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KLEEMANN機(jī)械增壓改裝套件 只為M.Benz V8發(fā)動(dòng)機(jī)

2011-10-29 17:04| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 42994| 評(píng)論: 0|原作者: 未知

摘要: 成立15年且專精M.Benz機(jī)械增壓改裝的丹麥改裝廠KLEEMANN,在近期推出全新的V8發(fā)動(dòng)機(jī)增壓套件以提供搭載M.Benz M273 V8發(fā)動(dòng)機(jī)的車型使用,例如排氣量為5.5升的S500、排氣量為5.0升的CL500車型都可使用。本套件就像舊 ...

KLEEMANN機(jī)械增壓改裝套件  只為M.Benz V8發(fā)動(dòng)機(jī)


    成立15年且專精M.Benz機(jī)械增壓改裝的丹麥改裝廠KLEEMANN,在近期推出全新的V8發(fā)動(dòng)機(jī)增壓套件以提供搭載M.Benz M273 V8發(fā)動(dòng)機(jī)的車型使用,例如排氣量為5.5升的S500、排氣量為5.0升的CL500車型都可使用。本套件就像舊型M113 V8機(jī)械增壓套件一樣,頭段嵌入處、進(jìn)氣冷卻器與增壓器本體是一體成型的,如此方便的設(shè)計(jì)讓改裝后的車輛就像原廠般的干凈俐落。采逆時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)容量為2公升的增壓器本體則是壓榨動(dòng)力的主軸,最高轉(zhuǎn)速可達(dá)12000rpm且在低轉(zhuǎn)速就可榨出63.77kgm的扭力,還能高效率穩(wěn)定運(yùn)作多年不用保養(yǎng),還導(dǎo)入最新的電子式噴油嘴與EMS電子發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)理系統(tǒng)來讓換檔感受更優(yōu)越,以換檔減壓設(shè)定讓離合器不會(huì)打滑、操控性更佳。藉由以上兩者的運(yùn)作,即使發(fā)動(dòng)機(jī)到達(dá)高轉(zhuǎn)速,增壓值也可常保0.3至0.7bar的安全范圍,EMS發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)理系統(tǒng)也讓動(dòng)力更漸進(jìn)平順,只要發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)就開始增壓、到達(dá)紅線區(qū)就停止增壓,讓V8發(fā)動(dòng)機(jī)開起來就跟競技V10發(fā)動(dòng)機(jī)一樣線性有力而沒頓挫感,最大馬力則可從388匹提升為475匹,若再搭配改裝KLEEMANN對(duì)應(yīng)頭段與尾管,最大馬力則可達(dá)到505匹、67.34kgm最大扭力,KLEEMANN與AMG機(jī)械增壓一樣是M.Benz V8車型大幅增強(qiáng)性能的最快捷徑。
 
 
 
 
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