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更新時間：2025年06月28日
成立年且專精M.Benz機(jī)械增壓改裝的丹麥改裝廠KLEEMANN，在近期推出全新的V發(fā)動機(jī)增壓套件以提供搭載M.BenzMV發(fā)動機(jī)的車型使用，例如排氣量為.升的S、排氣量為.0升的CL車型都可使用。本套件就像舊型MV機(jī)械增壓套件一樣，頭段嵌入處、進(jìn)氣冷卻器與增壓器本體是一體成型的，如此方便的設(shè)計(jì)讓改
這組由日系改裝大廠HKS所推出的機(jī)械增壓套件，是專門針對VQ發(fā)動機(jī)所推出的套件，能將馬力提升百匹以上水準(zhǔn)，一推出就受到許多Nissan車主喜愛。發(fā)動機(jī)要獲得大幅度的動力提升，最快速的方式就是以進(jìn)氣增壓方式達(dá)成，當(dāng)中又以機(jī)械增壓模式最具線性，而由日系改裝大廠HKS所推出的機(jī)械增壓套件，因能提高VQ發(fā)動
搭載在M.Benz旗下頂級車款的.升V機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，大多都是掛有AMG的優(yōu)良品質(zhì)保證，雖然目前M.Benz的頂級車款已邁向.升的排氣量，但這具.升V機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)仍是許多M.Benz御用改裝廠不惜重金開發(fā)套件的優(yōu)質(zhì)發(fā)動機(jī)，足見其耐用度與改裝潛力?？胺QM.Benz機(jī)械增壓達(dá)人的Kleemann，也針
有猛瑪象般形象的InfinitiFX，披上強(qiáng)制進(jìn)氣系統(tǒng)會是什么模樣？這就來看看它們的暴力表現(xiàn)。隨著機(jī)械增壓改裝系統(tǒng)的普及，各改裝廠的SuperchargeKits也愈來愈成熟，這套由美國Stillen設(shè)計(jì)的「水冷式機(jī)械增壓」便擁有獨(dú)立的水冷卻散熱系統(tǒng)，包括電動水泵浦、散熱水箱、外加噴油嘴、供油電腦以
當(dāng)傳統(tǒng)的自然吸氣式發(fā)動機(jī)已經(jīng)無法再滿足我們追求極致的駕駛推背感和對于車輛動力性能的更高要求時，“發(fā)動機(jī)增壓”這樣一個具有革命性和突破性的技術(shù)打破了傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)在動力性能提升方面的技術(shù)壁壘，使采用增壓技術(shù)的發(fā)動機(jī)比相同排量的自然吸氣式發(fā)動機(jī)具有更加優(yōu)異的動力性能。不過，在中國有句俗話，叫“好事成雙”，相
引言自從人類發(fā)明內(nèi)燃發(fā)動機(jī)以來，汽車工程師、追求極速的車手和賽車設(shè)計(jì)師們一直都在尋找提升其動力的方法。其中一種方法是建造更大的發(fā)動機(jī)。但大型發(fā)動機(jī)也并不總是盡如人意，發(fā)動機(jī)越大，重量就越重，制造和維護(hù)成本也就越高。另一種方法是提高普通規(guī)格發(fā)動機(jī)的效率?？梢酝ㄟ^將更多的空氣壓入燃燒室來實(shí)現(xiàn)這一目的。更
每當(dāng)我們提及馬的時候，在你腦海里浮現(xiàn)的會是哪種良駒呢？小編的話，會第一時間想起跑車世家Ferrari。那么，一家專門為改裝Ferrari車型的改裝廠稱之為“馬房”也頗為般配。接下來，帶大家參觀一下這家名為NovitecRosso的“馬房”。NovitecRosso這個名字相信每個Ferrari迷一定
北京華創(chuàng)汽車現(xiàn)已于澳大利亞上市企業(yè)ATG達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共同研發(fā)技術(shù)和產(chǎn)品，并成為ATG旗下熱銷產(chǎn)品Sprintex系列機(jī)械增壓套件在中國地區(qū)唯一指定的代理商。公司通過代理Sprintex系列機(jī)械增壓套件，并針對中國改裝車市場的特點(diǎn)以及市場需求，研發(fā)其他系列的機(jī)械增壓改裝套件及改裝用品以滿足市
很多朋友不知道怎樣改動力，這篇文章介紹了發(fā)動機(jī)的改裝其中一項(xiàng)：機(jī)械增壓是指針對自然進(jìn)氣引擎在高轉(zhuǎn)速區(qū)域會出現(xiàn)進(jìn)氣效率低落的問題，從最基本的關(guān)鍵點(diǎn)著手，也就是想辦法提升進(jìn)氣歧管內(nèi)的空氣壓力，以克服氣門干涉阻力，雖然進(jìn)氣歧管、氣門、凸輪軸的尺寸不變，但由于進(jìn)氣壓力增加的結(jié)果，讓每次氣門開啟時間內(nèi)能擠入燃
機(jī)械增壓器（Supercharger）采用皮帶與發(fā)動機(jī)曲軸皮帶盤連接，利用發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速來帶動機(jī)械增壓器內(nèi)部葉片，以產(chǎn)生增壓空氣送入引擎進(jìn)氣歧管內(nèi)，以此達(dá)到增壓并使發(fā)動機(jī)輸出動力變高的目的。工作溫度界于℃-℃，不同于渦輪增壓器靠引擎排放的廢氣驅(qū)動，必須接觸℃-℃的高溫廢氣，因此機(jī)械增壓系統(tǒng)對于冷卻系統(tǒng)、
來自澳大利亞的改裝廠O.CTTuning近日推出了機(jī)械增壓版的缸奧迪R。經(jīng)過加裝機(jī)械增壓，修改ECU以及加裝運(yùn)動不銹鋼排氣后，這款機(jī)械版奧迪R性能超越了原廠的RGT，最大功率達(dá)到了匹，最大扭矩也達(dá)到了?！っ住Ａ硗庠诩铀贂r間上，從靜止加速至公里每小時也比原廠RGT快了0.秒，0至公里每小時加速時間僅需
先改底盤再改動力,這是必然的順序!否則動力過大而底盤極限不夠會動力無法全部施展,極容易造成嚴(yán)重的駕駛事故.好了,既然已經(jīng)改完了底盤就來看看動力部分的改裝! 一部車的引擎大致可分為自然吸氣引擎(也就是常說的NA引擎)和非自然吸氣引擎.改裝NA引擎需要高超的改裝技巧,因?yàn)樯a(chǎn)商幾乎把他們生產(chǎn)的NA引擎
陸巡.0GR機(jī)械增壓套件原車無損安裝，不破壞車身原車：HPNM改裝:HPNM提升：HPNM進(jìn)氣全部采用水冷散熱，扭矩更直接質(zhì)保年，終生免維護(hù)，適合車型：陸巡.0、FJ.0、普拉多.0、霸道.0，廣州賽紐森汽車改裝領(lǐng)航者同步
成都的一個霸道普拉多.的客戶感覺動力不行，于是找到了我們，最后確定改裝日本HKS機(jī)械增壓套件。施工前：這是這是部分HKS機(jī)械增壓的套件，有HKS機(jī)械增壓本體，HKS增壓油，中冷器，水壺，油冷器，油壺，水包，泄壓閥，惰輪支架等。其中分為三個系統(tǒng)：.機(jī)械增壓系統(tǒng)【增加單位時間內(nèi)進(jìn)氣量】.冷卻系統(tǒng)【a.水
日產(chǎn)旗下的逍客、奇駿，在緊湊SUV市場有著不少的簇?fù)碚?。而中型SUV領(lǐng)域的樓蘭、途達(dá)這兩款車卻缺少了存在感，銷量始終提不起來，就拿月份來說，日產(chǎn)途達(dá)也只賣出了臺，與競爭對手途觀l、漢蘭達(dá)對比，該車存在的銷量差距非常大。為了讓這款車在國內(nèi)市場“活下去”，不被邊緣化，日產(chǎn)只能通過降價來提高這款車的性價比
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