豐田之前推出GR子品牌時(shí)為日本和歐洲的陣容注入了運(yùn)動(dòng)感。 現(xiàn)在他們打算進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，Gazoo Racing總裁Shigeki Tomoyama在接受Automotive News采訪(fǎng)時(shí)表示，雖然美國(guó)沒(méi)有計(jì)劃使用GR名字，但GR系列車(chē)型的美國(guó)同行將獲得類(lèi)似的運(yùn)動(dòng)處理。 問(wèn)題在于豐田美國(guó)據(jù)報(bào)反對(duì)引入新的性能品牌，因?yàn)樗呀?jīng)擁有豐田性能開(kāi)發(fā)（TRD）品牌，它認(rèn)為擁有太多品牌資產(chǎn)以取代未知的GR品牌。 另?yè)?jù)AN稱(chēng)，美國(guó)豐田高管對(duì)Gazoo的名字很不滿(mǎn)。  據(jù)說(shuō)，GR系列升級(jí)包括重新裝配的懸掛，獨(dú)特的裝飾，更大的進(jìn)氣口和更小的方向盤(pán)，將在TRD旗幟下出現(xiàn)在美國(guó)。 Tomoyama甚至表示全量產(chǎn)汽車(chē)可以被視為T(mén)RD車(chē)型。 他可能會(huì)談到即將推出的豐田跑車(chē)，該跑車(chē)是建立在專(zhuān)用平臺(tái)上的，Tomoyama表示“可以與頂級(jí)世界競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)”。豐田沒(méi)有透露哪些車(chē)型會(huì)獲得由GR衍生的TRD增強(qiáng)功能，但看看日本發(fā)布的陣容，豐田86和雅力士是很好的目標(biāo)。 但也許 - 也許 - 美國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)準(zhǔn)備好迎接普銳斯Prius Prime TRD。                 |
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