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更新時間:2025年08月02日
隨著各種混合動力車的崛起,豐田認為普銳斯的地位不保。但從我們的立場來看,人們很清楚普銳斯是什么,特別是在日本,改裝才是王道。相信大家都聽說過TRD吧?但豐田自己的特殊零部件運營公司制造的東西遠不止你所知道的Tacoma。他們也有老普銳斯的東西,但這些改裝套件已經圍繞款車型及其修改后的前燈和保險杠
我們很喜歡豐田普銳斯搭配雷克薩斯紡錘形格柵的樣子。下圖是一個來自Aimgain的改裝項目。如果你忽略掉那些愚蠢的輪子,它也可以看成是雷克薩斯的東西,一款入門級的轎車。但汽車是一個整體,我們不能把愚蠢的輪子拋開,但看起來我們有紅色的卡鉗、碳盤和鋁合金,來自于某種法拉利。前保險杠的設計是相當成功的,
無論你喜歡與否,今后混合動力車都將大行其道,因此我們無法判斷人們是否還想要改裝車身套件和大輪子,特別是如果它是最好的頂級普銳斯PHV車型。測試表明,雖然它可能沒有與其競爭對手相同的EV范圍,但普銳斯PHV在管理其燃料使用方面更勝一籌。但日本人并不滿足于此,還是推出了GRSport車身改裝套件。它
在年東京改裝展上,豐田普銳斯是一個特別有特點的參展車型。作為環(huán)保取向的設計無緣性能迷的法眼,卻在外觀上獨樹一幟,展現了一些獨特的風格。比如圖中這輛桃紅色普銳斯可能是不少女生喜歡的類型,除了醒目的顏色,這輛普銳斯安裝了一套充滿線條的車身外觀套件,配合少量鍍鉻材料的點綴,顯得亮閃閃惹人喜愛。內飾包括
提到豐田普銳斯,大家想到的大多是“環(huán)?!?、“混合動力”等字眼,與性能什么的基本不沾邊。這次日本國際信息工程大學在東京改裝車展上帶來了他們的作品:普銳斯超級街道改裝。其實你把它叫做“套了普銳斯殼子的超級街道車”更為恰當,因為它的整個車架已經都替換成了手工打造的鋼管結構,動力總成也替換成了雪佛蘭的S
普銳斯屬于改裝界中的冷門車型,不過在國外改裝聚會中的這臺夸張形象的普銳斯亮瞎了我們的雙眼,寬大的葉子板,負J值得輪轂,全車的各種碳纖維裝飾真的很難讓我把它的造型跟傳統的混動代步車聯系到一起,接下來筆者就帶大家一同領略這臺非常到位的改裝普銳斯的風采。
近年來,隨著全球石油資源緊張、大氣污染嚴重和電池技術的提高,電動汽車及混合動力汽車已被世界公認為世紀汽車工業(yè)改造和發(fā)展的主要方向。對于混動動力汽車,很多人似乎已經嘗到了甜頭,但對于改裝愛好者們來說,好像傳統的內燃機才能激發(fā)內心的狂熱。但事實上個性和性能似乎和節(jié)能環(huán)保并不沖突?! ∝S田普銳斯混合動
豐田普銳斯這個小家伙就像個精靈一般乖巧,讓人愛不釋手,不管走到哪里,都是會惹來一群粉絲。但是這小家伙太吵了,車主說一提速,噪音和振動會迅速打破寧靜,有些惱人。為了避免這種噪音和振動,唯有對愛車做隔音止振降噪處理。施工部位:頂棚、引擎蓋、U型槽、翼子板、四門雙層、底盤、尾箱、尾門施工材料:安博士止震板
普銳斯Prius于年月底問世,是世界上最早實現批量生產的混合動力汽車。在人們日益關注環(huán)保的今天,普銳斯Prius因革命性地降低了車輛燃耗和尾氣排放,其劃時代之意義與先進性得到了全世界的高度評價。此次升級的普銳斯主要針對原車行車噪音做一個全車隔音,包含翼子板、四門門板、底盤和尾箱這幾個部位。施工之前先
昆山音悅聽汽車隔音改裝昆山豐田普銳斯全車中道隔音普銳斯每一秒都將是前所未有的駕駛體驗,任何一種方式都能提供獨到的駕駛樂趣,再配上反應迅捷的電子制式無級變速系統,駕駛,自然被重新定義。車主開著這臺全新的普銳斯來到店里,想給車子做一個全車隔音,早做早享受。此次升級的普銳斯主要針對原車行車噪音做一個全車中
個性時尚的豐田普銳斯,原車燈為鹵素大燈,由于鹵素大燈照路效果差,亮度達不到車主的行車需求,在通過朋友的介紹下車主來到我們炫酷車燈,并且有專業(yè)人員講解對比產品效果,最終車主決定改燈方案!炫酷改燈,只做車燈改裝十二年!為您愛車打造百萬級豪車完美的燈光享受。炫酷改燈全體員工貼心服務!廣州炫酷車燈公司聯系(
【原車音響系統分析】領先的發(fā)動機技術并不能掩蓋原車音響系統的不足,豐田普銳斯的原車使用了個普通的聲場喇叭,所以其播放出來的音樂無論是在質感還是在細節(jié)的詮釋上面都較為欠缺,為了提升音響的品質車主來到新疆彩聲對汽車做了音響和隔音的升級工作。改裝車型進行細節(jié)包裝避免改裝刮花車體