新疆汽車音響改裝-豐田普銳斯汽車音響改裝丹拿 Esotan 232

新疆彩聲

【原車音響系統(tǒng)分析】領(lǐng)先的發(fā)動機(jī)技術(shù)并不能掩蓋原車音響系統(tǒng)的不足，豐田普銳斯的原車使用了6個普通的聲場喇叭，所以其播放出來的音樂無論是在質(zhì)感還是在細(xì)節(jié)的詮釋上面都較為欠缺，為了提升音響的品質(zhì)車主來到新疆彩聲對汽車做了音響和隔音的升級工作。

改裝車型進(jìn)行細(xì)節(jié)包裝避免改裝刮花車體

新疆彩聲

系統(tǒng)配置:
主機(jī):阿爾派 CDE-152C
前聲場:丹拿 Esotan 232
后聲場:伊蔓 EC-165
低音:捷力 10Wx V2-4
功放1:駭客 ST-4D
功放2:伊蔓 HP804
音頻處理器:喜力仕 DSP
全車隔音:美高 金龍

在使用美高和金龍隔音材料對汽車的門板做了隔音處理之后改裝技師將汽車的前聲場喇叭替換成了丹拿 Esotan 232，它的中低音單元采用硅酸鎂復(fù)合材質(zhì)振膜，特制外磁小直徑音圈設(shè)計，這使得其驅(qū)動起來更加的容易。而后聲場使用的則是伊蔓 EC-165同軸喇叭，它能夠與前聲場喇叭形成優(yōu)勢互補(bǔ)，同時也能夠減少對原有線路的改動。

改裝器材大合影



前聲場高音單元安裝倒模



丹拿MT131高音單元做工非常精細(xì)



車門進(jìn)行隔音降噪給車體營造良好的聲場空間



丹拿 Esotan 232安裝于前門板位



如果沒有超低音的渲染，汽車音響系統(tǒng)的聽音氛圍和真實(shí)感就會大打折扣，為了節(jié)省汽車的存儲空間，新疆彩聲的改裝技師采用倒模安裝的工藝將捷力 10Wx V2-4超低音單元安裝在了尾箱的側(cè)壁上。

功放單元合理布局安裝于后尾箱



伊蔓 HP804細(xì)節(jié)展示.



駭客 ST-4D線材工藝上乘



整體布局占用空間極小



駭客 ST-4D近照展示



為了解決前端播放器對音響品質(zhì)的影響，改裝技師將汽車的主機(jī)更換成了阿爾派 CDE-152C主機(jī)，同時為主機(jī)添加了一臺喜力仕 DSP以保證音源的純凈性。而為了保證公路的輸出穩(wěn)定，改裝技師還分別為聲場喇叭和超低音單元添加了功放。

喜力仕 DSP排線布局



后備箱進(jìn)行倒模安裝.



捷力 10Wx V2-4安裝于倒?？梢钥闯龉に嚪欠?br />


通明材質(zhì)可以看出接線純銅打造



【改裝效果點(diǎn)評】新疆彩聲是少數(shù)為車主提供了售后服務(wù)保障的汽車音響改裝店，也正是因為其超高的改裝工藝和良好的服務(wù)為其吸引了大量的粉絲，這也是前來做音響升級的車輛源源不斷的主要原因。

線材接口同樣純銅制造