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更新時間：2025年05月01日
CastagnaMilano是一家總部位于米蘭的汽車改裝公司，他們計劃使用大眾集團在賓利大陸GT中也使用的.0升雙渦輪增壓W發(fā)動機，打造有史以來第一輛AAllroad。CastagnaMilano在Facebook上發(fā)布了兩張AAllroadW的渲染圖，與D不同，配備.升自然吸氣W發(fā)動機的D代在離開
ABT在年日內(nèi)瓦車展上展出了AudiQ的改裝版本，ABTAudiQ通過微妙的空氣動力學(xué)套件增加了動力和風格。展示車基于奧迪QTDI構(gòu)建，這些零件也可用于該范圍內(nèi)的其他發(fā)動機變體。ABT車身套件包括帶有前葉片和進氣面板的前裙板附件，后裙板附件和鰭板，ABT后翼和ABT標志套件。改動雖然不大，但它們
一家名為DTESystems的公司改裝了一輛奧迪A，這是我們遇到的唯一帶有引擎模塊的年車型。目前，這輛A的兩個主要引擎是“TFSI”（使用與S類似的發(fā)動機并提供HP）和“TDI”（以柴油為主要燃料）。當然，還有其他型號，例如之前我們采樣的W動力版本。你知道還會有ATFSIe-tron嗎？它通過結(jié)
奧迪推出其運動性能系列零件，以及美國TTClubsport渦輪增壓概念首次亮相。該公司宣布將推出TTRS和RV的美國市場運動性能零件產(chǎn)品。為奧迪TTRS提供的改裝包括一個雙向可調(diào)式懸掛，額外的底盤支撐，制動升級，帶有粘性輪胎的英寸輪轂，以及額外下壓力的空氣動力學(xué)增強功能。還提供Akrapovic
著名的奧迪改裝商ABT已將其注意力轉(zhuǎn)向新款奧迪SQ并進行了徹底的改造，為性能中型SUV增添了更多動力和更多視覺效果。最新的SQ采用標準形式，搭載.0升渦輪增壓V汽油發(fā)動機，功率為kW和Nm。據(jù)稱在.秒內(nèi)它可以從0-km/h加速。它不是同級別中性能最快的SUV，但它肯定不缺乏運動性。ABT已經(jīng)開發(fā)
奧迪是著名的汽車開發(fā)商和制造商，其標志為四個圓環(huán)?，F(xiàn)為大眾汽車公司的子公司，總部設(shè)在德國的英戈爾施塔特，主要產(chǎn)品有A、A、A、A、A、A、A、A、Q、Q、Q、Q、TT、R以及S、RS性能系列等。【施工前】【施工中】 奧迪(Audi)是一個國際著名豪華汽車品牌，作為高技術(shù)水平、質(zhì)量標準、創(chuàng)新能力
如果您想從奧迪RS轎車中獲得更多的樂趣，那么著名的改裝商ABTSportsline將是一個很好的選擇。這家德國公司剛剛完成了這款轎車的新改裝。最新的RS配備.升渦輪增壓五缸發(fā)動機，功率為kW。得益于ABT中冷器，ABT發(fā)動機控制單元和ABT不銹鋼排氣系統(tǒng)，該數(shù)字被提升至更強勁的kW（PS）。這是
Schaeffler準備了一款高性能的奧迪RS轎車，功率超過千瓦。被稱為ePerformance，該車能夠在秒內(nèi)完成0-km/h的加速度，這得益于直接從FormulaE中提升的動力系統(tǒng)。Schaeffler是賽車E的奧迪ABT車隊的贊助商，所以電動機，電池和電動性能是直接從電動賽車上移植過來的。
如果你認為標準的奧迪RS是一輛驚人的強大的小型車，那么你可以看看來自著名奧迪改裝商ABT的改裝套件。最新的奧迪RS配備了一款奔馳.升渦輪增壓五缸發(fā)動機，可以驅(qū)動kW和Nm。這有助于汽車在.秒內(nèi)沖刺0-km/h，這使得它成為世界上最快的小型車之一。ABT看到這些數(shù)字后并不以為然。他們直接去研發(fā)了一
經(jīng)過改裝的奧迪RSSportback和新款RS豪華轎車最近才推出。RS車型傳統(tǒng)上代表了最高水平的性能和設(shè)備。盡管如此，改裝奧迪和大眾集團車輛的市場領(lǐng)導(dǎo)者ABTSportsline仍然看到了改進的余地，并在德國埃森車展上展示了ABTRS。那些不再需要等待更多動力和更好剎車的人現(xiàn)在就可以從那里找到特
奧迪在Worthersee上做了一個客串的展示，現(xiàn)在我們終于可以展示-奧迪R的PriorDesign寬體套件了。很酷，對吧？第二代奧迪R發(fā)布已經(jīng)有兩年了。每個人都知道，這是一個非?？斓皇峭耆钊伺d奮的超級跑車奧迪內(nèi)飾品牌。設(shè)計當然不是沉悶的，但是Prior加入了很多個性?！ DWB，正如該套
當你想到豪華轎車，想到的名字之一可能是奧迪。有些人可能不知道的是，這家公司已經(jīng)有一百多年的歷史了，雖然它的歷史一直與質(zhì)量和可靠性相關(guān)聯(lián)，但是真正的啟動是奧迪Quattro，它的名字源于它的四輪驅(qū)動系統(tǒng)，這是當時高性能汽車的一個創(chuàng)新理念。說到這一點，在八十年代初，奧迪制造了第一輛成功的全輪驅(qū)動轎車
我們不確定奧迪TTRS是否需要內(nèi)部改裝，因為它已經(jīng)擁有一個比所有競爭對手都更加冷酷的車艙。但是一家名叫Neidfaktor的德國公司以Alcantara的方式改裝了這輛車，讓我們無語。我們從外部開始，因為其外觀也有一些變化。通過使用帶有賽車支撐軸承和H＆R的穩(wěn)定器的深螺旋圈，可以獲得更好的姿態(tài)。
奧迪的SQ是奧迪技術(shù)最先進的SUV，更不用說柴油扭矩的神廟了?，F(xiàn)在所需要的就是改裝內(nèi)部奢華了。Neidfaktor是歐洲最好的改裝公司之一，當你想要一個奧迪或保時捷定制內(nèi)飾的時候，同時還能保持原廠新鮮的外觀。但最近，他們也開始關(guān)注外部的改裝了。 對于SQ來說，德國人選擇了一個黑色的碳纖維完成了
Performance公司（TPC）是在售后市場行業(yè)中最受尊敬的一些品牌的官方英國分銷商，包括Pipercross，Remus和LibertyWalk。該公司最近已經(jīng)擴大，現(xiàn)在可以從Vorsteiner提供各種各樣的身體和空氣動力學(xué)改裝包，這是世界上最受追捧的汽車的極限創(chuàng)意的代名詞，最新的作品正
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