Topcar其實(shí)是知名Lumma Design在俄羅斯創(chuàng)立的子公司，在2008年的Essen Motor Show用一輛以BMW X6為基礎(chǔ)改裝而成的CLR X 650受到熱烈回響，也讓大家期待接下來(lái)會(huì)有哪些更精彩的表現(xiàn)，今年莫斯科車展再次推出引人矚目的作品：CLR 500 RS2。
 

    以空力套件改裝著名的Topcar這次要對(duì)BMW進(jìn)行大肆改造，選定目前最新的BMW 5-Series（F10），首先就是現(xiàn)今最流行的啞光烤漆，深沉的鐵灰色讓F10更添神秘，再來(lái)就是前保桿總成的設(shè)計(jì)，將整體線條拉長(zhǎng)并向前延伸，使鯊魚頭更顯銳利，前大型氣壩加上日行燈崁入其中，使F10充滿侵略性，并在內(nèi)側(cè)設(shè)計(jì)巨大的進(jìn)氣導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng)，而車尾也加入時(shí)下流行的分流器元素，且將尾飾管包在下擾流板中，而Topcar為展現(xiàn)其延長(zhǎng)性，CLR 500 RS2套件中包含寬車體套件配合前后保桿與車身側(cè)裙，線條感覺(jué)更為霸氣、沉穩(wěn)，另外像是Carbon發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、小鴨尾翼等也包含在套件中，讓F10擁有跳脫其它品牌的質(zhì)感。
 

    20寸啞光黑涂裝的Lumma Design M-Style鋁圈，配合車身呈現(xiàn)特別吸睛的質(zhì)感，內(nèi)飾也大量采用碳纖維材質(zhì)制成飾板與外觀相呼應(yīng)。動(dòng)力部分也是Topcar的重點(diǎn)，此動(dòng)力套件以535i為基礎(chǔ)，讓原廠306hp的馬力提升至380hp，使F10外觀嚇人、動(dòng)力驚人。

Topcar特別將F10烤成啞光色配上熏黑尾燈，感覺(jué)神秘感十足。

后下擾流板將尾飾管包在其中，頗有幾分競(jìng)技廠車的味道。

碳纖維就是性能，不僅外觀要Carbon、碳纖維內(nèi)飾也在改裝界行之有年，絕對(duì)是每車必改項(xiàng)目。