日產(chǎn)動(dòng)力改裝案例專題為您介紹日產(chǎn)動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間:2025年11月20日
日前,經(jīng)過個(gè)月緊張激烈的改裝工作,Driver`sClubInternational的保時(shí)捷GTRS終于閃亮登場(chǎng)。這款保時(shí)捷的前保險(xiǎn)杠,寬大的翼子板,后保險(xiǎn)杠,以及許多其他復(fù)雜的部件都改裝為全碳纖維材料以減輕重量。而性能方面,隨著電機(jī)的修改這將是一頭不能用語言來形容的野獸!橙色風(fēng)暴StrasseFo
hp原廠本體對(duì)應(yīng)無慮,超暴力輸出輕松入手 EM原廠就有hp/.kgm的最大輸出,搭配上SMGII變速系統(tǒng),在年剛推出的時(shí)候,強(qiáng)悍的性能更是可挑戰(zhàn)排氣量更大的對(duì)手,不過隨著業(yè)界盛行的~km/h加速活動(dòng)熱鬧展開,EM自然進(jìn)氣及較重的車身缺點(diǎn)就開始逐一暴露在陽光下。面對(duì)動(dòng)輒秒內(nèi)的日系渦輪車,EM就算將終
日前,尼桑公司發(fā)布了版GT-RNismoGT超級(jí)跑車升級(jí)官圖。與舊版對(duì)比,該車動(dòng)力系統(tǒng)非常出色優(yōu)越,懸掛經(jīng)過全新調(diào)校,采用高強(qiáng)度的新型車身空力套件以及高性能制動(dòng)系統(tǒng)。該車外觀為黑白色,看去殺氣兇悍無疑。性能方面,車身搭載的是一臺(tái).升V雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率匹馬力,扭力為牛米。據(jù)稱,這款賽車是
當(dāng)眼前這輛R發(fā)動(dòng)機(jī)蓋打開那一瞬間,令人震撼的畫面縱使筆者先前已曾看過無數(shù)的R發(fā)動(dòng)機(jī)照片仍相當(dāng)驚訝,因?yàn)榭吹降牟还馐桥帕杏行蚣肮怩r整潔,更加令人振奮的是發(fā)動(dòng)機(jī)改裝規(guī)格非常之高。這顆RB發(fā)動(dòng)機(jī)本體來自于RGT-RN,經(jīng)過強(qiáng)化的發(fā)動(dòng)機(jī)中缸強(qiáng)度可以輕松應(yīng)對(duì)匹以上的動(dòng)力,而發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊的GReddyT-D渦
GTurboTuningbyUpRevRGT-RTuningbyCOBB 在日系車原廠ECU的改裝領(lǐng)域中,均阜企業(yè)張大庭可說是最早接觸這塊領(lǐng)域的改裝店家之一,在過去他最慣用的系統(tǒng)為EcuTek,但其實(shí)他對(duì)其它系統(tǒng)像是UpRev、COBB等也都相當(dāng)有研究??,大庭表示,不論是EcuTek、UpRev
在年保時(shí)捷原廠推出了GTRS,對(duì)全球性能迷來說都是相當(dāng)興奮的消息.因?yàn)镚TRS不但是保時(shí)捷目前所推出動(dòng)力最強(qiáng)悍的市售車,也是車系中的翹楚.原廠的GTRS搭載的是一具.升水平對(duì)臥渦輪增壓引擎.在兩個(gè)增壓器的加持下可輸出將近匹馬力.扭力更高達(dá)牛頓米.這對(duì)大多數(shù)的超跑迷來說.已經(jīng)是魔幻數(shù)據(jù).尤其在RR(后
作為目前日系車最具性能代表作的NissanGT-R,.升V雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)藉由進(jìn)排氣效能提升挹注下,原廠動(dòng)力在年車款上早已達(dá)到hp/.kgm之譜,超高性能的??演出之下更是不少超跑的頭號(hào)公敵,不論是原有基礎(chǔ)或潛在開發(fā)實(shí)力絕對(duì)都不容小覷。然而以目前GT-R所能夠提升的性能表現(xiàn)可分為幾大方向,首先在
燈!燈!燈!全面升級(jí)~~~分享閃耀一刻~~“中!中!中!”霧燈左右加裝鷹眼燈,(LED顆單燈珠銀色款)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后可以隨意控制開關(guān)~~~~~~~(傳統(tǒng)的與電瓶相連,只要發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)就亮。)控制開關(guān)下文有介紹~~~~~~~車內(nèi)全部升級(jí)為L(zhǎng)ED閱讀燈(優(yōu)點(diǎn)節(jié)能環(huán)保、亮度高)插曲:后視鏡在原裝鏡上加裝“藍(lán)鏡
綠色小軒改裝項(xiàng)目:——————碳纖維定風(fēng)尾翼,法國(guó)沃克蘭絞牙,固特異FIA彎道王!GTI原裝胎,最高支持車速公里,由于車身降低了幾乎一拳半多,后輪調(diào)了外傾角.度,用的墊片,最快開到還是很穩(wěn),高速過彎輪胎抓地非常強(qiáng),斯莫塔碳纖維冬菇頭進(jìn)氣,ECU,自己做的全段排氣,直排,K0渦輪套件,前剎車總成活塞,
北美改裝大廠vorsteiner正在籌備一個(gè)非??岬腗EGTRS限量版的改裝項(xiàng)目,以此來向?qū)汃RME說再見。這個(gè)限量版預(yù)計(jì)將有臺(tái)車予以出售,新GTRS看起來更加富有侵略性,并且提供了行政級(jí)車的功能與性能。這個(gè)新的改裝包可以看做是對(duì)GTRS的升級(jí),但是又有自己極其鮮明的特色。Vorsteiner對(duì)前保險(xiǎn)
既然本單元設(shè)定的報(bào)導(dǎo)方向,是希望讓有心參與漂移賽的玩家,輕松入手Silvia車系,因此對(duì)于攸關(guān)漂移流暢度甚多的動(dòng)力提升相關(guān)資訊,將以、、匹的分類來介紹?! ≡谫Y深漂移車手兼國(guó)億車坊掌門人-林宥志的眼中,Silvia的發(fā)動(dòng)機(jī)大致上可分成:S紅頭發(fā)動(dòng)機(jī)、S黑頭發(fā)動(dòng)機(jī)、SNVCS可變氣門正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與S
Silvia的名字在瑞典神話中是女神之意,在S車型誕生之前,Silvia車系??早已在年開始就已登場(chǎng),一直到S系的登場(chǎng)才大放異彩,且一直到最末代的S,都是漂移賽的最佳車種,想入手嗎?看完這篇報(bào)導(dǎo),馬上讓您找到方向?! ∧暝耂ilviaS正式登場(chǎng),在FF車系的全盛時(shí)期,S的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)與FR設(shè)定,在
美國(guó)VividRacing改裝廠替年日產(chǎn)GT-R打造出全新的動(dòng)力與操控升級(jí)套件,提供車主更強(qiáng)勁的加速性能與操控性。三排超大進(jìn)氣格柵勢(shì)將風(fēng)阻降到最低該車銀色外觀看上去質(zhì)感一流,整車運(yùn)動(dòng)感十分強(qiáng)烈。全新SuperSilverNissan車色更讓GT-R展現(xiàn)出獨(dú)特的未來科技感。VividRacing改裝廠
GMT+8, 2025-11-20 20:42 , Processed in 0.057325 second(s), 10 queries .