BMW全新的E92 M3實(shí)在是太漂亮了，就算是慢慢開也能展現(xiàn)超性能魅力，不過RENM并不這么認(rèn)為。這輛火紅的E92 M3命名為「Agitator」，透過ECU程式改寫、高性能排氣系統(tǒng)、碳纖維集氣箱含香菇頭與可調(diào)車高的懸掛系統(tǒng)，雖然官方并沒有提供升級(jí)后的數(shù)據(jù)，不過RENM似乎不把動(dòng)力升級(jí)當(dāng)作重點(diǎn)，輕量化才是「Agitator」的主要訴求。

    來自賽車最高等級(jí)Formula 1的排氣管科技，不僅能夠大幅提升發(fā)動(dòng)機(jī)輸出效率，只有12公斤、比原廠減輕40%的重量可使馬力重量比更好，76mm的尾出口設(shè)計(jì)也讓外觀更加殺氣騰騰。另外像是T6三片式鍛造鋁圈、前碳纖維下擾流板與后下擾流板皆能在提升性能的同時(shí)減輕車身重量，讓你的M3性能不重拖。

此部E92 M3經(jīng)過RENM的ECU程式改寫與進(jìn)排氣改裝來升級(jí)動(dòng)力，不過官方并沒有透露提升后的數(shù)據(jù)，實(shí)在令人疑惑升級(jí)的幅度為何。

輕量化是此車的改裝重點(diǎn)，鍛造鋁圈、碳纖維空力套件等改裝都必須符合輕量化的條件，光是排氣管就能減輕40％的重量，再再說明了輕量化才是王道的道理。