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更新時(shí)間：2025年05月01日
隨著各種混合動(dòng)力車的崛起，豐田認(rèn)為普銳斯的地位不保。但從我們的立場(chǎng)來看，人們很清楚普銳斯是什么，特別是在日本，改裝才是王道。相信大家都聽說過TRD吧？但豐田自己的特殊零部件運(yùn)營(yíng)公司制造的東西遠(yuǎn)不止你所知道的Tacoma。他們也有老普銳斯的東西，但這些改裝套件已經(jīng)圍繞款車型及其修改后的前燈和保險(xiǎn)杠
CTh在美國(guó)即將停產(chǎn)，預(yù)計(jì)將被UX跨界車替代。但是，在日本仍然認(rèn)為這款掀背車很酷，并且已經(jīng)將寶馬雷克薩斯與普銳斯進(jìn)行了同樣積極的TRD處理?？梢赃@么說，年的改裝是比較溫和的。因此，為了讓客戶忘記他們正在購(gòu)買的是年推出的汽車，雷克薩斯日本公司采用TRD裝飾了這款車。 如您所知，TRD代表Toyo
豐田之前推出GR子品牌時(shí)為日本和歐洲的陣容注入了運(yùn)動(dòng)感?，F(xiàn)在他們打算進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，GazooRacing總裁ShigekiTomoyama在接受AutomotiveNews采訪時(shí)表示，雖然美國(guó)沒有計(jì)劃使用GR名字，但GR系列車型的美國(guó)同行將獲得類似的運(yùn)動(dòng)處理。問題在于豐田美國(guó)據(jù)報(bào)反對(duì)引入新的性能
豐田御用改裝品牌TRD對(duì)于許多車迷已經(jīng)耳熟能詳，除了性能和格調(diào)，更多時(shí)候已成為一種血統(tǒng)的象征。這次TRD帶來的豐田普拉多的改裝套件對(duì)于御用品牌的實(shí)力來說只能算“小打小鬧”，究竟實(shí)力如何我們還是用測(cè)試來說明問題?！ 『?jiǎn)單的測(cè)試不能驗(yàn)證改裝效果的全部，但也已經(jīng)說明套件的核心產(chǎn)品——mm升高減振器套裝
早在年?yáng)|京改裝車展中，TRD就針對(duì)FT推出了TRDGriffonConcept的概念作品，在FT市場(chǎng)相對(duì)熱烈下，因此在去年月左右在日本市場(chǎng)推出了TRDR-市售車款，限量臺(tái)配額當(dāng)然沒有臺(tái)灣的份，光在日本售價(jià)就高達(dá)萬元日幣，就算車商都不賺錢、還虧錢的情況，都要價(jià).萬元臺(tái)幣，臺(tái)灣民眾的接受度可能也不高
東京改裝車展先現(xiàn)身、于D戶外會(huì)場(chǎng)中默默地停駐，銀色涂裝搭配黑色鋁圈，與花枝招展的D廠車相比看似無奇，不過在月日至月日間的大阪改裝車展中，在ToyotaGAZOORacing攤位上發(fā)動(dòng)機(jī)蓋終于被打開?！ ∵@輛由位于大阪OTG制作的LFAD廠車，外觀部分基本上都保留原廠的線條，四輪寬體也采用目前相當(dāng)熱門
豐田賽車部門TRD在東京改裝上帶來了兩輛特別定制概念版豐田參加展出。 ●TRDGriffonConcept0賽車首先就是這輛TRDGriffonConcept0賽車，它是TRD為打造“終極版”豐田而打造的賽車，曾在日本筑波賽道創(chuàng)下了秒的圈速記錄。TRDGriffonConcept0車身加裝由碳
即將在臺(tái)灣上市的新跨界休旅車LexusNX近日在TRD(ToyotaRacingDevelopment)的巧手下，為飽滿的運(yùn)動(dòng)外觀再添侵略風(fēng)格裝備。這次TRD主要在車頭下方和車尾安裝了擾流板，尾管更采用了較殺的四出尾管設(shè)計(jì)，此外，車主還可以換上新設(shè)計(jì)的寸輕量化鋁圈(.kg/個(gè))?！ ∧壳皩貺e
近日，豐田旗下賽車改裝部門ToyotaRacingDevelopment（TRD）為雷克薩斯NX車型推出了一套新的外觀改裝套件?！ ∨c原車相比，套件并沒有太多地重塑車子的外觀，只是讓NX本來就很具侵略性的外觀顯得更霸氣一些。但事實(shí)上，NS車型原本就有升級(jí)版本FSport，除了在性能上進(jìn)行了特別調(diào)
款的雷克薩斯NX即將在海外上市，豐田自家御用改裝廠TRD就憑借“先天優(yōu)勢(shì)”在NX上市前就為其準(zhǔn)備了車身改裝套件，并將套件加入該車型的選裝清單當(dāng)中。從廠商提供的圖片來看，加裝的前唇和后下擾流對(duì)車輛外觀增色不少，從車尾還能清晰地看到新的雙邊共四出排氣。與這些搭配的還有一套寸鋁合金鍛造輪圈，多幅設(shè)計(jì)造型中
說到Toyota的御用品牌，相信許多車友會(huì)第一個(gè)想到TRD，在Toyota推出之后，TRD幾乎將開發(fā)重心放在這輛小跑車上，也利用東京改裝車展這個(gè)機(jī)會(huì)展出其作品。首先是這輛擁有車身彩繪的，名為「TRDGriffonConcept0」，其實(shí)大家應(yīng)該不陌生，這輛經(jīng)過TRD大幅度輕量化的概念車，曾在年月
車色灰色發(fā)動(dòng)機(jī)BORLA消聲器，TRD離合器，節(jié)能電機(jī)，BORLA排氣管，SPS進(jìn)氣管傳動(dòng)系統(tǒng)TRD傳輸系統(tǒng)，fidanza換擋器懸掛東機(jī)彈簧，梅根支柱，平衡拉桿，梅根C柱桿，TRD防傾桿鋁合金輪SSR輪轂輪胎南港輪胎剎車Brembo制動(dòng)系統(tǒng)外觀TRD車身套件，定制霧燈，定制消聲器，大燈內(nèi)飾SPAR
品牌：TRD 部件：制動(dòng)系統(tǒng) 產(chǎn)地：日本 特點(diǎn)：TRD是豐田汽車旗下專業(yè)高性能改裝部門，對(duì)于豐田旗下產(chǎn)品都有著極為精湛的性能改裝水平。鑒于原廠制動(dòng)系統(tǒng)僅僅是滿足夠用而已，因此對(duì)制動(dòng)部分的改裝一直以來都是TRD改裝的重點(diǎn)所在。TRD的制動(dòng)改裝特點(diǎn)在于能夠精準(zhǔn)的控制車輛，剎車盤耐高溫和散熱表現(xiàn)出眾
近日，一位老朋友打電話說他那來了一輛從美國(guó)改裝完后運(yùn)到國(guó)內(nèi)的豐田坦途。聽到這兒，我的職業(yè)病瞬間發(fā)作，“都改裝什么了，動(dòng)力多少，車身升高多少？”等一系列問題拋了出去。“這是一輛以Baja賽車為目標(biāo)的改裝坦途，動(dòng)力方面，改裝TRD機(jī)械增壓套件，多馬力。懸架方面，改裝FOX套件，英寸升高啥的?！迸笥训?/p>
TRD將這款車的外觀全部采用碳纖維材質(zhì)，包括了保險(xiǎn)杠，前翼子板和后擴(kuò)散器，引擎蓋，車頂，車門，行李箱蓋和后雙翼。此外，所有窗戶都由聚碳酸酯材料代替了玻璃。對(duì)于內(nèi)飾，增加了一個(gè)斗式座椅，換檔旋鈕，點(diǎn)火按鈕，油壓表和水溫計(jì)等。還有一個(gè)MOMO方向盤和高田安全帶。避震懸掛，機(jī)械防滑差速器和最終縮短至.:的
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