豐田之前推出GR子品牌時為日本和歐洲的陣容注入了運動感。 現(xiàn)在他們打算進入美國市場,Gazoo Racing總裁Shigeki Tomoyama在接受Automotive News采訪時表示,雖然美國沒有計劃使用GR名字,但GR系列車型的美國同行將獲得類似的運動處理。 問題在于豐田美國據(jù)報反對引入新的性能品牌,因為它已經(jīng)擁有豐田性能開發(fā)(TRD)品牌,它認為擁有太多品牌資產(chǎn)以取代未知的GR品牌。 另據(jù)AN稱,美國豐田高管對Gazoo的名字很不滿。 ![]() 據(jù)說,GR系列升級包括重新裝配的懸掛,獨特的裝飾,更大的進氣口和更小的方向盤,將在TRD旗幟下出現(xiàn)在美國。 Tomoyama甚至表示全量產(chǎn)汽車可以被視為TRD車型。 他可能會談到即將推出的豐田跑車,該跑車是建立在專用平臺上的,Tomoyama表示“可以與頂級世界競爭對手進行競爭”。豐田沒有透露哪些車型會獲得由GR衍生的TRD增強功能,但看看日本發(fā)布的陣容,豐田86和雅力士是很好的目標。 但也許 - 也許 - 美國市場已經(jīng)準備好迎接普銳斯Prius Prime TRD。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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