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更新時間：2025年11月23日
Topcar其實(shí)是知名LummaDesign在俄羅斯創(chuàng)立的子公司，在年的EssenMotorShow用一輛以BMWX為基礎(chǔ)改裝而成的CLRX受到熱烈回響，也讓大家期待接下來會有哪些更精彩的表現(xiàn)，今年莫斯科車展再次推出引人矚目的作品：CLRRS。以空力套件改裝著名的Topcar這次要對BMW進(jìn)行大肆改
如果你擁有同一輛車十五年卻可以樂此不疲，那么這輛車一定具備了經(jīng)典與獨(dú)特的特質(zhì)，所以這絕對是你的最愛，就像這輛RX-一樣。如果談到「經(jīng)典」車款，那么來自東瀛的MazdaRX-絕對可以排進(jìn)前十名。而三代目的FDS擁有完美的線條、輕巧的車身與贊不絕口的操控性，但這些特點(diǎn)還不足以超越它獨(dú)特的動力心臟，那就是
這輛先前曾經(jīng)預(yù)報的北京德瑞奧Mine`s高性能戰(zhàn)將，隨著施工進(jìn)度進(jìn)入尾聲，終于讓人見識到高達(dá)hp(.千瓦)的性能魅力。在發(fā)動機(jī)周邊硬體藉由Mine`s強(qiáng)化套件之后使得R動力達(dá)到hp，不過這還是無法滿足車主追求高動力的渴望，即將入替的Mine`s將會續(xù)創(chuàng)國內(nèi)R的改裝記錄。即使這并非Mine`s目前旗下
對于熱衷高性能的車迷們筆者特別整理出重改Smart式樣—BrabusUltimateSmartFortwo，從外觀上來看完全采用黑色系的鋪陳手法已經(jīng)替Smart拉升不少性能氣勢，另外配合上Brabus額外新增的碳纖維空力套件，既可以有效降低車輛前后空氣阻力與亂流產(chǎn)生的影響，在視覺效果上還有寸Mono
BMW全新的EM實(shí)在是太漂亮了，就算是慢慢開也能展現(xiàn)超性能魅力，不過RENM并不這么認(rèn)為。這輛火紅的EM命名為「Agitator」，透過ECU程式改寫、高性能排氣系統(tǒng)、碳纖維集氣箱含香菇頭與可調(diào)車高的懸掛系統(tǒng)，雖然官方并沒有提供升級后的數(shù)據(jù)，不過RENM似乎不把動力升級當(dāng)作重點(diǎn)，輕量化才是「Agit
專門改裝歐系與超跑的MWDesign，其實(shí)是一個「改裝」公司，像是BMW、Porsche、Ferrari與Lamborghini等改裝都是MWDesign的專門，而ACSchnitzer、Techart及Novitec等品牌皆為合作廠商，由此可知MWDesign像是一個代理商、經(jīng)銷商，也像是一個改裝
全新的BMWXM搭載一具.V雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，hp（千瓦）最大馬力確實(shí)相當(dāng)驚人，但是畢竟這具發(fā)動機(jī)不是M-Power，因此G-Power很快找到這一具.0VM-Power發(fā)動機(jī)，并且會導(dǎo)入Formula最高科技。G-Power不會因此而感到滿足的，因此先透過鍛造活塞、降低壓縮比等腹內(nèi)強(qiáng)化，且將排氣量
GolfV的熱賣掀起新一波歐系改裝風(fēng)，也讓VW乘勝追擊推出全新GolfVI，而這其中又以.雙增壓TSI車型最受歡迎，儼然成為改裝市場的新寵兒。運(yùn)用增壓技術(shù)讓動力上揚(yáng)，這就是Golf.TSI滿街跑的原因，虹將雖然是以空力套件開發(fā)為主，不過仍針對發(fā)動機(jī)動力做初步提升，透過ABT電腦晶片的升級，馬力由原廠
八代Civic雖然有別于K、K的強(qiáng)烈改裝風(fēng)格，但是本田迷仍是想盡辦法改變它，就外觀部分、市面上幾乎都是RR造型的套件，而虹將給你不一樣的選擇。八代Civic擁有非常多種車型，但國內(nèi)并不像美規(guī)或日規(guī)那樣豐富，但是不用擔(dān)心，不管是外掛增壓器或是移植發(fā)動機(jī)，八代Civic仍存在非常大的改裝空間，而外觀呢？
日前為大家介紹的MansoryChopster，讓大家知道原來Carbon(碳纖維)也可以這樣玩，不過Mansory這家改裝廠并不打算就此收手，反而變本加厲玩更瘋狂的；他們將一輛同樣價值不匪的AstonMartinDB，全車皆包覆碳纖維材質(zhì)，不僅于此，就連尾燈也都把Carbon給搞了上去，夸張之程度
改裝BMW專門的G-Power終于在年成立MotorsportDivision賽車部門，就跟以前一樣，繼續(xù)為BMW研發(fā)賽車用零件，另外也推出一系列輕量化、大馬力輸出且能合法上路的M，也提供私人賽車廠隊擁有hp（.千瓦）以上馬力與車重公斤以下的緊繃M。本次推出的G-PowerMGTS與MTornado
動力小幅度提升相較于空力外觀套件上大幅度的改裝工程，對于Fit僅僅.升小排氣量發(fā)動機(jī)JSRACING并未施以NA一拜的操刀方式，取而代之反倒是進(jìn)行最初級的動力升級，畢竟以道路使用為前提下，強(qiáng)調(diào)扭力表現(xiàn)與平順動力輸出才是最佳改裝首選。首先在施工方面，要增加發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速有更好的反應(yīng)就必須要有充足的進(jìn)氣
不管是移植日規(guī)發(fā)動機(jī)還是腹內(nèi)強(qiáng)化、外掛渦輪，動力升級到最后都會遇到一個瓶頸：車重過重，因此就算發(fā)動機(jī)沒有任何改裝，車重減輕就能讓加速性能獲得提升，也能達(dá)到節(jié)省油耗的目的，所以這部thCivic改裝了許多套件，而這一切都是為了輕量化。原廠ECU竟然有那么大的擴(kuò)充幅度，只要透過OBDII就可改寫供油、點(diǎn)
●hp/.kgm超強(qiáng)輸出●最高速可達(dá)km/h●碳纖維寬車體空力套件加身Price：.萬歐元起跳期待度：★★★★☆(顆)由M.BenzE-ClassCoupe化身的BrabusEVCoupe，堪稱是日內(nèi)瓦車展改裝區(qū)域最耀眼的作品，這輛號稱為世界最強(qiáng)GT的勁車，發(fā)動機(jī)室乃植入了SVRBiturbo超強(qiáng)心
這部白色GRB的改裝風(fēng)格有別于街車式樣，可以明顯看出是專門針對Rally賽事所改造，事實(shí)上操刀者－Launsport在日本也是間專門設(shè)計WRCReplica外觀套件的改裝廠，因此這部車所換裝的套件主要集中在空力套件，包含有前保桿、前下巴、發(fā)動機(jī)蓋、車頂、后視鏡、后窗透氣孔、尾翼、后保桿與尾燈蓋等，幾
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