計(jì)的儀表板與“碳纖維外觀”裝飾?！ ∠啾戎拢甑腡C配備了兩個(gè)新的車身顏色：宇宙灰和暴雪
寬體高檔選擇Varis空力套件 同體積的碳纖維，重量只有鋼材的％，但卻有鋼材數(shù)倍以上的堅(jiān)固與強(qiáng)韌，由乙順車隊(duì)所打造的這輛Varis套件FR-S，全車大量采用碳纖維制品，視覺(jué)效果更是堪稱緊繃之作，仿佛就像是SuperGT怪獸廠車現(xiàn)身臺(tái)灣一般。Varis早在年便開(kāi)始涉足賽車用品的開(kāi)發(fā)，最著名的就是打造
改裝公司將給你超出任何你想要改裝的ScionFR-S和豐田斯巴魯BRZ。這款跑車，這是唯一的問(wèn)題，我們不知道在什么情況下豐田和斯巴魯?shù)闹圃焐虝?huì)一起合作。來(lái)自兩個(gè)不同公司的相同的車是非常罕見(jiàn)的，但它確實(shí)使改裝工業(yè)由大變強(qiáng)。當(dāng)我們看見(jiàn)量產(chǎn)版Toyota、ScionFR-S、與SubaruBRZ的外觀比概
為了因應(yīng)漂移的設(shè)定，由于目前進(jìn)度尚未到達(dá)廠車的階段，所以僅拆除后座并換上兩張Bride碳纖維賽車桶椅來(lái)予以減輕車重。外觀方面由于HKS尚未推出專屬的空力套件，因此目前交由宇田在原廠外觀的基礎(chǔ)下，設(shè)計(jì)了前、中、后下擾流套件，而尾翼則是采Summit設(shè)計(jì)的鋁合金支架來(lái)搭配大型碳纖維GT樣式翼面，并在
首先來(lái)看看HKS昶和的這輛美規(guī)ScionFR-S，基本上車輛只有內(nèi)外觀小部分與總代理GT不同，而變速箱為六速手動(dòng)擋系統(tǒng)，若不去看Logo的話一般人幾乎沒(méi)辦法立刻分辨出來(lái)，但也由于總代理并未引進(jìn)手動(dòng)擋車款，而手動(dòng)擋款在性能表現(xiàn)方面真的與自動(dòng)擋款有很顯得差異，因此部分車主寧愿多花幾萬(wàn)去找貿(mào)易商引進(jìn)美
目前全球最熱門(mén)的車款之一Toyota/SubaruBRZ/ScionFR-S，這三輛掛著不同品牌、骨子里血脈幾乎完全相同的后驅(qū)小跑車推出至今，全球各地?zé)o不積極開(kāi)發(fā)許多相關(guān)的改裝套件，而日本的改品牌GReddy，最近在美國(guó)地區(qū)展示了一套最新設(shè)計(jì)的空力套件，瞬間秒殺了不少該車款的車主。這套寬體的空力
全新開(kāi)發(fā)的豐田采用了豐田的平臺(tái)化設(shè)計(jì)，它誕生于豐田集團(tuán)全新開(kāi)發(fā)的跑車平臺(tái)，同時(shí)受益的還有斯巴魯BRZ和塞恩FR-S。歐洲和日本市場(chǎng)將以為主打，而美國(guó)市場(chǎng)則主打塞恩FR-S，而斯巴魯BRZ則是面向全球市場(chǎng)。沒(méi)一輛新車，新車裝潢是它的第一步需要做的事情。而汽車貼膜更是新車裝潢中的首位要做的一件事情，特別
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