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更新時(shí)間：2025年05月04日
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:cforce,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。我的這個(gè)車載電腦用了兩年了最近在跟群里的同學(xué)折騰新的硬件，忍不住升級(jí)了一下。這次做到了秒開機(jī)先秀做好的主機(jī)主機(jī)安裝后的效果下面一樣樣介紹這次的電腦配件首先是這次我們定制的機(jī)箱全鋁合金黑色機(jī)箱，散熱非常好，手感也不錯(cuò)機(jī)箱上預(yù)
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:cforce,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。最近在跟群里的同學(xué)折騰新的硬件，忍不住升級(jí)了一下。這次做到了秒開機(jī)先秀做好的主機(jī)主機(jī)安裝后的效果下面一樣樣介紹這次的電腦配件首先是這次我們定制的機(jī)箱全鋁合金黑色機(jī)箱，散熱非常好，手感也不錯(cuò)機(jī)箱上預(yù)留了航空插頭和wifi天線
說到汽車改裝，大家想到最多的是大包圍、尾翼、輪轂、車身拉花等外觀或內(nèi)飾上的改變。不少改裝發(fā)燒友開始琢磨著將手機(jī)、平板電腦、WiFi發(fā)射器等移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備搬上汽車，打造出一輛像最流行的特斯拉一樣“智能化”的車子?！ iFi信號(hào)如影隨形一路享受網(wǎng)上沖浪 安裝車內(nèi)無線WiFi，主要是為了副駕和后排
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:wxd,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。今天中午把導(dǎo)航給更新了，居然一次成功了，更新前已經(jīng)借鑒了車友“l(fā)ucaluo的帖子，也感謝他發(fā)帖子給車友們分享。原先一直有點(diǎn)糾結(jié)，更新還是不更新，覺得更新很麻煩，再說自己在電腦知識(shí)上面也是個(gè)三腳貓，萬一中途出點(diǎn)問題就麻煩了，自己
現(xiàn)代的汽車在每個(gè)環(huán)節(jié)上都應(yīng)用了計(jì)算機(jī)，光是駕駛席上的微型計(jì)算機(jī)便可把座椅、后視鏡和方向盤等設(shè)定記憶下來，不同的駕駛者要使用時(shí)可以很快地切換到自己先前設(shè)定的理想駕駛位置。、行車電腦（ECU）的基本原理 要讓一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力，我們首先要按一定的比例把空氣和燃料供應(yīng)到汽缸內(nèi)（一般空燃比AFR值設(shè)定
首先得了解故障燈的作用，就是指示發(fā)動(dòng)機(jī)的某一個(gè)傳感器出現(xiàn)了故障。延伸到油改氣后故障燈亮，那么我們通過解碼器解碼，大部分提示都是氧傳感故障（也有很少一部分是噴油嘴對(duì)地短路或斷路），也就是尾氣中的含氧量太高，已超出了原車電腦所控制的范圍，這時(shí)電腦就會(huì)通過故障燈來提示?！ 【ㄔ囯娐返膸煾刀贾溃?/p>
ECU升級(jí)有何好處？ .自然吸氣車提升動(dòng)力-%； .增壓車型提升動(dòng)力-%； .降低油耗，減少廢氣； .換檔更平順，提速更線性； .調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)工況圖，如提高低轉(zhuǎn)速扭力； .調(diào)整高轉(zhuǎn)速斷油范圍、最高車速限制等； .如改裝了硬件，能%發(fā)輝硬件性能； .比外掛電腦完整，能達(dá)到%匹配，且穩(wěn)
年首度亮相的奔馳CLSVision概念車隨后產(chǎn)量的第一代CLS開創(chuàng)了四門豪華轎跑的新時(shí)代，今天的主角是第二代CLS，請(qǐng)看PP： 該車搭載的是奔馳家族.0LV的引擎，CLS匹配純運(yùn)動(dòng)車血統(tǒng)的性格，也同時(shí)提供缸轎車應(yīng)有的頂級(jí)舒性。G-TRONIC速自動(dòng)變速箱仍作為標(biāo)配。引擎最大馬力KW/P，峰值扭
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:=少校=,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。相信有不少TX一直在考慮安裝行車電腦的事情，但大家可能沒認(rèn)識(shí)到，導(dǎo)航儀本身就是一臺(tái)行車電腦，只不過其功能我們沒有用上而已，準(zhǔn)確地說，是廠家在出廠時(shí)就把應(yīng)用程序改為了只啟動(dòng)幾個(gè)簡單的軟件，主要是導(dǎo)航軟件而已。其作為電腦的功能因而
改裝車輛的目的就是以車主自身喜好需求，進(jìn)行必要性的修改調(diào)整，借此滿足駕駛使用需求，當(dāng)然每一個(gè)車主改裝需求不同，其所進(jìn)行的設(shè)定升級(jí)配套也不盡相同，其所產(chǎn)生的機(jī)械效率必然的也會(huì)有所不同，以摩司國際的車用電腦改裝技術(shù)來說，便是如此！ 均衡穩(wěn)定設(shè)定目標(biāo)，整體性能均衡發(fā)展！ MotorMax摩司國際掌
專精于車輛電腦改裝的PSA法總汽車，相信只要有接觸過汽車改裝世界的人，一定都聽過或是知道，PSA法總汽車掌門人盧政義先生，從早期龍?zhí)顿惖赖纳詈褓愜嚱?jīng)歷，到近期大鵬灣賽道親身征戰(zhàn)與臺(tái)灣外車廠技術(shù)指導(dǎo)合作模式，更讓盧政義先生了解什么樣的產(chǎn)品套件適用在什么樣的改裝需求之上，并以近乎客制化電腦改裝技術(shù)設(shè)
Audi系列車款中，最令人細(xì)細(xì)品味的就屬S，優(yōu)雅身型與從容性能，讓人無不著迷，加上其小改款后的動(dòng)感流線設(shè)計(jì)與動(dòng)力改裝實(shí)力深厚的緣故，也讓更多車主頭其懷抱，專精于VAG車系改裝的瑪雅MTM自然是相當(dāng)重視這樣的發(fā)展，在賦予這部S電腦晶片修改升級(jí)過后動(dòng)力新生命！ 藉由MTM瑪雅國際所使用的M-Can
非常喜歡鈴木，去年購入了一臺(tái)雨燕.L，這款車外型非常的酷。但是開久了發(fā)現(xiàn)動(dòng)力有些不夠，尤其是在爬坡的時(shí)候，非常吃力。聽朋友介紹ECUChipTuning可以提升動(dòng)力，而且價(jià)格不貴，是刷ECU的%，就決定試試。找了個(gè)風(fēng)和日麗的日子，開車去到廠家那，開始了本車的改裝。以下是小弟記錄的改裝動(dòng)力的全過程。第
協(xié)力/LFC俱樂部、尚欣國際(0)-0LancerFortis在剛上市的時(shí)候，以其優(yōu)異的供油動(dòng)力設(shè)計(jì)搭配細(xì)膩的換檔變速系統(tǒng)，創(chuàng)造出舒適節(jié)能的效能輸出美譽(yù)，但其實(shí)在原輸出國的設(shè)計(jì)，是極具動(dòng)感性能風(fēng)格的車款，在這樣外在誘因吸引下，讓不少車主甘愿放棄原有國產(chǎn)斯文安逸效能，轉(zhuǎn)換跑道朝向更具狂放動(dòng)力世界前
現(xiàn)代生活中，人們已經(jīng)不能簡單的用“以車代步”來描述汽車的作用，汽車更多的成為了追求動(dòng)力、時(shí)尚、品位，突出個(gè)性的多元化品質(zhì)生活的體現(xiàn)。全球的汽車在制造出廠的時(shí)候都會(huì)存在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的缺陷，所以每年不同品牌的廠商都不斷的改進(jìn)技術(shù)和改款，所以在發(fā)達(dá)國家，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校已經(jīng)相當(dāng)廣泛，車輛的內(nèi)置、動(dòng)力、性能
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