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寶馬1系排氣改裝

寶馬1系排氣改裝案例專(zhuān)題為您介紹寶馬1系排氣改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：頭段、中段、尾段、回壓鼓、尾喉、直排、S鼓和聲浪效果；品牌推薦：Akrapovic（天蝎）、REMUS、Supersprint、FUJITSUBO、ARQRAY、Kreissieg、aSpec、Borla和Meisterschaft。

更新時(shí)間：2025年05月01日

寶馬118改裝Repose排氣

寶馬118改裝Repose排氣

寶馬Repose排氣雙邊單出尾段迷人小鋼炮，我想這是許多人提到寶馬時(shí)經(jīng)常用到的詞，在系加長(zhǎng)至之前系的長(zhǎng)度后，寶馬系就理所應(yīng)當(dāng)?shù)目钙饘汃R家族操控的這面大旗，改裝了AN包圍搭配Repose排氣之后的，更突顯其運(yùn)動(dòng)個(gè)性的元素。

2019-12-03
REMUS發(fā)布寶馬1和2系列背部排氣系統(tǒng)

REMUS發(fā)布寶馬1和2系列背部排氣系統(tǒng)

　　Remus現(xiàn)在是所有排氣制造商中最受人尊敬和推崇的廠商之一，其設(shè)計(jì)精良，性能優(yōu)良的產(chǎn)品種類(lèi)不斷擴(kuò)大。BMWMi系列（FCoupe和FCabrioguises）和BMWMi系列（FCoupe和FCabrio）中的兩款功能最強(qiáng)大的性能產(chǎn)品之一，兩者共享.0引擎。這是一個(gè)令人興奮的公告，對(duì)于和系列的所

2017-06-20
OK-Chiptuning改裝寶馬1M

OK-Chiptuning改裝寶馬1M

　　隨著馬力得益于其雙渦輪增壓的.0升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，寶馬系M是一個(gè)特殊的機(jī)器性能。盡管如此，OK-Chiptuning最近得到該車(chē)，并已發(fā)布了改裝升級(jí)包。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，德國(guó)改裝商提供了德國(guó)跑車(chē)定制的ECU。當(dāng)安裝了Wagner調(diào)節(jié)，定制落水管和Eisenmann賽車(chē)排氣時(shí)，OK-Chiptuning寶

2016-04-03
BMW 135i N55B30量身打造進(jìn)排氣冷卻系統(tǒng)

BMW 135i N55B30量身打造進(jìn)排氣冷卻系統(tǒng)

最大增壓值直攀.bar　　i目前的車(chē)價(jià)其實(shí)并不高，水貨車(chē)商自行販賣(mài)約萬(wàn)以?xún)?nèi)就可取得，加上一年稅金僅兩萬(wàn)二左右，因此入手的人也較過(guò)去來(lái)得多。相較于總代理引進(jìn)的NB單渦輪版本，這輛平行輸入的i則是搭載了更容易改裝的NB雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然既然會(huì)選擇NB怎么可能放過(guò)它？.bar的超高增壓值帶來(lái)的強(qiáng)烈加速感，

2014-12-04
排氣管改造效果實(shí)證—從頭到尾分管排放BMW 135i 6MT

排氣管改造效果實(shí)證—從頭到尾分管排放BMW 135i 6MT

排氣管口徑規(guī)格(單位：mm)原廠品改裝品Downpipexx中段x->x->尾段注：改裝品已更換目觸媒x加速測(cè)試成績(jī)(0～km/h)：改裝前改裝后前后差異.0秒.秒0.秒聲浪性能兼具破百時(shí)間再縮0.秒　　看完馬力機(jī)測(cè)試后，接下來(lái)的兩部車(chē)則是采用更嚴(yán)苛的0～km/h加速測(cè)試，首先登場(chǎng)是一部

2014-09-23
BMW 1-Series 118d Coupe變身1M CSL

BMW 1-Series 118d Coupe變身1M CSL

　　　　怎么把BMW-SeriesdCoupe變成馬力超大的MCSL?很簡(jiǎn)單，交給TJFahrzeugdesign就行!且，恐有人怕太多呢!　　TJFahrzeugdesign直接把EM那具.0V發(fā)動(dòng)機(jī)落進(jìn)d里，還順便小改一下讓最大馬力來(lái)到hp，也一并將速SMGIII變速箱移植過(guò)去，當(dāng)然，排氣系統(tǒng)為

2014-06-24
跑味十足 Tuningwerk改裝寶馬1系M Coupe

跑味十足 Tuningwerk改裝寶馬1系M Coupe

　　來(lái)自德國(guó)巴伐利亞的改裝公司Tuningwerk發(fā)布了BMWMCoupe的改裝版，經(jīng)過(guò)對(duì)那臺(tái).0引擎的改進(jìn)，新的冷卻系統(tǒng)和運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)最終輸，出最大功率hp(kW/PS)和Nm(lb-ft)的峰值扭矩，令人印象深刻?！　⊥庥^方面，MCoupe的前保險(xiǎn)杠加裝了GT前唇，全新的引擎蓋，行李箱蓋和尾翼，

2014-03-24
性能精靈 SPORTEC發(fā)布寶馬135iM改裝車(chē)

性能精靈 SPORTEC發(fā)布寶馬135iM改裝車(chē)

瑞士改裝廠SPORTEC在日內(nèi)瓦車(chē)展上展出了寶馬iM的改裝車(chē)。輸出功率為HP，最高時(shí)速為公里/小時(shí)，從靜止到km/h只需.秒。此外，它配備了英寸鍛造SP鋁合金輪轂和改進(jìn)的鈦尾管排氣系統(tǒng)。

2013-08-30
[商品--進(jìn)排氣]奧地利remus排氣 寶馬116i 118i F20左右單出排氣

[商品--進(jìn)排氣]奧地利remus排氣 寶馬116i 118i F20左右單出排氣

網(wǎng)店特價(jià)：.00元商品原價(jià)：.00元商品封面圖：商品描述：所屬商家：深圳卡酷汽車(chē)用品有限公司商品分類(lèi)：進(jìn)排氣>排氣管商品有效期：-0-至-0-源

2013-08-21
更勝一籌—M3 G-Power BMW 1M Coupe

更勝一籌—M3 G-Power BMW 1M Coupe

　　作為MPower家族最年輕的成員，MCoupe可說(shuō)肩負(fù)起相當(dāng)經(jīng)典傳統(tǒng)的性能要求，然而采用雙渦輪增壓的.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)自然也有動(dòng)力升級(jí)后高熱的負(fù)面影響，為此擅長(zhǎng)ASA雙機(jī)械增壓的G-Power更是懂得如何善用改裝技巧，首先藉由降低排氣溫度并提高冷卻系統(tǒng)效能，如此一來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度能維持在最佳狀

2012-11-01
德系小帥哥：3D Design改裝寶馬1系

德系小帥哥：3D Design改裝寶馬1系

近日，來(lái)自汽車(chē)改裝商DDesign發(fā)布了一組有關(guān)寶馬系的最新改裝照片。圖中的寶馬系掀背車(chē)有著一套全新的寬體套件，包括由聚氨酯制成的前后擾流板。黑色的輪圈和升級(jí)過(guò)的排氣系統(tǒng)讓其在外觀上也區(qū)別于普通系。內(nèi)飾方面，DDesign提供了一套運(yùn)動(dòng)踏板、電子手剎和有Ddesign的刺繡地毯。

2012-09-20
瑞士SKN推出最新套件強(qiáng)化BMW 1M

瑞士SKN推出最新套件強(qiáng)化BMW 1M

　　面對(duì)BMW旗下最小的MPower家族M，各大改裝廠紛紛推出最新套件以有效強(qiáng)化其性能表現(xiàn)，而來(lái)自于瑞士專(zhuān)業(yè)晶片商的SKN，更是重新針對(duì)這具.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供最新ECU程式與相關(guān)周邊強(qiáng)化，藉由進(jìn)排氣系統(tǒng)與Intercooler升級(jí)之下配合供油、點(diǎn)火與渦輪增壓值等程式重新撰寫(xiě)，最終使得最大馬力

2012-08-17
寶馬1系三廂改裝中尾段雙邊單出可變閥門(mén)排氣

寶馬1系三廂改裝中尾段雙邊單出可變閥門(mén)排氣

黃師傅手機(jī)/同號(hào)，加VX看更多效果圖，視頻試聽(tīng)。各類(lèi)車(chē)型定制?！維VE高性能排氣】：美感與筆格雙提升！根據(jù)車(chē)主車(chē)型，量身定制；精準(zhǔn)原裝位無(wú)損安裝，無(wú)需切割焊接！不銹鋼材質(zhì)！表面噴砂處理！耐高溫！抗腐蝕！防生銹！可變閥門(mén)排氣，高轉(zhuǎn)速提升馬力；低轉(zhuǎn)速優(yōu)化低扭！閥門(mén)開(kāi)啟，釋放引擎咆哮；閥門(mén)關(guān)閉，靜如原廠！

2018-09-27
寶馬1系118三廂升級(jí)中尾段可變閥門(mén)排氣

寶馬1系118三廂升級(jí)中尾段可變閥門(mén)排氣

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2018-09-27
寶馬1系三廂改裝中尾段雙邊單出可變閥門(mén)排氣

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2018-09-20
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