其實(shí)我們一直在期待BMW M3/M4的改裝套件，有可能破解全新雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與ECU程式需要一點(diǎn)時(shí)間吧？許多BMW專屬改裝廠仍是以上一代M3為主，也或許，老外比較喜歡大排氣量發(fā)動(dòng)機(jī)…

　　說(shuō)到BMW M3 E92，G-Power已經(jīng)不只一次推出相關(guān)改裝套件，而這其中最知名的算是2012年所發(fā)表?yè)碛?20hp最大馬力的M3，可是這需要將排氣量從4.0L加大到4.6L ，應(yīng)該沒(méi)多少M(fèi)3車主受得了，所以這次以原廠發(fā)動(dòng)機(jī)為條件進(jìn)行升級(jí)。

　　G-Power同樣為M3加了一具機(jī)械增壓，并使用全新ECU程式進(jìn)行改寫(xiě)，從基本的供油、點(diǎn)火到渦輪壓力，就連可變汽門(mén)正時(shí)的作動(dòng)時(shí)機(jī)也可重新設(shè)定，最終使最大馬力到達(dá)630hp，4秒就能從靜止加速到100km/h，極速也將有330km/h的實(shí)力。