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以量產(chǎn)為目標(biāo)的概念車GRMN FR Sports Concept Platinum

2013-4-30 10:40| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 1755| 評論: 0|原作者: 車訊網(wǎng)|來自: 車訊網(wǎng)

摘要:   光看名稱就知道,這是部從GT86的北美兄弟Scion FR-S改造而來的全新車款,車展前Gazoo Racing的局部圖便看得出來,而如今實車全貌現(xiàn)身更令人驚艷。雖說東京改裝車展并非全球規(guī)模最大的汽車展覽,但近幾年來除了各 ...


 


  光看名稱就知道,這是部從GT86的北美兄弟Scion FR-S改造而來的全新車款,車展前Gazoo Racing的局部圖便看得出來,而如今實車全貌現(xiàn)身更令人驚艷。雖說東京改裝車展并非全球規(guī)模最大的汽車展覽,但近幾年來除了各種改裝計畫外,不少像GRMN FR Sports Concept Platinum這類以量產(chǎn)為目標(biāo)的概念車款也開始讓人留意,即便這些車僅局限在部分地區(qū)出售。GRMN FR Sports Concept Platinum盡管仍采用GT86的2.0升水平對臥四缸發(fā)動機,但是在渦輪加機械雙增壓系統(tǒng)挹注下,動力輸出能夠到達330hp最大馬力及43.9kgm峰值扭力,配合原來的六速手動擋變速箱,以及后軸上Torsen LSD限滑差速器的配置,F(xiàn)R設(shè)定的FR-S概念車版本的跑格將更趨完美。


 

                         

 

不變的2.0升水平對臥四缸發(fā)動機,但在機械增壓及渦輪增壓系統(tǒng)雙重灌注下,最大馬力已來到330hp的水準(zhǔn)。





  為了讓外型具備更多視覺上的變化,F(xiàn)R Sports Concept Platinum的頭尾燈皆導(dǎo)入全新的LED燈組,前后保桿的造型也有著極大的變化,為呼應(yīng)車尾龐大的尾翼,葉子板上外擴輪拱所強調(diào)的寬體車身設(shè)計及前保桿下方的擾流板同時增加車體下壓力,進而提升動力大幅成長后的操控穩(wěn)定性。在渦輪增壓系統(tǒng)的增配及空力套件大舉植入下,這部概念車車重僅比一般GT86多了50公斤,因此加速性及極速的成長自然不是普通GT86、FR-S或BRZ這些攣生兄弟所能及。Gazoo Racing為提供強大制動力,底盤設(shè)定上還特別為FR Sports Concept Platinum裝上18寸BBS鍛造鋁圈、運動化懸掛與GRMN剎車系統(tǒng),無所不用其極的全性能化設(shè)定不禁讓人想起它的老大哥,也就是活在傳說里的昔日天王Toyota Supra!

 

                        

 

為讓跑格和賽道車規(guī)格合乎最高標(biāo)準(zhǔn),車艙內(nèi)包含了賽車椅和防滾籠等配備來應(yīng)付賽事需求。

                       

 

全面汰換成四圓燈的尾燈設(shè)計最引人注目!


                        

 

為配合寬體設(shè)計所帶來的超強穩(wěn)定性,尾翼也修正為夸張的龐大造型來提升下壓力。

 

 

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