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日產(chǎn)大燈燈光改裝案例專題為您介紹日產(chǎn)車燈改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：氙氣大燈改裝、日行燈改裝、天使眼、奧迪Q5小幺透鏡和透鏡改裝。
更新時(shí)間：2025年05月01日
下面介紹的這輛改裝車是日產(chǎn)SX，這輛車的外觀讓人聯(lián)想到SignalAuto的改裝風(fēng)格-SSilvia前端比人們以前看到的原始窗口（SX/SX）或方形大燈（S）增加了更性感的曲線。尾部則更典型，改裝了KoukiSX圓形尾燈和S擾流板，該擾流板與改裝的日本空力經(jīng)典配件搭配，例如C-West前保險(xiǎn)杠，
日產(chǎn)騏達(dá)原車是不帶透鏡的普通鹵素?zé)鬑燈泡，車齡有好幾年了，燈光自然老化，隧到店升級(jí)。配置是國(guó)產(chǎn)配置透鏡：Q透鏡安定：奧茲姆安定器燈泡：旱雷原車大燈不帶透鏡，有點(diǎn)空洞原車近光，暗淡無(wú)光原車遠(yuǎn)光，也是很暗國(guó)產(chǎn)配置定位中蓋上裝飾罩升級(jí)完工后，就是一雙炯炯有神的大眼睛升級(jí)后的近光，切線完美，光線均勻升級(jí)后的
南京新軒逸大燈改裝，新軒逸大燈昏暗照路效果不理想，車友無(wú)奈之下選擇了改燈，怎么改就成了一件比較頭疼的事情，到底是在近光位置直接裝氙氣燈，還是在原車大燈近光位置上改裝雙光透鏡，車友到店后，根據(jù)車友的行車習(xí)慣，為他推薦了在耐用的原車大燈近光位置加裝Q透鏡，一步到位的改裝避免了以后再反復(fù)折騰！合理的改裝方
新奇駿改燈，可以在原廠燈上加裝雙光透鏡氙氣燈，皮實(shí)耐用燈光效果好；也可以更換大燈總成，改后漂亮美觀。新奇駿車友的選擇基本都是選擇在原車燈上進(jìn)行改裝，燈光效果好開(kāi)車舒適才是第一位的，本次改裝選用的是原廠Q透鏡搭配進(jìn)口歐司朗CBI頂級(jí)氙氣燈，改后效果遠(yuǎn)超.至尊版LED大燈效果，物美、質(zhì)優(yōu)、價(jià)格合理!改裝
綜觀騏達(dá)全車，婉若嬌小的花季少女，散發(fā)著簡(jiǎn)約優(yōu)雅、時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的青春氣息。側(cè)看車頭，造形有蓄勢(shì)待發(fā)之狀，頓顯動(dòng)感；一體化的水晶車燈宛若顆顆晶瑩剔透，不時(shí)映射出浪漫的影像。美貌如它卻也逃不開(kāi)噪音這一缺點(diǎn)，為了在駕駛的時(shí)候能和愛(ài)車靜靜的相處，它的主人決定給它來(lái)個(gè)全身大隔音——大能隔音。日產(chǎn)騏達(dá)隔音配置：品牌
新奇駿大燈亮度總體來(lái)說(shuō)算中等的，遠(yuǎn)光還是可以的但近光效果不怎么好，不改裝的話湊合也能用，這位車友是網(wǎng)上看到我們改裝案例，研究了很久開(kāi)車過(guò)來(lái)的，本次改裝選用的是原裝Q透鏡，搭配進(jìn)口歐司朗CBIK氙氣燈泡、歐司朗安定器，不加任何裝飾燈，改后不用擔(dān)心維護(hù)等問(wèn)題，近光遠(yuǎn)光亮度都得到了提升，色溫舒適，好用又好
這位逍客車友是經(jīng)過(guò)朋友的介紹來(lái)燈仕明改燈，逍客這款車子除了頂配友了氙氣燈，其余車型都是鹵素大燈，由于原車鹵素?zé)襞莼璋怠⒘炼鹊?，很難滿足車友夜晚行車需求，最佳的方案在近光位置加裝奧迪Q雙光透鏡氙氣燈，不但提升了近光燈的亮度和寬度提升了-倍，同時(shí)又增加了個(gè)遠(yuǎn)光，強(qiáng)悍的照明亮度完全能滿足您夜晚各種復(fù)雜路況
新奇駿大燈改裝，新奇駿大燈亮度總體來(lái)說(shuō)算中等的，遠(yuǎn)光還是可以的但近光效果不怎么好，不改裝的話湊合也能用，只不過(guò)開(kāi)車時(shí)需要小心翼翼。。。大燈升級(jí)改裝成了好多車友的選擇，根據(jù)車友的行車習(xí)慣，為他推薦了一整套適合于車子的改裝配置，擁有一個(gè)明亮安全的燈光，擁有大范圍的視野，不用再提心吊膽的開(kāi)車，改后遠(yuǎn)近光亮
逍客改裝大燈，日產(chǎn)逍客頂配配備了氙氣燈，其余車型都是鹵素大燈，遠(yuǎn)近為H，尤其是鹵素?zé)襞莼璋怠⒘炼鹊?，很難滿足車友夜晚行車需求，最佳的方案在近光位置加裝雙光透鏡氙氣燈，不但提升了近光燈的亮度和寬度，同時(shí)也增加了遠(yuǎn)光亮度，強(qiáng)悍的照明亮度完全能滿足您夜晚各種復(fù)雜路況下的照明要求，讓您的夜晚行車安全得到極大
汽車大燈問(wèn)題一直普遍存在，一對(duì)好的汽車大燈可以給我們夜間行駛中帶來(lái)安全感，同時(shí)也大大提高了我們夜間行駛的安全性！而驪威這款車子卻是全車鹵素光源的燈光配置。其大燈照明效果并不出眾，雖配備了大燈高度調(diào)節(jié)功能，可照射范圍實(shí)在有限，滿足不了車主夜晚行車的要求。車主平時(shí)市區(qū)開(kāi)車比較多，在跟經(jīng)過(guò)和車主溝通后為他
施工車型：日產(chǎn)NV施工店家：佛山永福汽車精品施工材料：大能隔音施工項(xiàng)目：四門(mén)隔音+音響改裝日產(chǎn)NV外形并沒(méi)有一般廂式車的笨重感，車頭部分采用了轎車式風(fēng)格，大燈線條柔美流暢；黑色進(jìn)氣格柵搭配鍍鉻裝飾，立體感較強(qiáng)；側(cè)面腰線流暢的線條將其外形勾勒的時(shí)尚動(dòng)感。盡管外表如此動(dòng)感，但是車廂噪音卻讓車主頭疼不已。
討論一款車，話題總離不開(kāi)外形，新一代奇駿可謂是硬朗不減，細(xì)節(jié)之處更有型，拿前臉來(lái)說(shuō)，新一代奇駿在原本中規(guī)中距的基礎(chǔ)上增加了不少流行的元素，比如說(shuō)將普通的矩形大燈換成了活潑的梯形大燈；將進(jìn)氣格柵收縮，把留下來(lái)的空間全部移植到前保險(xiǎn)杠上；車身腰線則實(shí)現(xiàn)從頭燈到尾燈全面貫穿，給人一種流暢的激情美感；值得一
如果你擁有一輛豐田Celica，但是你卻日夜夢(mèng)想著日產(chǎn)GT-R，你會(huì)怎么做？下面圖片中的豐田改裝的擁有者，就想出了一個(gè)兩全其美的辦法。更準(zhǔn)確地說(shuō)，我們這是第七代Celica的車手已決定轉(zhuǎn)向行業(yè)的售后市場(chǎng)，以便為豐田提供日產(chǎn)GT-R的前后部件。 這里有兩個(gè)主要元素，一個(gè)來(lái)自汽車的GT-R前燈增加
日產(chǎn)的首席設(shè)計(jì)師中島敬，據(jù)說(shuō)是把天籟當(dāng)作一尊“運(yùn)動(dòng)的雕刻”來(lái)完成的：頭燈的邊角處理得異常銳利，車身一體式保險(xiǎn)杠的弧形由兩側(cè)上翹至頭燈外側(cè)，然后從頭燈最外側(cè)的棱角自然地拉出，形成一條貫穿頭尾流暢的腰線，配以圓潤(rùn)的弧形車頂，自然流暢，一氣呵成，動(dòng)感且顯得很瀟灑。在汽車逐漸成為我們主要的代步工具的今天，我
0款奇駿原車大燈是H鹵素?zé)襞?，由于車主?jīng)常跑長(zhǎng)途，想把燈光升級(jí)的亮一些，特別是晚上H的燈光不給力！車主經(jīng)過(guò)和我們反復(fù)進(jìn)行溝通后；直接選擇了進(jìn)口海拉雙光透鏡+歐司朗燈泡+歐司朗安定器，這套配置都是裝車配套產(chǎn)品，質(zhì)量非常好，而且車主注重安全穩(wěn)定，沒(méi)有加天使眼惡魔眼，這樣就不需要改動(dòng)線路，改裝后外觀也沒(méi)有
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