東京改裝車展先現(xiàn)身、于D1戶外會場中默默地停駐，銀色涂裝搭配黑色鋁圈，與花枝招展的D1廠車相比看似無奇，不過在2月13日至2月15日間的大阪改裝車展中，在Toyota GAZOO Racing攤位上發(fā)動機蓋終于被打開。

　　這輛由位于大阪OTG制作的LFA D1廠車，外觀部分基本上都保留原廠的線條，四輪寬體也采用目前相當熱門的類鉚釘式樣，及那超級大的GT尾翼都是OTG為該車施以的點綴。

　　發(fā)動機部分OTG廢除了原廠的V10發(fā)動機，改采與自家制的D1 GP 86廠車相同的TRD制V8發(fā)動機，這具發(fā)動機其實是TRD在美國提供給NASCAR專用，由于86的車重較小因此目前最大動力僅落在800hp，不過根據(jù)OTG表示，既然要用在Toyota的頂級車款上，則是打算外掛上渦輪增壓將最大動力提升至1000hp以上，來挑戰(zhàn)怪獸林立的D1 GP賽事。