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更新時(shí)間：2025年05月01日
CastagnaMilano是一家總部位于米蘭的汽車改裝公司，他們計(jì)劃使用大眾集團(tuán)在賓利大陸GT中也使用的.0升雙渦輪增壓W發(fā)動(dòng)機(jī)，打造有史以來(lái)第一輛AAllroad。CastagnaMilano在Facebook上發(fā)布了兩張AAllroadW的渲染圖，與D不同，配備.升自然吸氣W發(fā)動(dòng)機(jī)的D代在離開(kāi)
汽車改裝商Topcar一直以改裝SUV和高性能車為主，現(xiàn)在他們的重點(diǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)向蘭博基尼Urus，這款車既是SUV又是高性能車。從外觀上看并沒(méi)有很大的變化，但實(shí)則不然，例如，整個(gè)引擎蓋已經(jīng)重新設(shè)計(jì)并使用碳纖維制造。它與車身的外觀顏色相匹配，采用了軍綠色。Topcar稱這部分是他們的驕傲之作。更重要的是，
ABT終于對(duì)RSSportback下手了。ABTRS-R將RS變成了一個(gè)怪物般的運(yùn)動(dòng)型轎車，這一切都要?dú)w功于性能的優(yōu)良提升、額外的碳纖維車身改裝部件和獨(dú)特的外觀改裝。ABTRS-R僅限量發(fā)行輛。該改裝套件的核心是動(dòng)力提升。ABTPowerR改裝套件將輸出功率從馬力和牛米的扭矩提升到馬力和牛米的扭
下面圖片中是ABT的五款改裝車，分別是三輛奧迪、一輛CupraSUV和一輛混合動(dòng)力Transporter，其中RS+是旗艦車型。每當(dāng)+被添加到奧迪的名字中時(shí)，我們就知道它是一款特別的存在。在RS+的例子中，我們看到的是一個(gè)特別版，限量發(fā)售臺(tái)?，F(xiàn)在，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為馬力，而不是通常的馬力，但根據(jù)客戶
奧迪RSAvant今年肯定會(huì)成為許多大眾改裝商的重點(diǎn)舞臺(tái)。奧迪RSAvant所使用的動(dòng)力系統(tǒng)是RS和RSQ的基礎(chǔ)，這意味著為RS設(shè)計(jì)的任何改裝套件都有可能在該系列的其他車型上直接使用。HGP率先公布了其改裝結(jié)果。HGP為奧迪RSAvant設(shè)計(jì)的改裝套件包括一小部分升級(jí)，這些升級(jí)加在一起，比標(biāo)準(zhǔn)車
讓我們跟下圖中的這輛PDQXS打個(gè)招呼吧，這是奧迪Q的第一款完成的改裝寬體套件車。許多其他改裝商已經(jīng)為流行的新quattroSUV發(fā)布了預(yù)覽改裝包，但PriorDesign是第一個(gè)完成安裝的。奧迪Q是一款大體積的車型，如果考慮到后視鏡，它的寬度為米或毫米。因此，它如果在巴黎或摩納哥的街道上行駛可
對(duì)于一部分人來(lái)說(shuō)奧迪R可能是一款比較平庸的超級(jí)跑車。但下圖中的這輛V改裝版本卻讓我們驚嘆，這款改裝車擁有無(wú)限的改裝定制選項(xiàng)。這個(gè)項(xiàng)目是我們見(jiàn)過(guò)的最瘋狂的改裝項(xiàng)目之一，它涉及到極端的車身套件改裝。焦點(diǎn)是一套來(lái)自Vossen的金色涂裝輪轂。這款輪轂的中間有一個(gè)圓圈，允許兩種類型的輻條連接。這無(wú)疑是受
之前德國(guó)改裝商ABT曝光了一款改裝的寬體奧迪SQ，我們以為與下圖中的是同一款車。然而并不是，下圖中的這款車型被稱為SlimBody。這個(gè)版本改裝的要更加微妙一點(diǎn)，前保險(xiǎn)杠的矩形進(jìn)氣口讓人一眼就能看出這不是一輛原廠SUV。我們最喜歡的部分還是排氣系統(tǒng)，它有四根毫米的碳纖維排氣管，搭配沙啞的渦輪增壓
日前，專業(yè)改裝商ABTSportsline已經(jīng)完成了對(duì)全新奧迪Q的第一批改裝。ABTSportsline專注于奧迪的改裝已經(jīng)幾十年了，但從來(lái)沒(méi)有一款車像全新Q一樣這么受重視。這款對(duì)標(biāo)寶馬X的車型具有其獨(dú)特的風(fēng)格，但還是有一些大家不太滿意的地方需要改裝商進(jìn)行改裝。ABT首先對(duì)Q的排氣管進(jìn)行了改裝，
這是一款動(dòng)力足以對(duì)抗最好的汽油競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的柴油豪華越野車，ABT基于奧迪SQTDI改裝的升級(jí)版本。動(dòng)力和外觀上的改裝是這一系列升級(jí)的重點(diǎn)！奧迪SQTDI搭載了一臺(tái).0升V發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出馬力的功率和牛米的扭矩，對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。不過(guò)對(duì)于ABT的客戶來(lái)說(shuō)就不一樣了!德國(guó)VAG專家已經(jīng)推出了一
來(lái)自德國(guó)的改裝商Wheelsandmore公布了其針對(duì)款?yuàn)W迪RSAvant的最新改裝升級(jí)。這些改裝升級(jí)不僅僅是一套全新的合金輪轂。從輪轂開(kāi)始，改裝商為最新的RS準(zhǔn)備了三種選擇。其中有一款名為Atom的全新設(shè)計(jì)單體，而該公司熟悉的Sporz和F.I.W.E設(shè)計(jì)也可供選擇。這些設(shè)計(jì)支持搭配/的前胎和
ABT并不滿足于等待奧迪A的高性能版本，近日，Abert宣布推出一套One-of的改裝套件。ABTAof是為Abt賽車手DanielAbt打造的，也是AbtSportsline車隊(duì)老板兼負(fù)責(zé)人Hans-JürgenAbt的兒子打造的。這款終極袖珍火箭擁有一套獨(dú)特的改裝套件。ABTA配備了定制的A
下圖是一輛改裝版的蘭博基尼Urus，這款由著名改裝商Topcar改裝的SUV采用了碳纖維引擎蓋，底部使用了軍事迷彩圖案。鍛造輪轂包裹著/性能輪胎，前部尺寸為×英寸，后部尺寸為×英寸。除了碳纖維外觀升級(jí)外，Topcar還提供了三件套的標(biāo)志改裝包。其側(cè)裙也是由復(fù)合材料制成，還有車門模具和出風(fēng)口分流器
Novitec為蘭博基尼Urus推出一款改裝升級(jí)套件。這套改裝套件使這款日常使用的蘭博基尼得到了性能、外觀和空氣動(dòng)力學(xué)等方面的全面提升，使其變成了NovitecEstesto！其.0升八缸發(fā)動(dòng)機(jī)得到了三個(gè)階段的提升，最終將動(dòng)力提升到馬力和0牛米。Novitec使用了其即插即用的ECU改裝來(lái)達(dá)到效
因?yàn)槭荙唯一的性能版，所以SQ的受重視程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了寶馬XMi或者AMG的GLC。因此，針對(duì)它的改裝也特別多，下圖這個(gè)改裝版本來(lái)自車身改裝套件專家Lumma，他們將這個(gè)版本命名為CLRS。SQ本身就已經(jīng)是一款帥氣的四輪驅(qū)動(dòng)車，長(zhǎng),mm，寬,mm。但由于后者的數(shù)據(jù)與普通Q相同，所以luma增加了一
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