首先得了解故障燈的作用，就是指示發(fā)動(dòng)機(jī)的某一個(gè)傳感器出現(xiàn)了故障。延伸到油改氣后故障燈亮，那么我們通過(guò)解碼器解碼，大部分提示都是氧傳感故障（也有很少一部分是噴油嘴對(duì)地短路或斷路），也就是尾氣中的含氧量太高，已超出了原車電腦所控制的范圍，這時(shí)電腦就會(huì)通過(guò)故障燈來(lái)提示。

　　精通原車電路的師傅都知道，原車電腦是非常遲鈍的，這是為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性能。當(dāng)我們的車輛經(jīng)過(guò)油改氣后，在發(fā)動(dòng)機(jī)使用燃?xì)鈺r(shí)，原車電腦通過(guò)氧傳感器給的電信號(hào)測(cè)算尾氣濃度會(huì)越來(lái)越稀，通過(guò)不斷的測(cè)算電腦會(huì)認(rèn)為這個(gè)尾氣濃度是正確的，就會(huì)默認(rèn)。但是當(dāng)轉(zhuǎn)換到油路時(shí)尾氣中的氧含量會(huì)突然間減小，當(dāng)電腦還沒(méi)有默認(rèn)之前就會(huì)爆出故障，這時(shí)故障燈就會(huì)亮起。這就是油改氣后故障燈亮的原因。

　　所以因?yàn)樘烊粴馀c汽油的差別，還有現(xiàn)在的車型等原因一般來(lái)說(shuō)這類故障時(shí)無(wú)法解決的，除非車輛燃?xì)馑枰幕旌蠚夥浅饣蛟嚳諡V器所經(jīng)過(guò)的空氣非常少但卻達(dá)到了燃?xì)馑蟮臐舛?，在這種情況下故障燈是不會(huì)亮的。

　　在這里我想建議已買新車的朋友們，如果您打算油改氣還是改多點(diǎn)的，因?yàn)槎帱c(diǎn)系統(tǒng)對(duì)油路的影響很小或沒(méi)有影響。